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汽車(chē)管件脈沖振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)

閱讀:191      發(fā)布時(shí)間:2021-09-23
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脈沖振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)

一、 簡(jiǎn)介:

脈沖振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)設(shè)備適用于汽車(chē)(含摩托車(chē))及掛車(chē)用管件(如轉(zhuǎn)向管、剎車(chē)管、制動(dòng)管、空調(diào)管、燃油管、冷卻水管、散熱軟管、暖風(fēng)軟管、空氣濾芯器軟管、蝸輪、增壓系統(tǒng)軟管等軟硬管)的脈沖疲勞性能測(cè)試,可選配環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度模擬裝置及振動(dòng)模擬裝置。

二、 參考執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):

GB 16897GB/T 5568;GB 7939;ISO 6802;ISO 6803ISO 8032;GB/T 12722;  HT/T 2718 等。

三、 主要技術(shù)參數(shù):(僅供參考,范圍外請(qǐng)咨詢(xún)我們)

1、 試驗(yàn)壓力:0~200 MPa

2、  介質(zhì)溫度和環(huán)境溫度均為:-40℃150℃;

3、  實(shí)驗(yàn)工位:1-8路;

4、  恒壓精度:-1%~+1%;

5、 循環(huán)次數(shù):>1000萬(wàn)次;

6、 脈沖頻率:0~15 Hz;

7、 振動(dòng)頻率:0~20 HZ;

8、 振幅:0-30mm;

9、 試樣長(zhǎng)度范圍:200 -1000mm;

10、            計(jì)時(shí)范圍:010000h;

11、           電源電壓:交流380V;

12、           介質(zhì):水,冷凍機(jī)油和礦物油;

13、           外形尺寸:主機(jī):1600×750×1300mm。

四、 設(shè)備功能及特點(diǎn):

1、 由微機(jī)與可編成PLC控制器上下兩級(jí)控制系統(tǒng)組成,控制原理*,采用獨(dú)立的控制單元,真正實(shí)現(xiàn)了模塊化控制。能夠精確控制壓力的精度,保壓效果好,實(shí)時(shí)自動(dòng)補(bǔ)壓;

2、 多路多工位,各路試驗(yàn)可同時(shí)進(jìn)行互不影響,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和圖形自動(dòng)記錄并保存在計(jì)算機(jī)中;

3、 電氣元件采用進(jìn)口元器件,從控制原理和電氣元件的質(zhì)量上保證了試驗(yàn)機(jī)的精度和穩(wěn)定性;

4、 專(zhuān)用測(cè)試軟件成熟穩(wěn)定無(wú)缺陷,可實(shí)時(shí)顯示各路耐壓曲線(xiàn),可實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示,可打印實(shí)驗(yàn)報(bào)告,可與OFFICE辦公軟件兼容,可聯(lián)網(wǎng),可編程試驗(yàn)報(bào)告,讓用戶(hù)可依據(jù)自己的特點(diǎn)設(shè)計(jì)編排;

5、 借鑒丹麥技術(shù)采用蓄能器補(bǔ)壓,實(shí)現(xiàn)了無(wú)源控制,減少了電機(jī)和加壓系統(tǒng)的工作時(shí)間,提高加壓系統(tǒng)的使用壽命,同時(shí)也保證了壓力精度。同時(shí)蓄能器采用德國(guó)進(jìn)口,提高可靠性,穩(wěn)定性,可以自動(dòng)控制加壓/泄壓周期;

6、 本機(jī)具有超載保護(hù)功能,具有設(shè)備壓力標(biāo)定功能;

7、 試件破裂后壓力迅速下降,自動(dòng)停止加壓,最大限度保證人身安全;

8、 可以根據(jù)需要,選擇手動(dòng)控制、單片機(jī)或PLC控制和計(jì)算機(jī)控制;

9、 可以為客戶(hù)單獨(dú)設(shè)計(jì)各種類(lèi)型的工裝夾具;

10、             可同時(shí)安裝48路試樣,距離可依管徑的最小彎曲半徑和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行方便調(diào)節(jié);電腦準(zhǔn)確記錄參數(shù),試樣破損后自動(dòng)停機(jī),適合無(wú)人值守場(chǎng)合。


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東莞賽森特流體控制設(shè)備有限公司

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