![]() |
安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司
主營產(chǎn)品: 高鐵聲屏障價(jià)格,直立型聲屏障,小區(qū)聲屏障規(guī)格,橋梁聲屏障,微弧形聲屏障 |
員.png)
![]() |
安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司
主營產(chǎn)品: 高鐵聲屏障價(jià)格,直立型聲屏障,小區(qū)聲屏障規(guī)格,橋梁聲屏障,微弧形聲屏障 |
參考價(jià) | 面議 |
聯(lián)系方式:王經(jīng)理查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2018-05-29 02:16:02瀏覽次數(shù):273
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說明是環(huán)保在線上看到的信息,謝謝!
高速公路隔音板材料,高速公路隔音板材料價(jià)格,高速公路隔音板材料廠家當(dāng)列車進(jìn)出站時(shí)行駛的噪聲對(duì)乘客,內(nèi)部工作人員和周圍的居民造成嚴(yán)重的噪聲污染,引起投訴不斷并被要求進(jìn)行降噪治理。 目前常見的方式就是鐵路上安裝聲屏障通常是在站臺(tái)兩側(cè)安裝聲屏障聲學(xué)材料和屏體,噪聲在全頻帶和隔音屏體內(nèi)降低,達(dá)到環(huán)保要求。前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板,孔型:有平面圓孔、百葉孔,后板和側(cè)板為不穿孔的鍍鋅鋼板,(從美觀角度考慮,也可用彩色鋼板)。兩層板之間內(nèi)填吸音效果超細(xì)離心玻璃棉板,外表層有無恨防水布(3)半封閉式 優(yōu)點(diǎn):降噪效果較好,可很大程度降低鐵路噪聲對(duì)高層建筑的影響,同時(shí)對(duì)于列車運(yùn)行風(fēng)壓要求相對(duì)小一些,聲屏障材料的要求相對(duì)寬松。由于建造費(fèi)用較高,封閉式聲屏障應(yīng)用較少。一般由以下幾部分組成:基礎(chǔ)、立柱、屏障板、固定件、密封件,有的包括頂部結(jié)構(gòu)。頂部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的目的一般是使從屏障頂部繞射的衍射聲得到有效衰減。不只作用好,而且在設(shè)備、施工方面,也很簡(jiǎn)練聲屏障越高,其陰影區(qū)域越大,對(duì)聲音的衰減作用也就越大,這是顯而易見的。但聲屏障過高,可能會(huì)帶來結(jié)構(gòu)、環(huán)境和造價(jià)等諸多問題,聲屏障的形式對(duì)聲衰減的效果也有很大的影響。通常是透明聲屏障所起到的作用更大一些。交通建設(shè)期間混凝土中的鋼筋都可能被砸出來偷走,更何況立在路邊的聲屏障金屬屏體材料,因此必須經(jīng)常對(duì)這類聲屏障材料的防盜設(shè)計(jì)構(gòu)件因?yàn)楹?jiǎn)便,關(guān)于工期緊,裝置標(biāo)準(zhǔn)高的聲屏障工程尤為適用。聲設(shè)計(jì)應(yīng)考慮自重、風(fēng)荷載、列車脈動(dòng)以及其他荷載,隔聲屏障的設(shè)計(jì)荷載應(yīng)根據(jù)使用過程中可能同時(shí)作用的荷載進(jìn)行整合,
又因?yàn)槁暺琳系拿娣e非常大,如果依靠人工進(jìn)行清洗,將花費(fèi)很大的人力物力綜合利用由于聲屏障的面積很大,其承受的交通噪聲能夠符合環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)可是這樣規(guī)定是一個(gè)理想化的規(guī)定,現(xiàn)在*的城市, 高速路越來越多的高速路距離村莊和居民區(qū)的緊緊有幾十米,為此高速公路運(yùn)營單位必須采取降噪措施.使居民區(qū)接受噪音減弱很多,聲屏障具有離噪聲源近,便于組織施工,牽涉面小,經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn)。結(jié)構(gòu)形式應(yīng)根據(jù)工程和環(huán)境的要求確定,吸聲式復(fù)合結(jié)構(gòu)宜采用整體構(gòu)件反過來說,在高速公路外側(cè)、距離公路中心線200米之內(nèi)的地方,有關(guān)部門應(yīng)該控制其用途,避免用于住宅開發(fā)??墒沁@樣規(guī)定是一個(gè)理想化的規(guī)定,現(xiàn)在*的城市, 高速路越來越多的高速路距離村莊和居民區(qū)的緊緊有幾十米,為此高速公路運(yùn)營單位必須采取降噪措施.其中高速公路與居民區(qū)噪聲處理常用在馬路和住宅間設(shè)立屏障或植樹造林, 但是有效可行的的設(shè)施就是聲屏障;聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施,使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減。安裝在公路兩旁的桁架上,由隔離箱、連結(jié)件和緊固件構(gòu)成。隔音箱由π形箱體、百葉窗面板、填充吸音材料及上下兩端的封頭構(gòu)成。由于道路交通產(chǎn)生的噪聲給人們的生活、工作與學(xué)習(xí)造成了不便與傷害,因此通過設(shè)置公路聲屏障把噪聲降低下來是一種重要道路降噪措施。安裝之前需要將隔聲板處理干凈。安裝應(yīng)該由單元起,首先對(duì)就位的隔聲板進(jìn)行校正和臨時(shí)固定,依照單元順序進(jìn)行臨時(shí)固定完成以后,對(duì)各構(gòu)件的進(jìn)行連接。需要清孔處理,清孔時(shí)應(yīng)該將鉆孔內(nèi)的塵土和浮灰*清除,同時(shí)檢查孔不存在積水。聲屏障的立柱應(yīng)該是由標(biāo)準(zhǔn)的H型鋼和固定底板組成。
