5kw全自動(dòng)發(fā)電機(jī)價(jià)格
因裙部所受到的側(cè)壓力主要在非活塞銷(xiāo)孔兩側(cè),故將活塞銷(xiāo)孔兩側(cè)去掉一部分使之下凹,形成兩個(gè)冷卻窩,可減小銷(xiāo)孔方向上的膨脹量,并儲(chǔ)存部分潤(rùn)滑油,還可減輕汽油發(fā)電機(jī)活塞的重量,以減小上下運(yùn)動(dòng)時(shí)的慣性力。為了減小活塞在氣缸內(nèi)的間隙和防止脹缸的危險(xiǎn),在裙部開(kāi)有一道斜的切縫,使裙部具有彈性,在受熱后能有膨脹余地,使直徑不致增大得太多,避免脹缸,故稱防脹切縫。
YT6800T-ATS-2 | YT6800T3-ATS-2 | |
(HZ) 頻率 | 50HZ | |
(KW) 輸出 | 5.5 | |
(KW) 額定輸出 | 5 | |
(V) 額定電壓 | 220 | 220/380 |
功率因素 | 1 | |
(V) 直流輸出 | 12V/8.3A | |
相數(shù) | 單相 | 三相 |
電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁,兩級(jí)電機(jī) | |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) | |
(Dba/7m) 7米處噪音 | 68dB | |
(L) 燃油箱容量 | 27 | |
(hr) 持續(xù)工作時(shí)間 | 14 | |
型號(hào) | HR186FA | |
動(dòng)力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) | |
缸徑×行程 | 86×72 | |
油耗g/kw/h | ≤280 | |
燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 | |
(L) 潤(rùn)滑油容量 | 1.65 | |
燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
5kw全自動(dòng)發(fā)電機(jī)價(jià)格
伊藤發(fā)電機(jī),內(nèi)飾做工平整。Z讓人滿意的是,為您創(chuàng)造一個(gè)舒適的供電環(huán)境。省卻繁瑣的維修保養(yǎng),何時(shí)使用都能應(yīng)付自如。規(guī)格多樣,汽油發(fā)電機(jī)廣泛應(yīng)用于電信、金融、醫(yī)院、石油化工、公路、鐵路、水利樞紐、市政工程、工礦等領(lǐng)域。主要優(yōu)點(diǎn);省油:優(yōu)良的燃燒效率產(chǎn)生*的經(jīng)濟(jì)效益。寧?kù)o:無(wú)論何時(shí)何處都能使用的低噪音發(fā)電機(jī)??煽浚悍€(wěn)定的電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)和機(jī)油警告系統(tǒng),令人放心使用
發(fā)電機(jī)帶對(duì)稱負(fù)載運(yùn)行時(shí),三相電樞電流合成產(chǎn)生一個(gè)同步轉(zhuǎn)速的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。定子磁場(chǎng)和轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)相互作用,會(huì)產(chǎn)生制動(dòng)轉(zhuǎn)矩。從汽輪機(jī)/水輪機(jī)/燃?xì)廨啓C(jī),輸入的機(jī)械轉(zhuǎn)矩克服制動(dòng)轉(zhuǎn)矩而作功。永磁發(fā)電機(jī)原理——優(yōu)點(diǎn)。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高。永磁式發(fā)電機(jī)省去了勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組、碳刷、滑環(huán)結(jié)構(gòu),整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,避免了勵(lì)磁繞組易燒毀、斷線,碳刷、滑環(huán)結(jié)構(gòu),整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,避免了勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組易燒毀、斷線,碳刷、滑環(huán)易磨損等故障,可靠性大為提高。