40kw三相柴油發(fā)電機
注意: 每次操作前,必須檢查機油油位。 實行例行的每日檢查,以觀看發(fā)動機是否正常。 (1) 確認交流開關(無保險絲斷路器)是在關的位置上。 (2) 把兩位燃油旋塞轉至垂直于地面(開)的位置上。 (3) 把阻風門拉至全關的位置上。 (4) 把起動器開關轉到“START”(起動)的位置。如果發(fā)動機不起動,把開關轉回“RUN”(運轉)的位置,約等候10秒后,再度嘗試。 注: 即使發(fā)動機已熱,也必須牽拉風門。
機組型號 | YT2-50KVA |
動力型號 | R4105D |
動力型式 Engine Type | 四沖程,水冷,直列 |
常用功率 | 40KW / 50KVA |
功率 | 43KW / 54KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 75 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤231 |
壓縮比 | 0.709027778 |
缸徑*行程 (mm) | 105X125 |
發(fā)動機總排量 (L) | 4.33 |
啟動方式 | 電啟動/全自動 |
40kw三相柴油發(fā)電機
方法是將萬用表旋鈕撥到R×10K,R×100K(或Z高阻值檔位)上,也可使用數字式萬用表的高阻值檔位,校準“0”位。取出所有電刷。兩表筆分別測量集電環(huán)、換向器與機殼,以及集電環(huán)與換向器之間的絕緣電阻,均應在1MΩ以上。測量配電箱直流電路的1,5腳與3腳(地線)的阻值,應有1MΩ以上。測量交流電路的2,4腳與3腳(地線)的電阻值,均會出現(xiàn)電容器的充、放電反映(表針在接觸的一瞬間擺動較大,之后慢慢退回),Z后的阻值也應停留在1MΩ以上。
目前使用剛性連接比較多一些,柴油機和發(fā)電機連接好后安裝在公共底架上,然后配上各種傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設定一個上限,當達到或超過這個限定值時控制系統(tǒng)會預先報警,這個時候如果操作員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會自動將機組停掉。