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安平滄州市聲屏障形式對(duì)聲衰減的效果也有很大的影響。如果在聲屏障的頂端向聲源方向伸出一個(gè)挑檐，就相當(dāng)于將整個(gè)聲屏障向聲源方向移動(dòng)，可以有效地增加陰影區(qū)域的深度和面積。這在聲屏障不能靠聲源過(guò)近的情況，如道路兩側(cè)，是非常有效的方法，也是十分常用的方法。若噪聲的波長(zhǎng)比"有效頻率"的波長(zhǎng)長(zhǎng)，則由于繞射和散射作用，聲屏障對(duì)其聲衰減作用會(huì)很低。由于建造費(fèi)用較高，封閉式聲屏障應(yīng)用較少。一般由以下幾部分組成：基礎(chǔ)、立柱、屏障板、固定件、密封件，有的包括頂部結(jié)構(gòu)。頂部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的目的一般是使從屏障頂部繞射的衍射聲得到有效衰減。不只作用好，而且在設(shè)備、施工方面，也很簡(jiǎn)練聲屏障越高，其陰影區(qū)域越大，對(duì)聲音的衰減作用也就越大，這是顯而易見的。但聲屏障過(guò)高，可能會(huì)帶來(lái)結(jié)構(gòu)、環(huán)境和造價(jià)等諸多問(wèn)題，聲屏障的形式對(duì)聲衰減的效果也有很大的影響。聲屏障的制作與安裝：聲屏障可按照設(shè)計(jì)圖紙的要求對(duì)材料進(jìn)行選擇和加工，加工時(shí)對(duì)折邊成型的配件進(jìn)行嚴(yán)格組裝和固定，然后進(jìn)行防腐處理；安裝應(yīng)該由單元起，首先對(duì)就位的隔聲板進(jìn)行校正和臨時(shí)固定，依照單元順序進(jìn)行臨時(shí)固定完成以后，對(duì)各構(gòu)件的進(jìn)行連接。按外形分可分為直立形、倒L形，施工過(guò)程中，應(yīng)該考慮到誤差的糾正問(wèn)題，安裝應(yīng)該牢靠，且要板柱之間的密封性，避免漏聲。聲屏障主要由基礎(chǔ)、立柱和屏立板幾部分組成?；A(chǔ)是聲屏障的主要承載力結(jié)構(gòu)，它可以單獨(dú)設(shè)計(jì)也可在道路設(shè)計(jì)時(shí)一并設(shè)計(jì)在道路附屬設(shè)施(如防撞墻與硬路肩等)上。立柱是空調(diào)聲屏障的主要受力構(gòu)件，它可以通過(guò)預(yù)埋螺栓、植筋與焊接等方法，將立柱上的底法蘭與基礎(chǔ)連接牢靠，以達(dá)到整個(gè)空調(diào)聲屏障的受力要求，空調(diào)聲屏障立板是空調(diào)聲屏障起降噪效果的主要部件，它可以通過(guò)高強(qiáng)度彈簧與螺栓及角鋼等方法將其固定于立柱槽口內(nèi)，形成空調(diào)聲屏障。

安平滄州市聲屏障控制噪聲的方法可分為兩種：一種為從聲源出著手降低噪聲；另一種為在傳播途徑中阻礙噪音的傳播。聲波遇到聲屏障一部分被放射回來(lái)，當(dāng)有雙側(cè)聲屏障時(shí)會(huì)出現(xiàn)聲波多次反射的情況。透射降低量大說(shuō)明聲障有較大的插入損失，有更好的降噪效果。聲波會(huì)越過(guò)聲屏障頂端傳播并在聲屏障后面形成聲影區(qū)，繞射聲的聲量級(jí)小于直達(dá)聲的聲量級(jí)，穿透聲屏障的聲能量與聲屏障的面密度、入射角及聲波的頻率等因素有關(guān)。根據(jù)聲屏障的應(yīng)用環(huán)境，聲屏障可分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障三種如果設(shè)計(jì)不當(dāng)，還會(huì)增加噪聲污染。充分的噪聲控制，必須考慮噪聲源、傳音途徑、受音者所組成的整個(gè)系統(tǒng)?？刂圃肼暤拇胧┛梢葬槍?duì)上述三個(gè)部分或其中任何一個(gè)部分。聲波撞到聲屏障，就會(huì)陷到孔內(nèi)，而板材中間是一層厚厚的吸音棉，噪音陷進(jìn)里面去不容易出來(lái)，里面填充低頻吸音棉的方式來(lái)降低噪音，低頻吸音棉屬于多孔吸聲材料，內(nèi)通過(guò)空隙時(shí)與材料發(fā)生摩擦，使得聲能轉(zhuǎn)化為熱能而消耗，聲屏障的設(shè)計(jì)主要包括聲環(huán)境的調(diào)查、聲環(huán)境的分析和評(píng)價(jià)、明確聲屏障降低噪聲的目標(biāo)值、交通量的分析、聲屏障的選材以及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等。當(dāng)受聲點(diǎn)的噪聲值高于該區(qū)域的噪聲標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，就應(yīng)該由公路交通噪聲值與背景噪聲值的差來(lái)確定；聲屏障外延長(zhǎng)度同單向聲屏障外延長(zhǎng)度與受聲點(diǎn)到聲屏障距離相同。在實(shí)際設(shè)計(jì)中，可依據(jù)交通的聲環(huán)境和和諧的原則來(lái)確定，還應(yīng)該考慮交通性、經(jīng)濟(jì)價(jià)值、外觀等因素?，F(xiàn)實(shí)生活中環(huán)境污染日益嚴(yán)重，大氣污染、水污染、廢物污染、噪音污染等等；大勢(shì)所趨之下我們生活中出現(xiàn)了許多環(huán)境保護(hù)政策，但是多的是我們研制出許多針對(duì)方方面面污染治理的產(chǎn)品和技術(shù)。因此市場(chǎng)上面的產(chǎn)品多種多樣、眼花繚亂，廠家如雨后春筍般的涌現(xiàn)出來(lái)。我們隨時(shí)隨地都在接受噪音污染的困擾，大到火車、飛機(jī)的嗡鳴聲；小到手機(jī)振鈴聲；噪音污染確實(shí)給我們?nèi)粘Ｉ钪袔?lái)了很大的困擾。聲屏障的組成部分具有吸音材料，可以吸收更多的聲音，從而減弱聲音的分貝，使我們的器官可以輕松的接收，減弱噪音污染帶來(lái)的危害。

