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濟(jì)寧元升液壓機(jī)械有限公司
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產(chǎn)品型號(hào)YS2t液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地濟(jì)寧市
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更新時(shí)間:2018-11-14 10:47:52瀏覽次數(shù):376次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線絞車,又稱卷?yè)P(yáng)機(jī),是用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條以提升或牽引重物的輕小型起重設(shè)備。絞車可以單獨(dú)使用,也可作為起重、筑路和礦井提升等機(jī)械中的組成部件
德州2噸3噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)型號(hào)
絞車,又稱卷?yè)P(yáng)機(jī),是用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條以提升或牽引重物的輕小型起重設(shè)備。絞車可以單獨(dú)使用,也可作為起重、筑路和礦井提升等機(jī)械中的組成部件,因操作簡(jiǎn)單、繞繩量大、移置方便而廣泛應(yīng)用。絞車的通用性高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、起重大、使用轉(zhuǎn)移方便,被廣泛應(yīng)用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖,還可作現(xiàn)代化電控自動(dòng)作業(yè)線的配套設(shè)備。
但是,現(xiàn)有技術(shù)中的液壓絞車通常整體結(jié)構(gòu)復(fù)雜且過(guò)于輕便,不具有足夠的強(qiáng)度和剛性,從而不利于整個(gè)裝置的穩(wěn)定,進(jìn)而會(huì)大大減少使用壽命。因此,如何設(shè)計(jì)一種整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔合理并具有足夠的強(qiáng)度和剛性的液壓絞車,成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的重要問(wèn)題之一
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種新型液壓絞車。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案:
本發(fā)明一種新型液壓絞車,包括支架、卷筒、制動(dòng)器、液壓馬達(dá)和減速機(jī),所述支架之間安裝有卷筒,所述支架的一側(cè)通過(guò)制動(dòng)器連接液壓馬達(dá),所述液壓馬達(dá)的上端安裝有平衡閥,所述支架的另一側(cè)安裝有減速機(jī),所述減速機(jī)和制動(dòng)器均與卷筒相連接,所述減速機(jī)的一側(cè)安裝有離合器,所述離合器的一側(cè)安裝有氣缸。
優(yōu)選的,所述平衡閥通過(guò)管路與制動(dòng)器接口相連接。
優(yōu)選的,所述減速機(jī)的上方設(shè)有加油孔。
優(yōu)選的,所述離合器上設(shè)有出油孔。
優(yōu)選的,所述氣缸上設(shè)有進(jìn)氣孔。
本發(fā)明所達(dá)到的有益效果是:本發(fā)明通過(guò)設(shè)置減速機(jī)和制動(dòng)器均直接與卷筒相連接,可使得整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔合理并具有足夠的強(qiáng)度和剛性,從而提高了卷筒的穩(wěn)定性,延長(zhǎng)了使用壽命,通過(guò)設(shè)置離合器,可實(shí)現(xiàn)自由放繩功能,還具有體積小,結(jié)構(gòu)緊湊以及維修方便等優(yōu)點(diǎn),克服了現(xiàn)有的液壓絞車整體結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定以及使用壽命短等缺陷,易于推廣應(yīng)用。
如圖1、圖2所示,本發(fā)明提供一種新型液壓絞車技術(shù)方案:一種新型液壓絞車,包括支架1、卷筒2、制動(dòng)器3、液壓馬達(dá)4和減速機(jī)5,所述支架1之間安裝有卷筒2,所述支架1的一側(cè)通過(guò)制動(dòng)器3連接液壓馬達(dá)4,該液壓馬達(dá)4具有高效、低速大扭矩等特點(diǎn),所述液壓馬達(dá)4的上端安裝有平衡閥6,所述平衡閥6通過(guò)管路與制動(dòng)器接口7相連接,所述支架1的另一側(cè)安裝有減速機(jī)5,該減速機(jī)5采用浮動(dòng)式行星輪減速,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪音小,所述減速機(jī)5和制動(dòng)器3均與卷筒2相連接,可使得整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔合理并具有足夠的強(qiáng)度和剛性,所述減速機(jī)5的上方設(shè)有加油孔8,所述減速機(jī)5的一側(cè)安裝有離合器10,可實(shí)現(xiàn)自由放繩功能,所述離合器10上設(shè)有出油孔9,所述離合器10的一側(cè)安裝有氣缸11,所述氣缸11上設(shè)有進(jìn)氣孔。
工作原理:本發(fā)明一種新型液壓絞車,包括支架1、卷筒2、制動(dòng)器3、液壓馬達(dá)4和減速機(jī)5,支架1之間安裝有卷筒2,支架1的一側(cè)通過(guò)制動(dòng)器3連接液壓馬達(dá)4,該液壓馬達(dá)4具有高效、低速大扭矩等特點(diǎn),支架1的另一側(cè)安裝有減速機(jī)5,該減速機(jī)5采用浮動(dòng)式行星輪減速,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪音小,減速機(jī)5和制動(dòng)器3均直接與卷筒2相連接,可使得整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔合理并具有足夠的強(qiáng)度和剛性,提高了卷筒2的穩(wěn)定性,延長(zhǎng)了使用壽命,減速機(jī)5的一側(cè)安裝有離合器10,可實(shí)現(xiàn)自由放繩功能,還具有體積小,結(jié)構(gòu)緊湊以及維修方便等優(yōu)點(diǎn),克服了現(xiàn)有的液壓絞車整體結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定以及使用壽命短等缺陷,易于推廣應(yīng)用。
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