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北京智德創(chuàng)新儀器設(shè)備有限公司


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汽車內(nèi)飾材料燃燒試驗機

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參   考   價: 18000

訂  貨  量: ≥1 臺

具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號QCS--3

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地

聯(lián)系方式:于夢洋查看聯(lián)系方式

更新時間:2022-07-12 14:04:45瀏覽次數(shù):191次

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:260條

所在地區(qū):北京北京市

聯(lián)系人:于夢洋 (經(jīng)理)

產(chǎn)品簡介

一、汽車內(nèi)飾材料燃燒試驗機器工作條件及主要技術(shù)指標(biāo)1.環(huán)境溫度:-5℃-30℃

詳細(xì)介紹

一、汽車內(nèi)飾材料燃燒試驗機器工作條件及主要技術(shù)指標(biāo)  

1.環(huán)境溫度:-5℃-30 ℃。

2.相對濕度:≤ 85% 。

3.供電電壓:220V+ 10%、50HZ,功率:100W。

4.氣源:液化石油氣

5.秒表精度不低于0.5s 。

6.本生燈(即燃燒器)對試樣施加火焰15s。

7.本生燈管內(nèi)徑9.5mm+ 0.1mmm,長約100mm。

8.試驗傾角:本生燈90°垂直對著水平放置的樣品燃燒

9.火焰高度:20mm± 2mm 到100mm±2mm可調(diào)(一般調(diào)為38mm) 

10.施焰時間:0-999.9s±0.1s可調(diào)(一般選擇為15s) 

11.續(xù)燃時間:0-999.9s±0.1s,觀察火焰達(dá)到標(biāo)線后手動開始、手動暫停

12.燃燒氣體:液化石油氣或煤氣                                          

二、汽車內(nèi)飾材料燃燒試驗機器設(shè)備組成

1.設(shè)備分控制部分與通風(fēng)櫥一體、燃燒室內(nèi)置。

2.點火自動控制系統(tǒng)

3.試驗過程:試驗程序自動控制

4.自動進(jìn)排氣系統(tǒng)(燃?xì)庾詣娱_啟、自動關(guān)閉)

5.計時系統(tǒng):燃燒計時器、余焰計時器

6.U型支架:上支架有6個銷孔,下支架對應(yīng)有6個銷子,并布有線徑為0.25mm及間距為25mm的耐熱金屬支撐線

7.試驗支架第三標(biāo)線距第二標(biāo)線距離為154mm

8.耐熱金屬絲槽   0.5mm X 0.5mm 間距 25mm

9.金屬絲長度大于110mm,每25mm有7~8個光圓齒

10.溫度數(shù)顯,測量范圍0-200℃

11.火焰標(biāo)尺精度:0.1mm

12.設(shè)備外形尺寸:長 * 寬 * 高 1300 * 650 * 1200(鋼板靜電噴涂材質(zhì))

13.試樣尺寸:長356mm、寬100mm、厚≤ 13mm



汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性

 

1、范圍

 

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車內(nèi)飾材料水平燃燒特性的技術(shù)要求及試驗方法。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車內(nèi)飾材料水平燃燒特性的評定。

鑒于各種汽車內(nèi)飾零件實際情況(零件應(yīng)用部位、布置方法、使用條件、引火源等)和本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的試驗條件之間有許多差別,本標(biāo)準(zhǔn)不適用于評價汽車內(nèi)飾材料所有真實的車內(nèi)燃燒特性。

 

2、術(shù)語和定義

 

2.1

燃燒速度 burning rate

按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定測得的燃燒距離與燃燒此距離所用時間的比值,單位為毫米每分鐘(mm/min)。

2.2

層積復(fù)合材料 composite material

若干層相似或不同材料,其表面之間由熔接、粘接、焊接等不同方法使全面緊密結(jié)合在一起的材料。

2.3

單一材料 exclusive material

由同種材料構(gòu)成的均勻的整體材料。

若不同材料斷續(xù)連接在一起(例如縫紉、高頻焊接、鉚接),這種材料應(yīng)認(rèn)為不是層積復(fù)合材料,每種材料均屬單一材料。

2.4

暴露面 exposed side

零件裝配在車內(nèi)面向乘員的那一面。

2.5

內(nèi)飾材料 interior materials

汽車內(nèi)飾零件所用的單一材料或?qū)臃e復(fù)合材料,如座墊、座椅靠背、座椅套、安全帶、頭枕、扶手、活動式折疊車頂、所有裝飾性襯板(包括門內(nèi)護(hù)板、側(cè)圍護(hù)板、后圍護(hù)板、車頂棚襯里)、儀表板、雜物箱、室內(nèi)貨架板或后窗臺板、窗簾、地板覆蓋層、遮陽板、輪罩覆蓋物、發(fā)動機罩覆蓋物和其他任何室內(nèi)有機材料,包括撞車時吸收碰撞能量的填料、緩沖裝置等材料。

