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安平聲屏障供應(yīng)廠家隔聲效果聲屏障的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點(diǎn)之間的距離等因素有關(guān)。聲屏障的減噪效果與噪聲的頻率成分關(guān)系很大，對(duì)大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好，但對(duì)于25Hz左右的低頻聲．則由于聲波波長(zhǎng)比較長(zhǎng)而很容易從屏障上方繞射過(guò)去，所以效果就差。高速路金屬隔音墻由隔離箱、連結(jié)件和緊固件構(gòu)成。隔音箱由π形箱體、百葉窗面板、填充吸音材料及上下兩端的封頭構(gòu)成。高速公路上的噪音大部分由百葉窗進(jìn)入，被吸音填充材料吸收，故高速公路自城區(qū)穿過(guò)也能達(dá)到噪音環(huán)保要求的指標(biāo)。隔音墻的面板、箱體采取防銹措施，使其美觀、耐用。比如：從聲屏障材料質(zhì)地的角度，可分為混凝土類(lèi)、磚石類(lèi)、木料類(lèi)、塑料有機(jī)玻璃類(lèi)、金屬板類(lèi)（鋼或鋁鋼混合結(jié)構(gòu)、鋁），其中每種材質(zhì)都不是*的，都有*的優(yōu)勢(shì)，比如金屬材質(zhì)聲屏障經(jīng)濟(jì)耐用，但是容易腐蝕；可是才一年多時(shí)間里，勝利街立交橋隔音墻就出現(xiàn)了缺失，隔音玻璃被惡意擊碎、10余塊玻璃破裂等問(wèn)題； 立交橋隔音墻都是由特殊材料做成的，一般小石子是不容易把它輕易撞破的。需要大家共同來(lái)維護(hù)，我們市民一定提高自己素質(zhì)，還有道路管理單位對(duì)于立交橋隔音墻定期維修和檢查，提高立交橋隔音墻的使用壽命！

安平聲屏障供應(yīng)廠家因此聲屏障以及輔件材料應(yīng)具有良好的耐候和耐腐蝕性能。城市道路特別是高架道路和立交橋，聲屏障的厚度和重量對(duì)主體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)至關(guān)重要。值得注意的是穿孔板與玻璃棉之間要有一層防水透聲材料，材料檢查：按規(guī)范要求的頻率進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)的檢測(cè)，符合要求的材料。聲屏障的繞射聲衰減是聲源、受聲點(diǎn)與聲屏障三者幾何關(guān)系和頻率的函數(shù)，它是決定聲屏。在高速上長(zhǎng)時(shí)間行駛，人們比較容易疲勞，而通過(guò)這個(gè)透明的聲屏障，是可以看到沿途的風(fēng)景的，透明度比較高的那種，更是能給人帶來(lái)不少的享受。在使用高速公路聲屏障的過(guò)程中，需要做好保護(hù)工作，比如在高速聲屏障廠家施工的時(shí)候，一定要注意讓其表面是干凈、干燥的狀況，并要定期多好清理，特別是在高速聲屏障廠家污染比較嚴(yán)重或是腐蝕性比較大的地方，更需要對(duì)高速聲屏障廠家多次進(jìn)行保護(hù)，這樣才能延長(zhǎng)其使用的壽命本產(chǎn)品適用于高速公路，鐵路，高架橋梁，冷卻塔，學(xué)校，城市道路，工業(yè)企業(yè)等對(duì)聲音分貝要求嚴(yán)格且多種聲學(xué)環(huán)境需要噪聲治理的單位。用性方面本產(chǎn)品采用的是新材料全新工藝制作而成，具有良好的吸聲隔聲效果，能有效的降低噪聲聲源造成的噪聲污染屏障板的設(shè)計(jì)以及質(zhì)量的好壞形式和材質(zhì)的好壞將直接影響到整個(gè)隔音屏的降噪效果、景觀效果、使用壽命、防腐蝕能力金屬聲屏障良好吸音效果。 金屬聲屏障的吸聲面板一般為百葉式孔，百葉孔豎直結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)候充分遮擋雨水，并且在金屬聲屏障內(nèi)部添加了防水布，來(lái)防止雨水進(jìn)入吸音棉，將玻璃棉放入具有防水作用的憎水玻璃纖維布套里。這種玻璃纖維布透聲性能好，不會(huì)影響玻璃棉的吸聲性能。值得指出的是玻璃纖維不會(huì)老化，但織成這種玻璃纖維布時(shí)用的憎水添加劑是存在有效使用時(shí)間的。

隔聲屏障聲學(xué)性能要求，對(duì)于隔聲屏障屏體的隔聲功能，其材料的隔聲量應(yīng)大于30dB;對(duì)于隔聲屏障的吸聲功能，其降噪系數(shù)大于0.8.使用幾年后需要對(duì)一小部分進(jìn)行養(yǎng)護(hù)更換，但是由于更換時(shí)候一般都發(fā)生在交通運(yùn)營(yíng)期間，所以施工更換的時(shí)候安保措施尤為重要。隔聲屏障物理性能要求，隔聲屏障材料應(yīng)防腐、防水 、防老化、防塵、防火等。經(jīng)常行駛在高速公路的上人，會(huì)發(fā)現(xiàn)高速公路聲屏障，隨著技術(shù)的不斷改進(jìn)，現(xiàn)在的聲屏障不僅款式多樣，而且還非常美觀，更為重要的是滿足了實(shí)用性，高速聲屏障廠家為人們提供更多的便捷。要想讓高速公路聲屏障更為美觀一些，通常是透明聲屏障所起到的作用更大一些。另外要想高速聲屏障廠家透明度更高一些，要想更為美觀一些，而且還更為實(shí)用，使用時(shí)間更長(zhǎng)一些，是需要盡早將高速聲屏障廠家上面的灰塵清理掉的。冷卻塔聲屏障采用混合型聲屏障，頂部為吸聲單元，以下部分為隔聲單元。合理確定聲屏障的長(zhǎng)度和高度后，可獲得10-25dB(A)的降噪量。冷卻塔聲屏障板材：彩鋼板 鍍鋅板 鋁板 鋁合金板等按客戶要求。降噪處理的原則是確保柴油發(fā)電機(jī)組通風(fēng)條件即不降低輸出功率的前提下，采用吸音材料和降噪消聲裝置（冷卻塔隔音墻）對(duì)進(jìn)、排風(fēng)通道和排氣系統(tǒng)進(jìn)行降噪處理，使之噪聲排放達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（85dB(A)）?！≡诼曉春徒邮拯c(diǎn)之間，垂直插入一個(gè)有足夠密度的密實(shí)材料如壁板或墻壁，使聲波在傳播中有一個(gè)顯著的附加衰減，這樣的“障礙物"即稱(chēng)聲屏障。 聲波（噪聲）在傳播途中，若遇到障礙物（聲屏障）時(shí)，會(huì)發(fā)送反射，于是在障礙物背后的一定距離范圍內(nèi)形成了“聲影區(qū)"，其區(qū)域的大小取決于聲音的大（即頻率），從這一點(diǎn)看出，聲屏障隔聲衰減與各中心頻率值有密切關(guān)系。當(dāng)硅灰與減水劑配合使用時(shí)，硅灰與水化產(chǎn)物Ca（OH）2反應(yīng)生成水化硅酸鈣凝膠，填充水泥顆粒間的空隙，界面結(jié)構(gòu)及粘結(jié)力，形成密實(shí)結(jié)構(gòu)，從而顯著灌漿料強(qiáng)度。一般硅灰摻量5%~10%，便可配出抗壓強(qiáng)度100MPa的超灌漿料。