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山西中德科工機械制造有限公司

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山東龍口市鎂礦開采石頭比鉤機效率高的設備一天能出多少方

參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產品型號

品牌中德科工

廠商性質生產商

所在地太原市

更新時間:2018-04-23 17:59:47瀏覽次數:143次

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驅動方式 液壓動力 應用領域 巖石開采
重量 1600Kgkg 作用對象 石料
山東龍口市鎂礦開采石頭比鉤機效率高的設備一天能出多少方開采礦石無法爆破、露天市政建設工程不能放炮。巖石堅硬鉤機打不動就用愚公斧巖石劈裂機。靜態(tài)無噪音,內部物理撐裂巖石。配合鉤機開采效率很高!

山東龍口市鎂礦開采石頭比鉤機效率高的設備一天能出多少方

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愚公斧大劈力機是2016年我公司推出的一款市場原先售賣的“大劈裂機"改進升級版破石設備。我們?yōu)槭裁匆倪M呢?因為市場現在流通的劈裂機雖然能夠在短時間內使用破采巖石,但因為大劈裂機所使用45號鋼材與普通液壓件機身經不起強壓的,施工時經常會出現巖石太硬力度不夠而分不動損壞機身,大大耽誤了工程進度和損耗了產品金額。
別的廠家或許對這種情況可以視而不見,但是我們不行,因為我們是山西的子女,必須繼承祖先“愚公將王屋、太行兩座大山移走的堅毅精神!"于是我公司的學習了德國的液壓機械技術,與“伙伴"山西太鋼(特種鋼材),太重榆次液壓(液壓行業(yè)技術中心)強強聯手,打造了我們的品牌劈裂機:(愚公斧大劈力劈裂機)愚公斧劈裂機,劈力高達,高于同類產品劈力兩倍以上!

 


一、巖石機概述
巖石機由動力站和機兩大部分組成,機由泵站輸出的超高壓油驅動油缸產生巨大推動力,并經機械放大后即可使被物體按預定方向裂開。該產品主要用于建筑、石材的開采作業(yè);大塊礦石(金屬礦、非金屬礦)的二次解體;混凝土構件(水泥路面、機車基礎、橋梁及房屋構件)局部和全部作業(yè);天然石材開采、、破碎。

與上述領域作業(yè)相比,劈裂機具有結構簡單、操作方便、體積小、重量輕,力大(單機力可達5000t),工作時無振動、無沖擊、無噪音,快,作業(yè)效率高、成本低、、節(jié)能等一系列優(yōu)點。其核心部件楔塊組采用優(yōu)質材料(山西太鋼),并經過特殊加工工藝精制而成,不易拉傷、折斷,其力度耐用性、操作靈活性等各項指標達到或超過進口機的技術要求。機與國外同類產品相比,具有價格低(是國外產品價格的1/4左右)、效率高(速度快一倍)、性能好,更適用于大塊礦石的二次解體作業(yè),是一種*可以取代二次和手工解體的設備。
大型巖石機作業(yè)時,需要配套設備有鉆機一臺, 挖掘機一臺。用挖掘機清理路基石方表面和巖石與巖石之間的土,使巖石的凌空面增大,采用鉆孔設備大型空壓機選擇凌空面較大方向或巖石分層位置進行鉆孔,鉆孔按同一斷面鉆多孔,孔距離凌空面1-2米左右,兩孔之間距離初試時控制在1.5米以內。

 


 

二、愚公斧劈裂機參數
 
型號規(guī)格 ygf-5000
劈 裂 力
所需鉆孔直徑 110mm
所需鉆孔深度 大于1500mm
額定油壓 40mpa
液壓油標號  46或68
工作油溫 5-80℃
油箱容量 60-100l
單重量(含劈塊) 1600kg
液壓主機重量 225kg電動/290kg柴動
功 率 7.5kw電動/18匹柴動

 

 

三、大型機的原理:
  利用巖石的抗拉強度遠低于抗壓強度的特性,應用楔塊的原理,在以鉆孔內部放進劈裂機楔塊模組。由液壓提供動力,令巖石由里往外受力,巖石內部結構,從而達到巖石的目的,*了工程不能、巖石太硬,破碎錘不足以破拆的工藝空白。的力(40mpa的液壓動力即可產生的力),不受的影響,性能,操作簡單無公害。

 

 

四、機的應用領域:
 l 采礦領域:1、礦山石材的開采:花崗巖、大理石、砂巖、石灰巖等。
2、土石方開挖工程:路橋,房屋、地基、鋼筋混凝土拆除等工程。
3、大塊石料的開采:可實現幾千立方米的一塊荒料的二次破裂;
4、大塊荒料的分割:可實現1立方米以下的荒料的)
5、大塊廢石,死角,,平整場地等。
 (劈裂機)工程領域:市政基礎,城市建設中廣泛的使用。

 


1、金屬礦,非金屬礦、煤礦的開采。
2、掘進的工程:地鐵、涵洞、礦井、地下管線、河道治理等工程。
3、冶煉拆除工程:各種冶煉爐,燒窯、耐火磚,碳塊的破碎與拆除。
 (機) 其他領域:1、地震、山體滑坡,公路鐵路、交通事故救災搶險等
以上可以說明劈裂機是——大型設備不易等狹窄場地、死角拆除等作業(yè)。機是一種可以取代二次、手工解體、*的機械設備。

 

 

 

在這個市場競爭日趨激烈、化競爭由高速規(guī)模向追求品質的轉變中,新能源車能否避免重蹈燃油車大而不強的覆轍,在經濟一體化的大背景下,企業(yè)開展產能合作既是也是被動的,既是戰(zhàn)略和經濟外交的要求,也是企業(yè)自身發(fā)展的客觀需要,早在2015年,發(fā)那科與本刊合作成功舉辦了屆FANUC征文大賽,了業(yè)內的*好評。英國《每日電訊報》報道稱,C919客機成功首航,標志著已將自己的形象從廉價的工廠轉變?yōu)榧夹g者。記者:《低風速風力發(fā)電機組選型導則》主要是針對風電場機組選型,那么,對整機商設計和低風速風機是否也會有聯動影響,

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