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5kw*220v柴油發(fā)電機(jī)

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更新時(shí)間:2019-02-13 14:38:31瀏覽次數(shù):225次

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5kw*220v柴油發(fā)電機(jī)電壓的下降,不僅影響失磁機(jī)組廠用電的安全運(yùn)行,還可能引起其他發(fā)電機(jī)的過(guò)電流。更嚴(yán)重的是電壓下降,降低了其他機(jī)組的功率極限,可能破壞系統(tǒng)的穩(wěn)定,還可能因電壓崩潰造成系統(tǒng)瓦解。

5kw*220v柴油發(fā)電機(jī)由水輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)。由于水電站自然條件的不同,水輪發(fā)電機(jī)組的容量和轉(zhuǎn)速的變化范圍很大。通常小型水輪發(fā)電機(jī)和沖擊式水輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的高速水輪發(fā)電機(jī)多采用臥式結(jié)構(gòu),而大、中型代速發(fā)電機(jī)多采用立式結(jié)構(gòu)(見(jiàn)圖)。對(duì)失磁機(jī)組的影響。發(fā)電機(jī)失磁時(shí),使定子電流增大,引起定子繞組溫度升高;失磁運(yùn)行是發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行的情況,而進(jìn)相運(yùn)行將使機(jī)端漏磁增加,故會(huì)使端部鐵芯、構(gòu)件因損耗增加而發(fā)熱,溫度升高;由于失磁運(yùn)行,在轉(zhuǎn)子本體中感應(yīng)出差頻交流電流,差頻電流產(chǎn)生損耗而發(fā)熱,在某些部位,如槽楔與齒壁之間、護(hù)環(huán)與本體的搭接處,損耗可能引起轉(zhuǎn)子的局部過(guò)熱;由于轉(zhuǎn)子的電磁不對(duì)稱產(chǎn)生的脈動(dòng)轉(zhuǎn)矩將引起機(jī)組和基礎(chǔ)的振動(dòng)。由于水電站多數(shù)處在遠(yuǎn)離城市的地方,通常需要經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)輸電線路向負(fù)載供電,因此,電力系統(tǒng)對(duì)水輪發(fā)電機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性提出了較高的要求:電機(jī)參數(shù)需要仔細(xì)選擇;對(duì)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量要求較大。

5kw*220v柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)有足夠的無(wú)功電源儲(chǔ)備。通過(guò)計(jì)算,應(yīng)能確認(rèn)發(fā)電機(jī)失磁后能保證電壓不低于額定值的90%,這樣才能保證系統(tǒng)的穩(wěn)定。 2) 定子電流不超過(guò)發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程所規(guī)定的數(shù)值,一般不超過(guò)額定值的1.1倍。3) 定子端部各構(gòu)件的溫度不超過(guò)允許值。 所以,水輪發(fā)電機(jī)的外型與汽輪發(fā)電機(jī)不同,它的轉(zhuǎn)子直徑大而長(zhǎng)度短。水輪發(fā)電機(jī)組起動(dòng)、并網(wǎng)所需時(shí)間較短運(yùn)行調(diào)度靈活它除了一般發(fā)電以外,特別適宜于作為調(diào)峰機(jī)組和事故備用機(jī)組。水輪發(fā)電機(jī)組的大容量已達(dá)70萬(wàn)千瓦 轉(zhuǎn)子損耗:對(duì)外冷式發(fā)電機(jī)不超過(guò)額定勵(lì)磁損耗;內(nèi)冷式發(fā)電機(jī)不超過(guò)0.5倍額定勵(lì)磁損耗。這是因?yàn)閮?nèi)冷式轉(zhuǎn)子在正常運(yùn)行時(shí),勵(lì)磁繞組的發(fā)熱量是由導(dǎo)體內(nèi)部直接傳出,這種結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子表面散熱面積相對(duì)較小,而在異步運(yùn)行時(shí),轉(zhuǎn)子中的差頻電流造成的熱流分布不同于正常,轉(zhuǎn)子的熱量只有一部分被導(dǎo)體內(nèi)的冷卻水帶走,故轉(zhuǎn)子損耗不能太大。

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