汽油發(fā)電機(jī)操作流程

啟動(dòng)前
1.1檢查機(jī)油油位、冷卻液液位、燃油油量。檢查并排除發(fā)電機(jī)的“三漏”現(xiàn)象。
1.2檢查電氣線路連接是否可靠，是否存在破皮、短接等漏電、短路隱患；
1.3斷路器合分閘手柄是否處于分閘狀態(tài)。蓄電池電纜連接是否正確，可靠；
1.4檢查清潔機(jī)組，冷卻風(fēng)扇周圍不能有任何易動(dòng)物品，排氣系統(tǒng)周圍不能有易然物。
1.5如果機(jī)組次啟動(dòng)或較長(zhǎng)時(shí)間停用后再次啟動(dòng)，應(yīng)先手壓油泵排盡燃油系統(tǒng)中的空氣。

啟動(dòng)運(yùn)行中
3.1機(jī)組啟動(dòng)后檢查機(jī)油壓力、冷卻水溫、頻率、電壓等機(jī)組運(yùn)行參數(shù)是否正常，并再次檢查機(jī)油油位是否在規(guī)定刻度范圍內(nèi)，若不足，則須及時(shí)添加；
3.2檢查機(jī)組燃油、機(jī)油、冷卻液、進(jìn)排氣系統(tǒng)是否存在泄漏現(xiàn)象，并及時(shí)處理；
3.3機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下，空載運(yùn)行5分鐘左右，檢查無(wú)異常狀況，即可合閘向負(fù)載供電。環(huán)境溫度較低時(shí)，需要空載暖機(jī)，水溫升至50～60℃后再合閘帶載，嚴(yán)禁過(guò)載；
3.4檢查機(jī)組個(gè)連接處有無(wú)松動(dòng)和異常震動(dòng)現(xiàn)象，并及時(shí)處理。
3.5機(jī)組運(yùn)行時(shí)須有專人值守，每15～30分鐘記錄一次運(yùn)行參數(shù)及環(huán)境溫度；
3.6連續(xù)運(yùn)行時(shí)，每8小時(shí)檢查一次機(jī)油油位；

運(yùn)行安全管理
1、按照規(guī)定時(shí)間檢查各指示儀表，注意潤(rùn)滑油的壓力，水溫是否有變化。潤(rùn)滑油的壓力不得低于150kPa，冷卻水溫度不得高于95℃。
2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。
3、勤觀察配電屏各儀表及報(bào)警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運(yùn)行指示燈。
4、查充電器是否正常充電。
5、傾聽機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。
6、手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺(jué)溫度是否正常。
7、留意發(fā)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。
8、發(fā)現(xiàn)有不良情況，應(yīng)即時(shí)處理解決；嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。
9、凡故障停機(jī)，須把故障消除，然后按動(dòng)機(jī)組上的重復(fù)手掣，機(jī)組方可再進(jìn)行運(yùn)作。
10、對(duì)各運(yùn)行參數(shù)，每班記錄不少于兩次。

保護(hù)功能
1、發(fā)電機(jī)組高/低電壓預(yù)報(bào)警、停機(jī)
2、發(fā)電機(jī)組高/低頻率預(yù)報(bào)警、停機(jī)
3、發(fā)動(dòng)機(jī)高水溫報(bào)警、停機(jī)
4、發(fā)動(dòng)機(jī)低速/速預(yù)報(bào)警、停機(jī)
5、發(fā)動(dòng)機(jī)低油壓報(bào)警、停機(jī)
6、電池電壓高/低報(bào)警
7、過(guò)流報(bào)警、跳閘、停機(jī)
8、短路故障跳閘
9、機(jī)油壓力傳感器斷線報(bào)警、停機(jī)
10、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速感應(yīng)信號(hào)丟失報(bào)警、停機(jī)
11、發(fā)電機(jī)相序錯(cuò)誤報(bào)警停機(jī)
12、發(fā)機(jī)組按地故障報(bào)警停機(jī)
13、緊急停機(jī)/啟動(dòng)報(bào)警停機(jī)
14、燃油油面過(guò)低報(bào)警。