垃圾中轉(zhuǎn)站一體化除臭設(shè)備除臭
隨著人們生活的不斷改善,城市的不斷擴張,人們生活所產(chǎn)生的固體廢物越來越多,固廢終端處理的場所越來越偏僻,出于經(jīng)濟等因素考慮,需要在城市中建設(shè)多座用于壓縮中轉(zhuǎn)處理的垃圾壓縮轉(zhuǎn)運站,垃圾通過各種各樣的收集車,運至中轉(zhuǎn)站后進行壓縮,減少垃圾容積及含水率,通過統(tǒng)一的大型垃圾轉(zhuǎn)運車,運至垃圾填埋場或者垃圾焚燒廠進行終端處置。
而這些垃圾中轉(zhuǎn)站一般選址于城市中,雖與居民區(qū)保持一定距離(有些甚至出于土地及規(guī)劃等原因的限制,與居民區(qū)非常接近),但其粉塵及臭氣仍會對周邊產(chǎn)生嚴(yán)重的二次污染。故在垃圾中轉(zhuǎn)站中設(shè)立除塵除臭系統(tǒng)是非常有必要的。
鑒于在垃圾收集車在垃圾中轉(zhuǎn)站傾瀉垃圾時,會產(chǎn)生大量的揚塵,對在站內(nèi)工作的人們健康及安全產(chǎn)生影響。在考慮去除垃圾臭氣外溢的問題上,也需要處理揚塵。目前,普遍使用的除臭工藝是生物濾池,此工藝是利用微生物作用分解臭氣,使其無害化。
但是這種工藝的缺點是停留時間長,由此而來的大量的剩余污泥的處理,對于中轉(zhuǎn)站來說,也是一個棘手的問題。另外,粉塵對于微生物來說是一種毒物,采用微生物工藝時,必須同時對粉塵進行處理。對垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站特點分析后,采用洗滌法配合生物法對站內(nèi)的粉塵及臭氣進行處理是比較理想的工藝方式。
1除塵除臭系統(tǒng)原理簡介當(dāng)垃圾清運車將散裝垃圾運至中轉(zhuǎn)站,在傾倒及壓縮機工作時,揚起許多廢紙、廢塑料袋及大顆粒的粉塵;同時垃圾中的臭氣、氮氧化物、甲醇類物質(zhì)、氨氣等也彌漫在整個空間。在地坑上部設(shè)置抽風(fēng)口,抽風(fēng)口后設(shè)置了沉降室。
抽風(fēng)口與沉降室間設(shè)置第1道格網(wǎng),攔截大的顆粒;當(dāng)含塵氣體流經(jīng)沉降室時,由于重力和慣性作用,部分粉塵發(fā)生沉降;剩余粉塵在經(jīng)過第二道格網(wǎng)時,又有部分被攔截。隨后廢氣被風(fēng)機送入凈化塔。在凈化塔內(nèi)第1步以自激水沖擊方式去除粉塵,第二步利用噴霧形成均勻水膜與上升的廢氣的碰撞去除粉塵。同時完成除臭部分過程。
除塵除臭凈化塔裝置采用水霧和生物除臭液來凈化廢氣。氣體由離心風(fēng)機壓入凈化塔后,沖擊塔內(nèi)水面,形成一道水幕,使廢氣中的粉塵溶于水中,同時利用溶液中藥劑對廢氣中的臭氣進行中和、反應(yīng)、吸收,去除部分粉塵和臭氣;經(jīng)處理后的廢氣再向上流動至填料層,與掛膜填料相接觸,利用填料上的生物細菌來分解廢氣中的臭氣,同時噴淋裝置噴出的水霧與氣體相接觸,既起到了吸收作用。
處理后,氣體中的粉塵濃度、臭氣、甲烷等污染物濃度*達到國家《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB14554-93)二級標(biāo)準(zhǔn)以上。
2除塵除臭系統(tǒng)的技術(shù)特點(1)運行安全可靠,除塵除臭效率高,設(shè)備阻力800Pa。
(2)采用內(nèi)筒分布氣體的結(jié)構(gòu),改進了筒體內(nèi)部的氣流分布,使氣體停留時間加長,增加了反應(yīng)接觸時間。
(3)良好的沉降排泥系統(tǒng)。
(4)采用負壓旋渦式流體整流技術(shù)的廢氣收集裝置,實現(xiàn)了吸凈率99%的抽吸效果,有效防止粉塵異味散發(fā)。
(5)采用球形填料,增加廢氣接觸的比表面積,達到更佳的處理效果。
(6)采用霧化性能好、防堵塞、耐磨,便于拆裝的噴淋裝置。
(7)煙氣出口處設(shè)置高效除霧器,有效防止煙氣帶水。
(8)設(shè)備內(nèi)部采用分段式防腐,防腐、耐磨工藝,技術(shù)成熟。防腐、耐磨,使用壽命長,經(jīng)濟合理。
垃圾中轉(zhuǎn)站一體化除臭設(shè)備除臭
