30千瓦*汽油發(fā)電機(jī)組振動(dòng)大（1）與原動(dòng)機(jī)對(duì)接不好檢查并校正對(duì)接。各螺栓緊固后保證發(fā)電機(jī)與原動(dòng)機(jī)軸線對(duì)直并同心。
（2）轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不好，發(fā)生在轉(zhuǎn)子重繞后，應(yīng)找正動(dòng)平衡。
（3）主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組部分短路測(cè)每極直流電阻，找出短路故障點(diǎn)。更換線圈。
（4）軸承損壞，一般有軸承蓋過(guò)熱現(xiàn)象，更換軸承。
（5）原動(dòng)機(jī)有故障，檢查原動(dòng)機(jī)。
過(guò)熱①原因:油箱至化油器有部分堵塞或漏油、漏氣現(xiàn)象?；推髋c進(jìn)氣管、進(jìn)氣管與機(jī)體結(jié)合不嚴(yán),造成漏氣。浮子室油面過(guò)低。主油針或怠速油針調(diào)節(jié)不當(dāng),主量油孔部分堵塞。汽油泵工作不良。汽油濾清器濾芯太臟。②分析與排除混合氣過(guò)稀是因供油不足或油路不暢而造成的。若化油器有“回火”現(xiàn)象,可適當(dāng)關(guān)小風(fēng)門,或按下驗(yàn)油桿增加汽油,這時(shí)如果化油器“回火”現(xiàn)象消失,則說(shuō)明混合氣過(guò)稀,機(jī)器不能起動(dòng)或起動(dòng)困難時(shí)(機(jī)器的其它部分均正常),可將火花塞拆下,從火花塞座孔中注入少許汽油加入汽油后若能起動(dòng)但起動(dòng)后又自動(dòng)停機(jī)或風(fēng)門打開后又自動(dòng)停機(jī)時(shí),可以確定混合氣過(guò)稀。檢查時(shí)先檢查油箱是否缺油油路開關(guān)是否打開化油器安裝是否平正化油器與氣缸的連接螺絲是否松動(dòng),密封墊片是否損壞,主油針是否擰得過(guò)緊。

30千瓦*汽油發(fā)電機(jī)組裝有汽油泵的汽油機(jī)(如1220型汽油機(jī))起動(dòng)之前，可通過(guò)用手泵油判斷汽油泵工作好壞。（1）發(fā)電機(jī)過(guò)載，使負(fù)載電流、電壓不超過(guò)額定值。

（2）負(fù)載功率因數(shù)太低，調(diào)整負(fù)載，使勵(lì)磁電流不超過(guò)額定值。
（3）轉(zhuǎn)速太低，調(diào)轉(zhuǎn)速至額定值。
（4）發(fā)電機(jī)某繞組有部分短路，找出短路，糾正或更換線圈。
（5）通風(fēng)道阻塞，排除阻礙物，拆開電機(jī)，*吹清各風(fēng)道。
軸承過(guò)熱(3)混合氣過(guò)濃
①現(xiàn)象
機(jī)器不易起動(dòng),拆下火花塞可發(fā)現(xiàn)電極周圍有積炭或汽油。
排氣管冒黑煙,并帶有刺鼻的汽油味。
轉(zhuǎn)速不穩(wěn),且不易提高，聲音沉悶。
功率不足,耗油量增加。
②原因
風(fēng)門未打開?？諝鉃V清器太臟,濾網(wǎng)堵塞。
浮子室油面過(guò)高。
主量油孔因磨損增大,主油針外旋太多浮子破裂下沉。
三角油針關(guān)閉不嚴(yán),油針座沒有擰緊,墊片破裂。（1）長(zhǎng)時(shí)間使用后軸承磨損過(guò)度，更換軸承。
（2）潤(rùn)滑油脂質(zhì)量不好。不同牌號(hào)的油脂混雜使用。潤(rùn)滑脂內(nèi)有雜質(zhì)。潤(rùn)滑脂裝得太多除去舊油脂，清洗后換新油脂。
（3）與原動(dòng)機(jī)對(duì)接不好嚴(yán)格地對(duì)直，找正同心。