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更新時(shí)間：2025-03-04 12:23:48瀏覽次數(shù)：893評(píng)價(jià)
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| 產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 結(jié)構(gòu)形式 | 其他 |
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發(fā)貨快，BOSCH-REXROTH三通比例減壓閥
產(chǎn)品資料
力士樂(lè)REXROTH比例減壓閥工作原理：
力士樂(lè)REXROTH比例減壓閥導(dǎo)閥的開(kāi)啟都是利用頂部的調(diào)節(jié)螺栓順時(shí)針?lè)较驍Q動(dòng)，使彈簧縮產(chǎn)生的彈力，使導(dǎo)閥膜片向下凹陷，作用在導(dǎo)閥連桿上的力，使之向下位移打開(kāi)導(dǎo)閥。當(dāng)導(dǎo)閥開(kāi)啟后，上游進(jìn)汽管段A腔的蒸汽通過(guò)α通道（供汽調(diào)節(jié)通道），經(jīng)過(guò)導(dǎo)閥進(jìn)入導(dǎo)閥環(huán)形汽腔，由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不斷的供給下，壓力持續(xù)升高，推動(dòng)活塞下行打開(kāi)主閥，這時(shí)蒸汽*從A腔流B腔。當(dāng)下游出口管段B腔負(fù)荷滿足的情況下，余多的蒸汽又使B腔內(nèi)的壓力不斷升高。不斷升高的壓力通過(guò)γ通道（壓力感應(yīng)通道）反饋到導(dǎo)閥膜片下腔，使導(dǎo)閥膜片向上突起，克服了上部調(diào)節(jié)彈簧的壓力，導(dǎo)閥被關(guān)小或關(guān)閉。從而，關(guān)小或關(guān)閉來(lái)自上游α通道的蒸汽源。當(dāng)活塞汽缸上腔壓力下降時(shí)，在下面復(fù)位彈簧的作用下，主閥被關(guān)小或關(guān)閉，這時(shí)B腔內(nèi)的壓力開(kāi)始下降，這樣周而復(fù)始達(dá)到調(diào)壓的目的。
技術(shù)功能
通過(guò)油口 A 和 B 為電子元件提供電壓。將控制值施加于差分放大器的油口 D 和 E。通過(guò)特性曲線發(fā)生器，可根據(jù)閥門來(lái)調(diào)節(jié)控制值線圈電流的特性曲線，從而對(duì)液壓系統(tǒng)中的非線性進(jìn)行補(bǔ)償并創(chuàng)建線性控制值壓力特性曲線。電流控制器控制線圈電流，而不受電磁線圈電阻影響。用于控制比例電磁鐵的電子元件的功率級(jí)是時(shí)鐘頻率約為 180 Hz 到 400 Hz 的斬波放大器。輸出信號(hào)為脈寬調(diào)制 (PWM) 輸出信號(hào)。為檢測(cè)線圈電流，可在插腳 F(+) 和插腳 C(–) 之間的連接器處測(cè)量與線圈電流成比例的電壓值。1 mV 對(duì)應(yīng)于 1 mA 線圈電流。
此產(chǎn)品的尺寸詳細(xì)圖
1 | 主閥 |
2 | 先導(dǎo)控制閥 |
3 | 比例電磁鐵 |
4 | 拆卸連接插頭所需的空間 |
5 | 大壓力限制（型號(hào) 3DREM…） |
6 | 銘牌 |
7 | 油口 A、B、P、TA 和 TB 帶相同的密封圈 |
8 | 油口 X 和 Y 具有相同的密封圈 |
9 | 經(jīng)機(jī)械加工的閥接觸面；油口安裝面符合 DIN 24340-A10 和 ISO 4401-05-05-0-05 |
10 | 對(duì)于“內(nèi)部”先導(dǎo)油供油（型號(hào) Y），底板中的油口 X 必須關(guān)閉。 |
11 | 在底板中必須關(guān)閉油口 B |
12 | 連接插頭符合 DIN EN 175301-803 |
13 | 帶連接器的集成電子元件（型號(hào) 3DREE，3DREME） |
14 | 連接插頭符合 DIN EN 175201-804 |
發(fā)貨快，BOSCH-REXROTH三通比例減壓閥
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