工程施工120KW柴油發(fā)電機(jī)組
電機(jī)保護(hù)常識
1、現(xiàn)在的電機(jī)比過去更容易燒毀：由于絕緣技術(shù)的不斷發(fā)展，在電機(jī)的設(shè)計(jì)上既要求增加出力，又要求減小體積，使新型電機(jī)的熱容量越來越小，過負(fù)荷能力越來越弱；再由于自動(dòng)化程度的提高，要求電機(jī)經(jīng)常運(yùn)行在頻繁的起動(dòng)、制動(dòng)、正反轉(zhuǎn)以及變負(fù)荷等多種方式，對電機(jī)保護(hù)裝置提出了更高的要求。另外，電機(jī)的應(yīng)用面更廣，常工作于環(huán)境極為惡劣的場合，如潮濕、高溫、多塵、腐蝕等場合。所有這些，造成了現(xiàn)在的電機(jī)比過去更容易損壞，尤其是過載、短路、缺相、掃膛等故障出現(xiàn)頻率.。
2、傳統(tǒng)的保護(hù)裝置保護(hù)效果不甚理想：傳統(tǒng)的電機(jī)保護(hù)裝置以熱繼電器為主，但熱繼電器靈敏度低、誤差大、穩(wěn)定性差，保護(hù)不可靠。事實(shí)也是這樣，盡管許多設(shè)備安裝了熱繼電器，但電機(jī)損壞而影響正常的現(xiàn)象仍普遍存在。
安全注意事項(xiàng)
危險(xiǎn):本機(jī)的排氣具有毒性切勿在封閉的場所使用本發(fā)電機(jī)。 本發(fā)電機(jī)的排氣可于短時(shí)間內(nèi) 導(dǎo)致人混民及死亡。請?jiān)谕L(fēng)良好的場所使用。
危險(xiǎn):本機(jī)的燃油可燃性*并具有毒性。
1. 注意在加油時(shí),務(wù)必將發(fā)電機(jī)關(guān)閉。
2. 切勿在加油時(shí)抽煙或在有火焰的附近進(jìn)行加油。
3. 注意在加油時(shí)切勿使燃油溢出及灑漏在發(fā)動(dòng)機(jī)及消音器上。
4. 若吞喝汽油,吸入燃油廢氣或使其進(jìn)入您的眼睛,務(wù)請立即求醫(yī)救治。
5. 在操作或移動(dòng)時(shí),請您保持發(fā)電機(jī)直立。發(fā)電機(jī)傾斜會(huì)有從化油器及YOU箱中泄漏而出 危險(xiǎn)。
警告:發(fā)動(dòng)機(jī)及消音器會(huì)發(fā)熱
1. 請將本發(fā)電機(jī)設(shè)置在過路人及兒童無法觸及的地方。
2. 在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),切勿在排氣口附近放置任何可燃物品。
3. 本發(fā)電機(jī)與建筑物或其他裝置間的距離應(yīng)保持ZUI少 1米以上,否則,本發(fā)電機(jī)會(huì)產(chǎn)生 過熱現(xiàn)象。
4. 在本發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)請勿覆蓋防塵罩。
以下技術(shù)參數(shù) | |||
產(chǎn)品型號：SCL120TC | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | ||
·額定功率KW | 120 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 久保川 |
·備用功率KW | 130 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | YO-120L |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 水 冷 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 1500 |
·啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 六缸、直列、水冷、發(fā)動(dòng)機(jī) |
·機(jī)構(gòu)類型 | *式 | ·進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 |
·功率因素 | 0.8/1.0 | ·控制裝置 | ECU |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 300 |
·燃油型號# | 0#、-10#柴油 | ·缸徑*行程mm | 105*130 |
·排氣溫度 | 605°C | ·過載能力% | 100 |
·電機(jī)類型 | 勵(lì)磁電機(jī) | ·調(diào)速方式 | 自動(dòng)調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·額定轉(zhuǎn)速 | 1500rpm |
·工作時(shí)間H | 12 | ·絕緣等級 | H |
·消聲裝置 | 工業(yè)級消聲器 | ·氣缸排量 | 6.75L |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長mm | 3000 | |
| 寬mm | 1300 | |
| 高mm | 1760 | |
整機(jī)凈重KG | 2100 | ||
7m/db(A)1500rpm(min-1) | 72/85 | ||
標(biāo)準(zhǔn)配置： | |||
燃油表 | 機(jī)器油耗 | 自動(dòng)電磁控油裝置 | 四大保護(hù)裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護(hù) | 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
雙層消音器 | 工業(yè)隔音海綿 | 自適應(yīng)高原用增壓器 | ATS自動(dòng)切換裝置 |
工程施工120KW柴油發(fā)電機(jī)組
電機(jī)保護(hù)常識
1、現(xiàn)在的電機(jī)比過去更容易燒毀：由于絕緣技術(shù)的不斷發(fā)展，在電機(jī)的設(shè)計(jì)上既要求增加出力，又要求減小體積，使新型電機(jī)的熱容量越來越小，過負(fù)荷能力越來越弱；再由于自動(dòng)化程度的提高，要求電機(jī)經(jīng)常運(yùn)行在頻繁的起動(dòng)、制動(dòng)、正反轉(zhuǎn)以及變負(fù)荷等多種方式，對電機(jī)保護(hù)裝置提出了更高的要求。另外，電機(jī)的應(yīng)用面更廣，常工作于環(huán)境極為惡劣的場合，如潮濕、高溫、多塵、腐蝕等場合。所有這些，造成了現(xiàn)在的電機(jī)比過去更容易損壞，尤其是過載、短路、缺相、掃膛等故障出現(xiàn)頻率.。
2、傳統(tǒng)的保護(hù)裝置保護(hù)效果不甚理想：傳統(tǒng)的電機(jī)保護(hù)裝置以熱繼電器為主，但熱繼電器靈敏度低、誤差大、穩(wěn)定性差，保護(hù)不可靠。事實(shí)也是這樣，盡管許多設(shè)備安裝了熱繼電器，但電機(jī)損壞而影響正常的現(xiàn)象仍普遍存在。
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