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   傳感器是一種能把物理量或化學(xué)量轉(zhuǎn)變成便于利用的電信號的器件。隨著電子計(jì)算機(jī)、生產(chǎn)自動化、航空、遙測、遙感等科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，對傳感器的需求量與日俱增，其應(yīng)用領(lǐng)域已滲人到社會的各個(gè)領(lǐng)域，并起著巨大的作用。下面朝輝小編僅將傳感器在一些主要領(lǐng)域中的應(yīng)用作以簡介。

在工業(yè)自動檢測和自動控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

   傳感器在工業(yè)自動化生產(chǎn)中占有極其重要的地位。在石油、化工、電力、鋼鐵、機(jī)械等加工行業(yè)中，傳感器擔(dān)負(fù)著檢測各種信息的重任，大量測得的信息通過自動控制、計(jì)算機(jī)處理等進(jìn)行反饋，用以進(jìn)行生產(chǎn)過程、質(zhì)量、工藝管理與安全方面的控制。

   在自動控制系統(tǒng)中，電子計(jì)算機(jī)與傳感器有機(jī)結(jié)合，在實(shí)現(xiàn)控制的高度自動化方面起到了關(guān)鍵的作用。

在汽車上的應(yīng)用

   汽車工業(yè)是衡量一個(gè)國家綜合國力的支柱產(chǎn)業(yè)。現(xiàn)代的汽車技術(shù)已告別了傳統(tǒng)的單獨(dú)控制系統(tǒng)，利用微電腦和傳感器技術(shù)實(shí)現(xiàn)了自行控制系統(tǒng)。傳感器在汽車上的應(yīng)用主要體現(xiàn)在：一是作為輔助駕駛裝置，如車速自動控制、燃料噴射控制、變速器自動控制以及轉(zhuǎn)向控制等；二是作為安全裝置，如安全氣囊用傳感器、安全帶傳感器、乘客傳感器以及倒車傳感器等；三是作為舒適及方便裝置，如自動空調(diào)傳感器、含氧量傳感器以及各種檢測傳感器等；作為信號裝置，如自動亮燈裝置和方位顯示裝置等。

在機(jī)器人上的應(yīng)用

    目前，在勞動強(qiáng)度大或危險(xiǎn)作業(yè)的場所，巳大量使用機(jī)器人來取代人的工作。一些高速度、高精度的工作，由機(jī)器人來承擔(dān)也是非常合適的。但這些機(jī)器人多數(shù)用來進(jìn)行加工、組裝、檢驗(yàn)等工作，屬于生產(chǎn)用的機(jī)械式的單能機(jī)器人。

    要想機(jī)器人和人的功能更為接近以便從事更的工作，要求機(jī)器人具有判斷能力，這就要給機(jī)器人安裝物體檢測傳感器，特別是視覺傳感器和觸覺傳感器。機(jī)器人便可通過視覺對物體進(jìn)行識別和檢測，通過觸覺對物體產(chǎn)生壓覺、力覺、滑動感覺和重量感覺。這類機(jī)器人被稱作為智能饑器人，它不僅可以從事特殊的作業(yè)，而且一般的生產(chǎn)、事務(wù)和家務(wù)全部可由智能機(jī)器人去處理。

    傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域涉及機(jī)械制造、工業(yè)過程控制、汽車電子產(chǎn)品、通信電子產(chǎn)品、消費(fèi)電子產(chǎn)品和設(shè)備等。

1、設(shè)備

    設(shè)備主要包括醫(yī)療、環(huán)保、氣象等領(lǐng)域應(yīng)用的專業(yè)電子設(shè)備。目前醫(yī)療領(lǐng)域是傳感器銷售量巨大、利潤可觀的新興市場，該領(lǐng)域要求傳感器件向小型化、低成本和高可靠性方向發(fā)展。

2、工業(yè)自動化

    工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的傳感器，如工藝控制、工業(yè)機(jī)械以及傳統(tǒng)的；各種測量工藝變量(如溫度、液位、壓力、流量等)的；測量電子特性(電流、電壓等)和物理量(運(yùn)動、速度、負(fù)載以及強(qiáng)度)的，以及傳統(tǒng)的接近/定位傳感器發(fā)展迅速。

3、通信電子產(chǎn)品

    手機(jī)產(chǎn)量的大幅增長及手機(jī)新功能的不斷增加給傳感器市場帶來機(jī)遇與挑戰(zhàn)，彩屏手機(jī)和攝像手機(jī)不斷上升增加了傳感器在該領(lǐng)域的應(yīng)用比例。此外，應(yīng)用于集團(tuán)和無繩的超聲波傳感器、用于磁存儲介質(zhì)的磁場傳感器等都將出現(xiàn)強(qiáng)勢增長。

4、汽車工業(yè)

   現(xiàn)代轎車的電子化控制系統(tǒng)水平的關(guān)鍵就在于采用壓力傳感器的數(shù)量和水平，目前一輛普通家用轎車上大約安裝幾十到近百只傳感器，而豪華轎車上的傳感器數(shù)量可多達(dá)二百余只，種類通常達(dá)30余種，多則達(dá)數(shù)百種。