 

3、技術(shù)要求

 

內(nèi)飾材料的燃燒特性必須滿足以下技術(shù)要求:

燃燒速度不大于100mm/min。

 

4試驗方法

 

4.1 原理

將試樣水平地夾持在U形支架上,在燃燒箱中用規(guī)定高度火焰點燃試樣的自由端15s后,確定試樣上火焰是否熄滅,或何時熄滅,以及試樣燃燒的距離和燃燒該距離所用時間。

4.2 試驗裝置及器具

4.2.1 燃燒箱

燃燒箱用鋼材制成,結(jié)構(gòu)示意圖見圖1,尺寸見圖2。

燃燒箱的前部設(shè)有一個耐熱玻璃觀察窗,該窗可整塊蓋住前面,也可做成小型觀察窗。

燃燒箱底部設(shè)10個直徑為19mm的通風(fēng)孔,四壁靠近頂部四周有寬13mm的通風(fēng)槽。整個燃燒箱由4只高10mm的支腳支承著。在燃燒箱頂部設(shè)有安插溫度計的孔,此孔設(shè)在頂部靠后部位,中心距后面板內(nèi)側(cè)20mm。

燃燒箱一端設(shè)有可封閉的開孔,此處可放入裝有試樣的支架,另一端則設(shè)一個小門,門上有通燃?xì)夤苡玫男】?,支撐燃?xì)鉄舻闹ё盎鹧娓叨葮?biāo)志板。

燃燒箱底部設(shè)有一只用于收集熔融滴落物的收集盤(見圖3)。此盤放置在兩排通風(fēng)孔之間而又不影響通風(fēng)孔的通風(fēng)。

 

1——燃?xì)鉄舻鬃?/span>    7——燃燒箱本體;   13——上支架;

2——燃?xì)鉄簦?/span>        8——通風(fēng)槽;      14——試樣;

3——試樣支架導(dǎo)軌;   9——溫度計;      15——下支架;

4——火焰高度標(biāo)志板; 10——燃燒箱提手;  16——玻璃觀察窗;

5——門;            11——觀察窗窗框;  17——收集盤;

6——門框;          12——支架銷;     18——支腳;

1 燃燒箱

4.2.2 試樣支架

試樣支架由兩塊U形耐腐蝕金屬板制成的框架組成,尺寸見圖4。

支架下板裝有6只銷子,上板相應(yīng)設(shè)有銷孔,以保證均勻夾持試樣,同時銷子也作為燃燒距離的起點(標(biāo)線)和終點(第二標(biāo)線)的標(biāo)記。

另一種支架的下板不僅設(shè)有6只銷子,而且支架下板布有距離為25mm的耐熱金屬支承線,線徑0.25mm(見圖5),該種支架在特定情況下使用。

安裝后的試樣底面應(yīng)在燃燒箱地板之上178mm。試樣支架前端距燃燒箱的內(nèi)表面距離應(yīng)為22mm,試驗支架兩縱外側(cè)離燃燒箱內(nèi)表面距離為50mm(見圖2和圖4)。

4.2.3 燃?xì)鉄?/span>

燃?xì)鉄羰窃囼炗没鹪?,燃?xì)鉄魢娞鐑?nèi)徑為9.5mm,其閥門結(jié)構(gòu)應(yīng)易于控制火焰高度。并易于調(diào)整火焰高度。

當(dāng)燃?xì)鉄糁糜谌紵鋬?nèi)時,其噴嚏口部中心處于試樣自由端中心以下19mm處(見圖2)。

4.2.4 燃?xì)?/span>

為保證試驗結(jié)果的可比性,供給燃?xì)鉄粼囼炗每扇夹詺怏w使用液化氣,也可采用燃燒后熱值約為35MJ/m338 MJ/m3的其他可燃?xì)怏w,例如天然氣、城市煤氣等。

當(dāng)進(jìn)行仲裁試驗時,推薦使用液化氣。

4.2.5 金屬梳

金屬梳的長度至少為110mm,每25mm內(nèi)有7~8個光滑圓齒。

4.2.6 秒表

測量時間所用秒表準(zhǔn)確度不低于0.5s。

4.2.7 溫度計

溫度計量程應(yīng)為150℃以上,準(zhǔn)確度為1℃。

單位為毫米

 

(底面圖)

2 燃燒箱尺寸示意圖

 

3 收集盤

單位為毫米

 

4 試樣支架

單位為毫米

 

5 下支架截面圖

4.2.8 鋼板尺

鋼板尺量程400mm以上,準(zhǔn)確度1mm。

4.2.9 通風(fēng)櫥

燃燒箱應(yīng)放在通風(fēng)櫥中,通風(fēng)櫥內(nèi)部容積為燃燒箱體積的20倍~110倍,而且通風(fēng)櫥的長、寬、高的任一尺寸不得超過另外兩尺寸中任一尺寸的2.5倍。

