相比于目前國內(nèi)的發(fā)電機(jī)技術(shù),單憑柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)升級(jí),燃油消耗并不能得到更顯著的改善,且更*的技術(shù)和水平,也就意味著更昂貴的售價(jià),并沒有多少的競(jìng)爭(zhēng)力?,F(xiàn)在,向您*一款神奇的魔術(shù)膠囊節(jié)油減排設(shè)備,能讓柴油發(fā)電機(jī)組的油耗直降10%以上。

大澤動(dòng)力10kw*柴油發(fā)電機(jī)TO14000ET不改變?nèi)魏伟l(fā)電機(jī)部件和架構(gòu),僅是簡(jiǎn)單安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)油管之間,通過的空氣物理緩沖原理調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)供油壓力,并借助于燃油泡沫化技術(shù)提前霧化燃油,使更細(xì)小的燃油分子與空氣更融洽的結(jié)合,保證發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃油更加充分*燃燒,終達(dá)到節(jié)省燃油消耗、減少尾氣排放的目的。
型號(hào):TO14000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 10KW
備用功率: 11KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: *式
功率因素: 1.0
相 數(shù): 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí): F
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 大澤動(dòng)力
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
控制裝置 ECU
消音裝置: 工業(yè)消聲裝置
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-2V870F
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積: 28L
機(jī)油容積: 2.3L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 2*80*79mm
發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 18HP
壓縮比: 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 7-12H
噪音(db)7M 60-78
燃油表: 有
整機(jī)超載保護(hù): 有
自動(dòng)過載保護(hù): 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 210/245kg
外形尺寸: 1060*610*670mm
電磁控油閥: 有

?發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;
日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置,比其他品牌降低20%
自選配件(費(fèi)用另計(jì))
ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
特殊改裝-車載版本(雙層消音) 定制版本-車載版本(雙層消音)
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
大澤動(dòng)力10kw*柴油發(fā)電機(jī)TO14000ET許多用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),往往只會(huì)關(guān)注發(fā)電機(jī)組使用前和使用中的注意事項(xiàng),認(rèn)為只要注意這些就足夠了,而對(duì)于發(fā)電機(jī)組停機(jī)操作卻不夠重視。其實(shí),這是一個(gè)錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。發(fā)電機(jī)組的停機(jī)不但必要,而且也十分重要。下面,柴油發(fā)電機(jī)組廠家——大澤動(dòng)力就和你一起來關(guān)注一下柴油發(fā)電機(jī)組的停機(jī)問題