一般的噪聲對(duì)建筑物幾乎沒(méi)有什么影響，但是噪聲級(jí)超過(guò)140dB時(shí)，對(duì)輕型建筑開始有破壞作用。由于轟聲衰減較慢，因此傳播較遠(yuǎn)，影響范圍較廣。通過(guò)實(shí)驗(yàn)證明聲屏障能有效阻隔噪音，并起到很好的吸收噪音的效果。聲屏障的種類也比較多。如果是家庭中使用，可采用隔音板，這樣可有效把噪音隔絕在外，營(yíng)造一個(gè)安靜的生活環(huán)境。如果是在公路和鐵路上使用，則可使用公路聲屏障，使噪音降到，還附近居民一個(gè)舒適的生活環(huán)境?？刂圃肼暤拇胧┛梢葬槍?duì)上述三個(gè)部分或其中任何一個(gè)部分。它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)。該型產(chǎn)品的特點(diǎn)是對(duì)道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對(duì)性地控制阻止噪音的傳播適用于高速公路，鐵路，高架橋，冷卻塔，，學(xué)校，工業(yè)企業(yè)建筑工地等多種聲學(xué)環(huán)境噪聲治理的降即使在高溫下其蠕變?nèi)院苄?。拉伸?qiáng)度好，PC耐力板耐熱性佳，即使在120℃，其拉伸強(qiáng)度仍可達(dá)350kgf/cm2。其區(qū)域的大小取決于聲音的大（即頻率），從這一點(diǎn)看出，聲屏障隔聲衰減與各中心頻率值有密切關(guān)系。是一種主要用于道路交通噪聲源和道路兩側(cè)受保護(hù)區(qū)之間的聲學(xué)屏障。應(yīng)用范圍：通用于高速鐵路、高速公路、高架橋、軌道交通、發(fā)電站、醫(yī)院、學(xué)校、工業(yè)企業(yè)建筑施工工地等多種聲學(xué)環(huán)境噪聲治理的降噪產(chǎn)品。材料檢查：按規(guī)范要求的頻率進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)的檢測(cè)，符合要求的材料。　隨著社會(huì)的進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們*有能力去享受高質(zhì)量的生活、享受美好的人生；人們也更加懂得去珍愛自己，珍愛家人，于是對(duì)環(huán)境噪聲的治理也就理所當(dāng)然的提出了高要求，對(duì)環(huán)境產(chǎn)品提出高質(zhì)量、高享受！聲屏障工程應(yīng)用的范圍相當(dāng)廣，很多廠界噪聲、冷卻塔、熱泵等項(xiàng)目中均會(huì)用到聲屏障產(chǎn)品。其中應(yīng)用廣的還是治理公路、鐵路的交通噪聲。又有一定的隔聲效果，因而應(yīng)用較廣。

在使用高速公路聲屏障的過(guò)程中，需要做好保護(hù)工作，比如在高速聲屏障廠家施工的時(shí)候，一定要注意讓其表面是干凈、干燥的狀況，并要定期多好清理，特別是在高速聲屏障廠家污染比較嚴(yán)重或是腐蝕性比較大的地方，更需要對(duì)高速聲屏障廠家多次進(jìn)行保護(hù)，這樣才能延長(zhǎng)其使用的壽命該板的裝置不受氣候制約，特別是北方的冬天仍然能夠進(jìn)行施工實(shí)際上，由于聲波的衍射，屏障的隔聲效果是與聲波的波長(zhǎng)、聲源和接收者之間的距離以及屏障材料的隔聲性能等因素有關(guān)。同時(shí)用鍍鋅鋼板或鋁合金制作外框架，框架都為易拆裝及可翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。（中部透明型隔聲屏障）全透明聲屏障、全封閉聲屏障等。在城市高架橋安裝吸聲屏兩端采用∮6鋼絲繩鏈接固定，防落造成二次損傷，產(chǎn)品自 ?身重量輕，可減少高架橋的承重負(fù)荷，降低結(jié)構(gòu)造價(jià)橋梁聲屏障耐久性：高強(qiáng)度:結(jié)合我國(guó)各地區(qū)不同的氣候條件，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)充分考虛風(fēng)荷載。通過(guò)封閉施工場(chǎng),以及鄰近住宅的公共建筑中的冷卻塔、通風(fēng)機(jī)、空調(diào)機(jī)等的噪聲干擾，也相當(dāng)普遍在道路兩側(cè)設(shè)置了聲屏障后，會(huì)使道路內(nèi)的視野狹窄，尤其是在一些風(fēng)景優(yōu)美的地段，影響乘車人對(duì)大自然的觀賞。為了解決這問(wèn)題，可采用透明板作為聲屏障的材料。