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如何薄型SMC氣缸出現(xiàn)的故障問題呢?

閱讀:1998      發(fā)布時(shí)間:2019-8-5
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  如何薄型SMC氣缸出現(xiàn)的故障問題呢?
 
  SMC氣缸工作原理:在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的磁環(huán),磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí),則在磁力作用下,帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。機(jī)械接觸式標(biāo)準(zhǔn)氣缸:在氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與尚志在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽地,把活塞與尚志連成一體?;钊c尚志連接在一起,帶動(dòng)固定在尚志上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)氣缸里有活塞,而沒有活塞桿的,活塞裝置在導(dǎo)軌里,外部負(fù)載給活塞相連,作動(dòng)靠進(jìn)氣。
 
  標(biāo)準(zhǔn)氣缸特點(diǎn):與普通氣缸相比,在同樣行程下可縮小1/2安裝裝置;不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)械;適用于缸徑10-80mm,大行程可達(dá)41.5m;速度10m/s缺點(diǎn):密封性能差,容易產(chǎn)生外漏。在使用三位閥時(shí)必須選用中壓式;受負(fù)載力小,為了增加負(fù)載能力,必須增加導(dǎo)向機(jī)械。
 
  一、SMC氣缸有壓縮空氣進(jìn)入,但是無輸出。
 
  針對此種情況,可能存在的原因有:①膜片漏氣造成膜頭上下膜室相通,上下壓力相同,執(zhí)行器無輸出。因膜片在頻繁動(dòng)作中老化,或者是氣源壓力過膜片的大使用壓力都是造成膜片損壞的直接因素。
 
  故障排除的方式:使執(zhí)行器通氣,同時(shí)檢查膜頭的排氣孔位置,是否有的氣流流出。如有,表示膜片已破損,只需拆下膜片更換即可。
 
 ?、趫?zhí)行器輸出桿磨損嚴(yán)重,使輸出桿卡阻在軸套上。故障排除方式:查看輸出桿外露部分的磨損情況,如有嚴(yán)重的磨損,即有很大的可能是輸出桿問題。
 
  二、 SMC氣缸動(dòng)作到一定位置就不動(dòng)作了。
 
  針對此種情況,可能存在的原因有:①膜頭的復(fù)位彈簧傾倒。故障排除的方式:使執(zhí)行器通氣,同時(shí)采用或螺絲刀作為輔助竊聽設(shè)備,聽取膜頭在動(dòng)作過程中的聲響,如有異響,很大的可能性表示彈簧已經(jīng)傾倒。這時(shí)只需拆開膜頭,把彈簧重新安裝即可。
 
 ?、趫?zhí)行器輸出桿磨損嚴(yán)重,使輸出桿卡阻在軸套上。
 
  三、膜頭氣源過濾減壓閥有壓力顯示,執(zhí)行器不動(dòng)作。
 
  針對此種情況,可能存在的原因有:①氣源管路被堵塞。故障排除的方式:檢查進(jìn)氣管路,查看是否有異物卡阻。
 
 ?、跉饨宇^松動(dòng)。故障排除的方式:采用肥皂水噴淋接頭位置,看是否已經(jīng)松動(dòng)。
 
  四、一切正常,執(zhí)行器輸出無力或者調(diào)整不到位。
 
  針對此種情況,可能存在的原因有:①工藝參數(shù)改變,閥前壓力提高,使閥門需要更大的執(zhí)行器輸出力。故障排除的方式:更換輸出力更大的執(zhí)行器或者降低閥前壓力。
 
  ②定位器故障。故障排除的方式:檢查或排除定位器故障。
 
  氣缸的工作原理和普通氣缸的工作原理一樣, 只是外部連接和密封形式不同. 取消了活塞桿,取而代之的是不銹鋼帶或通過磁力帶動(dòng)執(zhí)行元件.
 
  標(biāo)準(zhǔn)氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執(zhí)行的機(jī)械,并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸,這種氣缸的大是節(jié)省安裝空間。磁偶標(biāo)準(zhǔn)氣缸:活塞通過磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。
 
  標(biāo)準(zhǔn)氣缸工作原理:
 
  1.標(biāo)準(zhǔn)氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu),并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸。
 
  2.這種氣缸的大是節(jié)省安裝空間,分為磁偶標(biāo)準(zhǔn)氣缸(磁性氣缸)與機(jī)械式標(biāo)準(zhǔn)氣缸。
 
  3.標(biāo)準(zhǔn)氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同。
 
  4.標(biāo)準(zhǔn)氣缸里有活塞,而沒有活塞桿的,活塞裝置在導(dǎo)軌里,外部負(fù)載給活塞相連,作動(dòng)靠進(jìn)氣。

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