在燃燒箱最終確定位置的前后各100mm處測量空氣流過通風(fēng)櫥的垂直速度,該速度應(yīng)在0.10m/s~0.30m/s之間。

4.3 試樣

4.3.1 形狀和尺寸

標(biāo)準(zhǔn)試樣形狀和尺寸見圖6.試樣的厚度為零件厚度,但不超過13mm。

單位為毫米

 

6 試樣

以不同種類材料進(jìn)行燃燒性能比較時,試樣必須具有相同尺寸(長、寬、厚)。通常取樣時必須使試樣沿全長有相同的橫截面。

當(dāng)零件的形狀和尺寸不足以制成規(guī)定尺寸的標(biāo)準(zhǔn)試樣時,則應(yīng)保證下列最小尺寸試樣,但要記錄:

a) 如果零件寬度介于3mm~60mm,長度應(yīng)至少為356mm。在這種情況下試樣要盡量做成接近零件的寬度。

b) 如果零件寬度大于60mm,長度應(yīng)至少為138mm。此時,可能的燃燒距離相當(dāng)于從標(biāo)線到火焰熄滅時的距離或從條標(biāo)線開始至試樣末端的距離。

c) 如果零件寬度介于3mm~60mm,且長度小于356mm或零件寬度大于60mm,長度小于138mm,則不能按本標(biāo)準(zhǔn)試驗;寬度小于3mm的試樣也不能按本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗。

4.3.2 取樣

應(yīng)從被試零件上取下至少5塊試樣。如果沿不同方向有不同燃燒速度的材料,則應(yīng)在不同方向截取試樣,并且要將5塊(或更多)試樣在燃燒箱中分別試驗。取樣方法如下:

a) 當(dāng)材料按整幅寬度供應(yīng)時,應(yīng)截取包含全寬并且長度至少為500mm的樣品,并將距邊緣100mm的材料切掉,然后在其余部分上彼此等距、均勻取樣。

b) 若零件的形狀和尺寸符合取樣要求,試樣應(yīng)從零件上截取。

c) 若零件的形狀和尺寸不符合取樣要求,又必須按本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗,可用同材料同工藝制作結(jié)構(gòu)與零件一致的標(biāo)準(zhǔn)試樣(356mm×100mm),厚度取零件的最小厚度且不得超過13mm進(jìn)行試驗。此試驗結(jié)果不能用于鑒定、認(rèn)證等情況,且必須在試驗報告中注明制樣情況。

d) 若零件的厚度大于13mm,應(yīng)用機械方法從非暴露面切割,使包括暴露面在內(nèi)的試樣厚度為13mm。

e) 若零件厚度不均勻一致,應(yīng)用機械方法從非暴露面切削,使零件厚度統(tǒng)一為最小部分厚度。

f) 若零件彎曲無法制得平整試樣時,應(yīng)盡可能取平整部分,且試樣拱高不超過13mm;若試樣拱高超過13mm,則需用同材料同工藝制作結(jié)構(gòu)與零件一致的標(biāo)準(zhǔn)試樣(356mm×100mm),厚度取零件的最小厚度且不得超過13mm進(jìn)行試驗。

g) 層積復(fù)合材料應(yīng)視為單一材料進(jìn)行試驗,取樣方法同上。

h) 若材料是由若干層疊合而成,但又不屬于層積復(fù)合材料,則應(yīng)由暴露面起13mm厚之內(nèi)所有各層單一材料分別取樣進(jìn)行試驗,取樣示例見圖7。

單位為毫米

 

7 取樣示例

如圖7所示,材料A與材料B之間分界面未粘接,材料A單獨進(jìn)行試驗。材料B在厚度13mm以內(nèi),且與材料C緊密結(jié)合,所以材料B、C應(yīng)作為層積復(fù)合材料,切取13mm進(jìn)行試驗。

4.3.3 預(yù)處理

試驗前試樣應(yīng)在溫度23℃±2℃和相對濕度45%~55%的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下狀態(tài)調(diào)節(jié)至少24h,但不超過168h。

4.4 試驗步驟

4.4.1 將預(yù)處理過的試樣取出,把表面起毛或簇絨的試樣平放在平整的臺面上,用符合4.2.5規(guī)定的金屬梳在起毛面上沿絨毛相反方向梳兩次。

4.4.2 在燃?xì)鉄舻目諝膺M(jìn)口關(guān)閉狀態(tài)下點燃燃?xì)鉄?,將火焰高度?biāo)志板調(diào)整,使火焰高度為38mm。在開始次試驗前,火焰應(yīng)在此狀態(tài)下至少穩(wěn)定地燃燒1min,然后熄滅。

