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伊藤3000w*柴油發(fā)電機(jī)YT3800E-2

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更新時(shí)間:2018-12-13 11:51:06瀏覽次數(shù):266次

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伊藤3000w*柴油發(fā)電機(jī)YT3800E-2直流電阻法:柴油發(fā)電機(jī)直流條件下.轉(zhuǎn)子繞組電阻故障狀態(tài)的測(cè)量值比正常狀態(tài)的測(cè)量值明顯偏低。直流電阻法的缺點(diǎn)是靈敏變較低.只有在短路匝數(shù)較多時(shí).直流電阻值才會(huì)出現(xiàn)明顯的變化。

伊藤3000w*柴油發(fā)電機(jī)YT3800E-2柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)
(1)、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí),燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)
(2)、工作可靠、耐久。因?yàn)闆](méi)有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低
(3)、使用范圍廣
(4)、有害排放物較低
(5)、防火安全性好
柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)調(diào)壓形式有:可控硅、相復(fù)勵(lì)、TD1型碳阻式自動(dòng)調(diào)壓,個(gè)別采用大功率管??蛰d及短路特性試驗(yàn)法:用發(fā)電機(jī)空載和短路特性試驗(yàn),在正?;蚬收翔盃顟B(tài)下所測(cè)參數(shù)值與特征曲線的不同來(lái)判斷是否發(fā)生轉(zhuǎn)子繞組匝間短路故障。
空載與短路特性法對(duì)繞組匝間短路故障的反映不夠靈敏.與直流電阻法相似.只有在短路匝數(shù)較多時(shí),特性曲線才有明顯變化。

伊藤3000w*柴油發(fā)電機(jī)YT3800E-2家用發(fā)電機(jī)噴油泵密封性的檢查主要是指噴油泵上殼體低壓油腔密封性的檢查。其檢查方法是:將試驗(yàn)臺(tái)所用柴油的油壓調(diào)到40kg/cm2左右,然后檢查泵體與柱塞套之間及出油閥緊座和各種定位螺釘?shù)忍幨欠裼新┯突驖B油。汽油發(fā)電機(jī):優(yōu)點(diǎn):1.噪音??;2.低溫條件下,啟動(dòng)方便快捷。缺點(diǎn):運(yùn)行費(fèi)用高。一般適應(yīng)低功率的,或便攜式的發(fā)電機(jī)。柴油發(fā)電機(jī):優(yōu)點(diǎn):運(yùn)行費(fèi)用低。缺點(diǎn):1.噪音大;2.低溫啟動(dòng)困難。一般柴油發(fā)電機(jī)適應(yīng)做成功率比較大的發(fā)電機(jī)組。若家用發(fā)電機(jī)有漏油或滲油現(xiàn)象,則應(yīng)迅速排除;否則,將會(huì)造成柴油供給壓力不足。當(dāng)柴油漏入泵體底部或(凸輪軸箱)使?jié)櫥拖♂寱r(shí),會(huì)造成凸輪軸、滾輪體部件和滾動(dòng)軸承磨損加劇。調(diào)速器內(nèi)部的潤(rùn)滑油稀釋后,還會(huì)影響調(diào)速器的調(diào)速性能,并造成不應(yīng)有的浪費(fèi)。、柴油發(fā)電機(jī)組在備用狀態(tài)下的檢查項(xiàng)目:
1. 檢查柴油發(fā)電機(jī)組本體無(wú)異常,機(jī)組所有的外部螺絲接線無(wú)松動(dòng)脫落現(xiàn)象。

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