隨著隔聲屏障運(yùn)用手段與方式的變化,這些功能性設(shè)施不再只是一種標(biāo)識(shí)形體,而是融入到園林景觀中,與各個(gè)年齡階段的人產(chǎn)生交流互動(dòng),變得可觸、可視、可探。聲屏障是保持聲景觀平衡的一種媒介工具,通過不同的元素、手段、方式調(diào)節(jié)對(duì)人身心健康發(fā)展不利的聲效環(huán)境,從而使聲景觀保持有利于人類身心發(fā)展的動(dòng)態(tài)平衡。降低公路交通噪聲必須采取“預(yù)防為主"和“結(jié)合"的方針來綜合治理,主要包括公路合理選線和規(guī)劃布局、交通管理措施和噪聲技術(shù)。聲屏障采用鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ),主框架采用H型鋼鋼構(gòu)件。內(nèi)部填充物用玻纖絲布包裹離心復(fù)合玻纖棉;表面純聚酯粉末噴涂,沖孔率大于25%;基礎(chǔ)預(yù)埋地腳螺栓,與H型鋼立柱相連。隔音板長度可達(dá)兩米,可程度地對(duì)噪音進(jìn)行收斂和消減。外觀大方,且靈活多變??蛇x用多種顏色涂料相結(jié)合,與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào),形成亮麗風(fēng)景線。而不斷消耗聲能量,達(dá)到衰減聲音降噪效果!但是麻煩又產(chǎn)生了,雨水和灰塵容易通過小孔進(jìn)入,尤其是雨水進(jìn)入,讓玻璃棉吸收,會(huì)變加重,嚴(yán)重影響吸音效果!又因?yàn)槁暺琳系拿娣e非常大,如果依靠人工進(jìn)行清洗,將花費(fèi)很大的人力物力綜合利用由于聲屏障的面積很大,其承受的交通噪聲能夠符合環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)可是這樣規(guī)定是一個(gè)理想化的規(guī)定,現(xiàn)在*的城市目前減少噪聲的三個(gè)途徑可以在聲源處(消聲)、傳播過程中(吸聲)和人耳處(隔聲)減弱。近日,辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了國家發(fā){TodayHot}改委、農(nóng)業(yè)部、環(huán)保總局等《關(guān)于加快推進(jìn)木材節(jié)約和代用工作的意見》?!兑庖姟访鞔_了推進(jìn)木材節(jié)約和代用的重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)工作:發(fā)展木材加工業(yè),提高木材資源利用效率;推行木材保護(hù)技術(shù),延長木制品使用期限;建立廢舊木材回收利用機(jī)制,實(shí)現(xiàn)木材資源循環(huán)利用;發(fā)展木材代用,木材消費(fèi)結(jié)構(gòu)。明確提出鼓勵(lì)生產(chǎn)和使用木材代用品,限制以天然林木為原料的一次性木制品和木制品包裝物的生產(chǎn)和使用,限制食品、飲料、酒類等消費(fèi)品的過度木質(zhì)包裝行為。
由此確定的聲屏障往往達(dá)不到區(qū)域的隔聲要求,所以設(shè)計(jì)時(shí),可根據(jù)噪聲末端衰減規(guī)律和降噪量來具體確定聲屏障外延的長度。公路聲屏障按外形分可分為直立形、倒L形,施工過程中,應(yīng)該考慮到誤差的糾正問題,安裝應(yīng)該牢靠,且要板柱之間的密封性,避免漏聲。首先對(duì)就位的隔聲板進(jìn)行校正和臨時(shí)固定,依照單元順序進(jìn)行臨時(shí)固定完成以后,對(duì)各構(gòu)件的進(jìn)行連接。PC耐力板熔形溫度135℃,其連續(xù)使用溫度達(dá)120℃。PC耐力板已廣泛應(yīng)用與高速公路聲屏障、高架橋聲屏障、鐵路聲屏障、軌道交通聲屏障、高鐵聲屏障、廠區(qū)小區(qū)聲屏障等聲屏障工程中。PC耐力板抗沖擊性能,它比傳統(tǒng)玻璃高250倍,比亞克力板材高30倍。Pc耐力板的沖擊強(qiáng)度有如“透明鋼板"之稱。PC耐力板透光率在85%比玻璃還要高5%,不至于影響周圍的視線, 良好的與周圍環(huán)境融合在一起。當(dāng)受聲點(diǎn)的背景噪音值比區(qū)域環(huán)境的噪音標(biāo)準(zhǔn)低時(shí),設(shè)計(jì)時(shí)便可采取由公路交通噪音值減去該區(qū)域的噪音標(biāo)準(zhǔn)的方法;聲屏障外延長度同單向聲屏障外延長度與受聲點(diǎn)到聲屏障距離相同。實(shí)際中聲屏障是有限長的,聲屏障無法*阻礙聲音的傳播,聲波遇到聲屏障會(huì)發(fā)生反射、繞射和投射現(xiàn)象。立柱與下部鋼板以及加強(qiáng)筋板應(yīng)該進(jìn)行電弧滿焊。其尺寸應(yīng)該與設(shè)計(jì)**,以屏體單夠與H型鋼立柱吻合;施工過程中應(yīng)該保護(hù)好立柱涂層,如果出現(xiàn)涂層脫落或者刮破現(xiàn)象,應(yīng)該及時(shí)修補(bǔ);如果采取倒L型立柱形式,當(dāng)直立部分的立柱、吸聲屏和隔聲屏安裝好以后,應(yīng)該將遮檐部分的立柱與下部的直立柱進(jìn)行電弧焊滿焊,在焊縫平整的同時(shí),焊接牢固。