4.4.3 將試樣暴露面朝下裝入試樣支架。安裝試樣使其兩邊和一端被U形支架夾住,自由端與U形支架開口對齊。當(dāng)試樣寬度不足,U形支架不能夾住試樣,或試樣自由端柔軟和易彎曲會造成不穩(wěn)定燃燒時,才將試樣放在帶耐熱金屬線的試樣支架上進(jìn)行燃燒試驗。

4.4.4 將試樣支架推進(jìn)燃燒箱,試樣放在燃燒箱,置于水平位置。在燃?xì)鉄艨諝膺M(jìn)口關(guān)閉狀態(tài)下點燃燃?xì)鉄?,并使火焰高度?/span>38mm,使試樣自由端處于火焰中引燃15s,然后熄掉火焰(關(guān)閉燃?xì)鉄糸y門)。

4.4.5 火焰從試樣自由端起向前燃燒,在傳播火焰根部通過標(biāo)線的瞬間開始計時,注意觀察燃燒較快一面的火焰?zhèn)鞑デ闆r,計時以火焰?zhèn)鞑ポ^快的一面為準(zhǔn)。

4.4.6 當(dāng)火焰達(dá)到第二標(biāo)線或者火焰達(dá)到第二標(biāo)線前熄滅時同時停止計時,計時也以火焰?zhèn)鞑ポ^快的一面為準(zhǔn)。若火焰在達(dá)到第二標(biāo)線之前熄滅,則測量從標(biāo)線起到火焰熄滅時的燃燒距離。燃燒距離是指試樣表面或內(nèi)部已經(jīng)燒損部分的長度。

4.4.7 如果試樣的非暴露面經(jīng)過切割,則應(yīng)以暴露面的火焰?zhèn)鞑ニ俣葹闇?zhǔn)進(jìn)行計時。

4.4.8 燃燒速度的要求不適用于切割試樣所形成的表面。

4.4.9 如果從計時開始,試樣長時間緩慢燃燒,則可以在試驗計時20min時中止試驗,并記錄燃燒時間及燃燒距離。

4.4.10 當(dāng)進(jìn)行一系列試樣或重復(fù)試驗時,下一次試驗前燃燒箱內(nèi)和試樣支架溫度不應(yīng)超過30℃。

4.5 計算

燃燒速度(V)按下式計算:

V=60×(L/T)

式中:

V——燃燒速度,單位為毫米每分鐘(mm/min);

L——燃燒距離,單位為毫米(mm);

T——燃燒距離L所用的時間,單位為秒(s)。

燃燒速度以所測5塊或更多樣品的燃燒速度值為試驗結(jié)果。

4.6 結(jié)果表示

4.6.1 如果試樣暴露在火焰中15s,熄滅火源試樣仍未燃燒,或試樣能燃燒,但火焰達(dá)到測量標(biāo)線之前熄滅,無燃燒距離可計,則被認(rèn)為滿足燃燒速度要求,結(jié)果均記為A-0mm/min。

4.6.2 如果從試驗計時開始,火焰在60s內(nèi)自行熄滅,且燃燒距離不大于50mm,也被認(rèn)為滿足燃燒速度要求,結(jié)果記為B。

4.6.3 如果從試驗計時開始,火焰在兩個測量標(biāo)線之間熄滅,為自熄試樣,且不滿足4.6.2項要求。則按4.5項要求進(jìn)行燃燒速度的計算,結(jié)果記為C-燃燒速度實測值mm/min。

4.6.4 如果從試驗計時開始,火焰燃燒達(dá)到第二標(biāo)線,或者存在4.4.9項情況(主動結(jié)束試驗),則按4.5項要求進(jìn)行燃燒速度的計算,結(jié)果記為D-燃燒速度實測值mm/min。

4.6.5 如果出現(xiàn)試樣在火焰引燃15s內(nèi)已經(jīng)燃燒并達(dá)到標(biāo)線,則認(rèn)為試樣不能滿足 燃燒速度的要求,結(jié)果記為E。

 

5、試驗報告

 

汽車內(nèi)飾材料燃燒試驗機試驗報告應(yīng)包括下列內(nèi)容:

a) 汽車內(nèi)飾材料燃燒試驗機材料種類、零件名稱、來源、試驗日期、試驗者;

b) 樣品顏色、編號;

c) 材料組成;

d) 試樣尺寸、層積復(fù)合材料各層厚度,試樣在產(chǎn)品中的方向;

e) 試樣數(shù)量;

f) 試驗結(jié)果:燃燒距離、燃燒時間、燃燒速度。燃燒特性值是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求;

g) 汽車內(nèi)飾材料燃燒試驗機是否用支撐線;

h) 汽車內(nèi)飾材料燃燒試驗機與本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定不同的試驗條件的記載。

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關(guān)鍵詞:試驗機 本生燈 溫度計

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