伊藤動力8kw柴油發(fā)電機(jī)YT8100T采用臺達(dá)PLC可編程序控制器。如果市電故障兩臺發(fā)電機(jī)組自動啟動（可設(shè)置單臺啟動），兩臺機(jī)組啟動成功后主用機(jī)組先自動合閘，備用機(jī)組自動同步后并聯(lián)合閘自動分配負(fù)荷。當(dāng)值班機(jī)組故障或超負(fù)載時，自動啟動備用機(jī)組供電，當(dāng)功率需求達(dá)到主機(jī)容量65％時（可調(diào)），主備機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行，同時平均分配負(fù)荷。當(dāng)負(fù)載大幅加大時，處于備用狀態(tài)的機(jī)組將自動啟動、自動并車、自動平均分擔(dān)負(fù)荷，使整個系統(tǒng)免于因突發(fā)事件而全部跳閘，造成全局停電。接線安全操作規(guī)范1、檢查線路：用萬用表或測電筆測量檢查火表箱至基站內(nèi)交流開關(guān)箱，確認(rèn)基站外市電屬于正常停電，油機(jī)切換箱內(nèi)接線正確、無對外供電。2、確認(rèn)停電后，關(guān)閉交流配電屏內(nèi)其他負(fù)載空開(空調(diào)空開等)。3、依照斷電流程(先低壓后高壓，先負(fù)載空開后隔離空開)逐級進(jìn)行斷電：關(guān)閉開關(guān)電源內(nèi)整流模塊空開→關(guān)閉開關(guān)電源內(nèi)市電輸入空開→關(guān)閉交流配電屏內(nèi)市電輸入空開→關(guān)閉交流配電屏內(nèi)交流輸入主空開。當(dāng)負(fù)荷低于機(jī)組容量的20％（可調(diào)）以內(nèi)時，備用機(jī)組自動解列，主機(jī)維持運(yùn)行，備用機(jī)組延時停機(jī)。

伊藤動力8kw柴油發(fā)電機(jī)YT8100T因?yàn)殡姍C(jī)本身繞組的電阻和電感都很小，電機(jī)啟動的一瞬間，相當(dāng)于短路，電流是相當(dāng)大的。在電機(jī)關(guān)斷的時候也會產(chǎn)生一個反向的沖擊電流。4、連接電纜：無油機(jī)切換箱的：在確保交流輸入總開關(guān)分?jǐn)嗟那疤嵯?，?yīng)拆除基站交流總輸入零線，作好絕緣防護(hù);先將電纜線的一端接入到交流配電屏內(nèi)的剩余空開的下樁頭，再將另一端接到油機(jī)的樁頭上。有油機(jī)切換箱的： 先把切換箱中閘刀從“市電”側(cè)打至“油機(jī)”側(cè)，再把電纜連接至切換箱上油機(jī)電端口，后將將另一端接到油機(jī)的樁頭上。伊藤發(fā)電機(jī)特點(diǎn)：1、排氣污染物排放值符合JB8891－1999要求，噪聲符合GB14097－1999的要求且有余量； 2、采用高真空度新型排氣引射裝置，三級旋流式德國紙質(zhì)濾芯的空氣濾清器、低溫滲陶活塞環(huán)等措施，柴油機(jī)在沙漠或高粉塵地區(qū)使用，不會產(chǎn)生早期磨損。3、整體式曲軸、龍門式機(jī)體、平切口連桿、短活塞，外形緊湊合理，配套適應(yīng)性強(qiáng)； 4、潤滑、冷卻系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，減少外接管路和零部件數(shù)量，用整體無刷交流發(fā)電機(jī)等使三漏大為改善、可靠性大大加強(qiáng)。 5、采用J98、J114b型廢氣渦輪增壓器匹配，具有強(qiáng)的高原工作能力，在海拔5000m高原地區(qū)使用，功率下降低于3%。發(fā)電機(jī)在啟動前，請務(wù)必將輸出交流開關(guān)設(shè)在[OFF]位置(開關(guān)向下)，否則將損壞發(fā)電機(jī)。嚴(yán)禁直接帶負(fù)載啟動!發(fā)電機(jī)的啟動：1、打開燃油閥，在ON位置，即油路開關(guān)在垂直位置。2、用手指輕輕拉出風(fēng)門。3、旋轉(zhuǎn)啟動開關(guān)到RUN(運(yùn)轉(zhuǎn))位置上，旋轉(zhuǎn)啟動開關(guān)至START(啟動)位置，如啟動成功，請立即將手移開，使其自動回轉(zhuǎn)至RUN(運(yùn)轉(zhuǎn));如啟動不成功，則間隔十秒鐘后再次啟動直到啟動成功。