20kw汽油發(fā)電機(jī)四缸汽油發(fā)電機(jī)組損壞的修復(fù)方法
1。結(jié)霜。這是很容易損壞汽油發(fā)電機(jī)在冬天。只有在沒有力的情況下通過冷焊接才能修復(fù)車身中的裂紋。裂紋先在裂紋兩端停止，然后沿裂紋種植若干鐵釘，然后在裂紋方向上的許多塊垂直于裂紋方向，用低碳鋼電極焊接裂紋和補(bǔ)片。注意小錘攻絲焊接邊焊，焊后火焰校正。
2。在平衡軸的末端磨損205個(gè)軸承孔。這種情況必須立即修復(fù)。當(dāng)軸承孔較輕時(shí)，可用于修復(fù)205軸承外圓法。在軸承外圈中，線對稱點(diǎn)在一個(gè)小的點(diǎn)上，對文件進(jìn)行校正，然后可以使用軸承孔。另一種方法是使用一個(gè)2毫米厚的鐵板來制造一個(gè)50毫米的內(nèi)孔的大平板，在平板和身體上制造三個(gè)孔，并用平頭螺釘固定。當(dāng)軸承孔嚴(yán)重磨損時(shí)，鏜孔可鏜削，并可在插入襯套與機(jī)身的接頭之間形成三個(gè)小孔。
三。氣缸蓋螺栓孔滑動(dòng)或斷裂。這是由于氣缸蓋螺母過大的力或搗固所致。如果有單獨(dú)的卡瓦，則可以重新加工鋼絲，并可以加工與鋼絲孔匹配的氣缸蓋螺栓。如果絲孔破了或者絲洞被打滑，就無法修復(fù)。4。沙眼先，用線錐擴(kuò)大孔，然后用鋁線或用點(diǎn)焊將其塞住。
20kw汽油發(fā)電機(jī)四缸【公司名稱】：上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司
【品牌名稱】：久保川動(dòng)力
何工
前三位156中間四位9217后四位3681
以下技術(shù)參數(shù) | |||
產(chǎn)品型號(hào)：YOMO-20TQ-2 | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | ||
·額定功率KW | 20 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 久保川 |
·備用功率KW | 21 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | YO-465GTS |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 水 冷 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 3000 |
·啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 四缸、直噴、水冷 |
·機(jī)構(gòu)類型 | *式 | ·進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 1.0 | ·控制裝置 | ECU |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 25 |
·燃油型號(hào)# | 90號(hào)以上汽油 | ·機(jī)油容量L | 2.27 |
·直流輸出（V-A） | 12-8.3 | ·過載能力% | 100 |
·電機(jī)類型 | 無刷電機(jī) | ·調(diào)速方式 | 自動(dòng)調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H | 390（滿載） | ·壓縮比 | 19:1 |
·工作時(shí)間H | 8 | ·絕緣等級(jí) | F |
·消聲裝置 | 工業(yè)級(jí)消聲器 | ·工作溫度范圍°C | -40°C、-50°C |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長mm | 1140 | |
| 寬mm | 718 | |
| 高mm | 655 | |
整機(jī)凈重KG | 248 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 59-65 | ||
環(huán)保在線