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AQ空壓機(jī)安全閥

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產(chǎn)品型號(hào)AQ

品牌錦能閥門

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地溫州市

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聯(lián)系方式：楊帆查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間：2018-12-12 16:17:50瀏覽次數(shù)：482次

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波紋管背壓平衡全起式安全閥

風(fēng)機(jī)安全閥

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空壓機(jī)專用安全閥

平行式安全回流閥

彈簧微啟式高壓安全閥

帶扳手彈簧微啟式安全閥

彈簧全啟封閉式安全閥

彈簧微啟封閉式安全閥

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雙聯(lián)彈簧式安全閥

黃銅安全閥

帶手柄彈簧全啟式安全閥

全銅安全閥

彈簧微啟式安全閥

襯氟安全閥

A型液壓安全閥

安全閥

真空負(fù)壓安全閥

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杠桿安全閥

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空壓機(jī)安全閥

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微啟式安全閥

先導(dǎo)式安全閥

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浙江錦能閥門有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：2035條

所在地區(qū)：浙江溫州市

聯(lián)系人：楊帆（銷售主管）

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

產(chǎn)地	國(guó)產(chǎn)	公稱壓力	常壓
密封形式	硬密封型	執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)標(biāo)

AQ空壓機(jī)安全閥適用于工作溫度≤200℃的空氣，系空壓機(jī)安全閥，當(dāng)設(shè)備內(nèi)壓力超過允許值時(shí)，安全閥自動(dòng)開啟，繼而全量排放，當(dāng)壓力降低到規(guī)定值時(shí)，空壓機(jī)安全閥自動(dòng)關(guān)閉，保證設(shè)備安全運(yùn)行?？諌簷C(jī)安全閥是為了防止壓力設(shè)備和容器或易引起壓力升高或容器內(nèi)部壓力超過限度而發(fā)生爆裂的安全裝置。

詳細(xì)介紹

一、簡(jiǎn)介：

AQ空壓機(jī)安全閥適用于工作溫度≤200℃的空氣，系空壓機(jī)安全閥，當(dāng)設(shè)備內(nèi)壓力超過允許值時(shí)，安全閥自動(dòng)開啟，繼而全量排放，當(dāng)壓力降低到規(guī)定值時(shí)，空壓機(jī)安全閥自動(dòng)關(guān)閉，保證設(shè)備安全運(yùn)行?？諌簷C(jī)安全閥是為了防止壓力設(shè)備和容器或易引起壓力升高或容器內(nèi)部壓力超過限度而發(fā)生爆裂的安全裝置?？諌簷C(jī)安全閥是壓力容器、鍋爐、壓力管道等壓力系統(tǒng)使用廣泛的一種安全裝置，保證壓力系統(tǒng)安全運(yùn)行。

二、AQ空壓機(jī)安全閥工作原理：

當(dāng)容器壓力超過設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí)，空壓機(jī)安全閥自動(dòng)開啟，排出氣體降低器內(nèi)的過高壓，防止容器或管線破壞。而當(dāng)容器內(nèi)的壓力降至正常操作壓力時(shí)，即自動(dòng)關(guān)閉避免因容器超壓排出全部氣體，從而造成浪費(fèi)和生產(chǎn)中斷?？諌簷C(jī)安全閥主要由閥座、閥瓣（閥芯）和加載機(jī)構(gòu)三部分組成。閥座有的和閥體是一個(gè)整體，有的是和閥體組裝在一起的，它與設(shè)備連通。閥瓣常連帶有閥桿，它緊扣在閥座上。閥瓣上面是加載機(jī)構(gòu)，載荷的大小可以調(diào)節(jié)。當(dāng)設(shè)備內(nèi)的壓力在一定的工作壓力范圍之內(nèi)時(shí)，內(nèi)部介質(zhì)作用于閥瓣上面的力小于加載機(jī)構(gòu)加在閥上面的力，兩者之差構(gòu)成閥瓣與閥座之間的密封力，使閥瓣緊壓著閥座，設(shè)備的介質(zhì)無(wú)法排出。當(dāng)設(shè)備內(nèi)的壓力超過規(guī)定的工作壓力并達(dá)到空壓機(jī)安全閥的開啟壓力時(shí)，內(nèi)部介質(zhì)作用于鬧瓣上面的力大于加載機(jī)構(gòu)施加在它上面的力，于是閥瓣離開閥座，安全閥開啟，設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)即通過閥座排出、如果安全閥的排量大于設(shè)備的安全泄放量，設(shè)備內(nèi)壓力即逐漸下降，而且通過短時(shí)間的排氣后，壓力即降回至正常工作壓力。此時(shí)內(nèi)壓作用于閥瓣上面的力又小于加載機(jī)構(gòu)施加在它上面的力，閥瓣又緊壓著閥座，介質(zhì)停止排出，設(shè)備保持正常的工作壓力繼續(xù)運(yùn)行。所以，空壓機(jī)安全閥是通過閥瓣上介質(zhì)作用力與加載機(jī)構(gòu)作用力的消長(zhǎng)，自行關(guān)閉或開啟以達(dá)到防止設(shè)備超壓的目的。

三、零部件材料：