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更新時(shí)間：2018-07-26 15:37:46瀏覽次數(shù)：213次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線伸縮裝置是由橡膠密封條與異型鋼、錨固鋼筋及鎖定板組合而成的裝置,均由工廠組裝好運(yùn)至工地使用。橋梁伸縮縫-生產(chǎn)廠家
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高速公路橋梁伸縮縫施工工藝及注意事項(xiàng)
本文介紹高速公路橋梁伸縮縫施工工藝及相對(duì)材料施工要求。
伸縮縫是橋梁結(jié)構(gòu)的重要組成部分,它既要滿足橋梁因溫度、荷載作用、險(xiǎn)收縮徐變等引起的變形,又要使車輛在接縫處平順的通過(guò),并防止雨水、垃圾、泥土等滲入阻塞。伸縮裝置安裝的好壞,不僅影響自身的使用功能和壽命,還影響到交通質(zhì)量及行車效果。
自八十年代末九十年代初開始,毛勒縫在公路橋梁上悄然興起。因它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便,具有明顯的安全性、舒適性和耐久性,已逐步替代了以前傳統(tǒng)的鑄鐵皮式、鋼板式、板式橡膠式等伸縮裝置,尤其高速公路,因車流量大,車速快,負(fù)荷大,更顯示出毛勒縫的優(yōu)勢(shì),盡管如此,由于人們一味依賴于毛勒縫是整體安裝施工,比較簡(jiǎn)單,而忽略了現(xiàn)場(chǎng)施工的諸多問(wèn)題,致使通車不到一年便出現(xiàn)個(gè)別伸縮縫破損現(xiàn)象,以至不得不更換,這既影響了通車安全,又浪費(fèi)了資金,而且會(huì)造成不良的社會(huì)影響。為此,筆者根據(jù)滬杭(嘉興段)高速公路出現(xiàn)的問(wèn)題,提出施工工藝及注意事項(xiàng),以供高速公路建設(shè)者們參考。
對(duì)伸縮裝置的要求
<一>對(duì)材料的要求
1、異型鋼材強(qiáng)度不低于Q235C規(guī)定,也不得低于鋼材標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度240MPa。
2、異型鋼材頂面平整度要求3米直尺《1毫米。
3、異型鋼材側(cè)面平整度要求3米直尺《2毫米。
4、異型鋼材外觀應(yīng)光潔平整,表面不得有裂紋、結(jié)疤、氣泡,毛刺應(yīng)清除。
5、橡膠密封條由工廠模制或擠壓成型,橫斷面應(yīng)均勻,不應(yīng)有孔隙和其他缺陷。
6、橡膠條的材料為氯丁橡膠或天然橡膠乎不得摻進(jìn)再生橡膠,并必須符合<表1>要求。 橋梁伸縮縫-生產(chǎn)廠家
表1
項(xiàng)目氯丁橡膠天然橡膠
硬度55 ±55 ±
拉伸強(qiáng)度Mpa≥1516
扯斷伸長(zhǎng)率(%)≥350400
脆性溫度(℃)≤-40-50
恒定壓縮*變形≤(室溫×24h)2020
耐具氧老化(25-50pphm)20%伸長(zhǎng)40℃×96h無(wú)色裂無(wú)色裂
熱空氣老
化試驗(yàn)試驗(yàn)條件(c×h)70℃×96h70℃×96h
拉伸強(qiáng)度降低率(%)<1515
扯斷伸長(zhǎng)降低率(%)<3030
硬度變化(IRHD)0-100-10
耐水性增重率(%)(室溫×144h)44
耐油污性膨脹率(%)(一號(hào)機(jī)油，室溫×70h)≤4545
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