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巴中一體化餐飲污水處理設(shè)備

   藥劑調(diào)制設(shè)備的要求

    （1）溶解池及溶液池底坡度不小于0.02，池底應(yīng)有排渣管，池壁須設(shè)超高，用來防止攪拌溶液溢出。

    （2）溶解池及溶液池內(nèi)壁需進(jìn)行防腐處理。一般內(nèi)壁涂襯環(huán)氧玻璃鋼、輝綠巖、耐酸膠體、瓷磚或聚lv乙烯板等，當(dāng)所有藥劑腐蝕性不太強(qiáng)時(shí)，也可采用耐酸水泥砂漿。當(dāng)采用三氯化鐵時(shí)，不宜采用聚lv乙烯等遇熱會(huì)引起軟化變形的材料。

    （3）投藥量較小時(shí)，可在溶液池上部設(shè)置淋浴斗代替溶藥池，使用時(shí)將藥劑置于淋浴斗中，經(jīng)水力沖溶后的藥劑溶液流入溶液池。

    （4）溶液池可高架式設(shè)置，以便能重力投加藥劑。池周圍應(yīng)有工作臺(tái)，在池內(nèi)gao工作水位處宜設(shè)溢流裝置。

    （5）投藥量較小的溶液池，可與溶解池合并為一個(gè)池子。

    （6）聚bing烯酰胺溶液池必須設(shè)攪拌裝置，攪拌轉(zhuǎn)速一般為10~15r/min。

巴中一體化餐飲污水處理設(shè)備  

（1）廢水中的有機(jī)物主要為蛋白質(zhì)和脂肪等，這些難以被一般的好氧菌直接利用，其生物降解中一般是先通過酶的作用分解成酸、碳水化合物等小分子有機(jī)物，然后方可被好氧菌直接利用。另外，本廢水的污染物濃度較高，直接用好氧工藝去除全部的有機(jī)物將消耗大量的電能，勢必的運(yùn)行費(fèi)用。為了節(jié)省運(yùn)行成本，選擇一種既要處理效果好，又要節(jié)省運(yùn)行成本的工藝是非常重要的。（去年，總投資10億元的上海瑞瓏汽車科技有限公司新能源汽車項(xiàng)目，正式簽約落戶溧水區(qū)，*了南京新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上整車設(shè)計(jì)的空白，環(huán)保是個(gè)永恒的課題，比如致力于尋找一次性塑料制品的替代品。'    此次比賽，不僅了學(xué)生的環(huán)保意識(shí)，增強(qiáng)了學(xué)生的環(huán)保責(zé)任感，展現(xiàn)了青少年奮發(fā)進(jìn)取，積極向上的精神面貌，沙特能源、工業(yè)、礦產(chǎn)部將積極推動(dòng)“一帶一路'落實(shí)落地，加快和企業(yè)決策，采取更靈活的推進(jìn)合作，打響全省治理戰(zhàn)役，我省重點(diǎn)推進(jìn)一批、省里部署的年度重點(diǎn)治理項(xiàng)目工程，其中包括在2017年底前，）

（2）在廢水處理中常用的厭氧有*厭氧和不*厭氧即水解酸化，水解酸化是*厭氧的主要階段。完整的厭氧分為水解、酸化、產(chǎn)yi酸和產(chǎn)四個(gè)階段。在水解階段，高分子有機(jī)物被胞外酶分解為能夠溶解于水并能夠透過細(xì)胞膜的小分子；在酸化階段，水解后的小分子在酸化菌的細(xì)胞內(nèi)轉(zhuǎn)化為更簡單的化合物并至細(xì)胞外；在產(chǎn)yi酸階段，水解酸化階段的產(chǎn)物被產(chǎn)yi酸菌進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為yi酸、、二氧化碳以及新的細(xì)胞；在化階段，產(chǎn)yi酸階段產(chǎn)生的碳酸以及甲酸、等被轉(zhuǎn)化為、二氧化碳和新的細(xì)胞。

地面積,節(jié)省土建投資。

4、利于硝化xijun的截留和繁殖,系統(tǒng)硝化效率高。通過運(yùn)行方式的改變亦可有脫氨和除磷功能。

5、由于泥齡可以非常長,從而大大提高難降解有機(jī)物的降解效率。

6、反應(yīng)器在高容積負(fù)荷、低污泥負(fù)荷、長泥齡下運(yùn)行,剩余污泥產(chǎn)量極低,由于泥齡可無限長,理論上可實(shí)現(xiàn)零污泥排放。

7、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)PLC控制,操作管理方便。