伊藤YT20RSE20kw汽油發(fā)電機用汽油發(fā)電機帶動 UPS時，從市電停電到發(fā)電機被啟動并進入穩(wěn)定運行狀態(tài)的這段時間內， UPS中的蓄電池組已經開始放電，所以，一旦發(fā)電機開始向UPS供電，它不僅需提供 UPS的后接負載所需的能量，還需向UPS的蓄電池組提供充電電流。引起發(fā)電機失磁的原因有勵磁回路開路，如自動勵磁開關誤跳閘，勵磁調節(jié)裝臵的自動開關誤動；轉子回路斷線，勵磁機電樞回路斷線，勵磁機勵磁繞組斷線；勵磁機或勵磁回路元件故障，如勵磁裝臵中元件損壞，勵磁調節(jié)器故障，轉子滑環(huán)電刷環(huán)火或燒斷；轉子繞組短路；失磁保護誤動和運行人員誤操作等。按照 UPS的設計慣例，一般需要發(fā)電機再提供相當于 UPS標稱輸入功率 20%--25%的能量來為蓄電池組充電，因此，為確保 UPS的正常工作，發(fā)電機容量至少應該為UPS輸出功率的 1.2 --1.25 倍。

伊藤YT20RSE20kw汽油發(fā)電機轉子電流表的指示等于零或接近于零。轉子電流表的指示與勵磁回路的通斷情況及失磁原因有關，若勵磁回路開路，轉子電流表指示為零；若勵磁繞組經滅磁電阻或勵磁機電樞繞組閉路，或AVR、勵磁機、硅整流裝臵故障，轉子電流表有指示。發(fā)電機的內阻比市電電網的內阻大，對于位于UPS供電系統(tǒng)中的發(fā)電機組而言，在 UPS正常運行的過程中，如果因市電停電而要求突然向 UPS供電系統(tǒng)提供電能，這時應該著重考察發(fā)電機在突然加負載時的瞬態(tài)電壓跌落幅值的大小和瞬態(tài)電壓恢復時間的長短，而不要只看發(fā)電機的穩(wěn)態(tài)電壓和調整率（當今的絕大多數發(fā)電機的穩(wěn)態(tài)穩(wěn)壓精度一般都能達到 1% 的要求）。但由于勵磁繞組回路流過的是交流(失磁后，轉子繞組感應出轉差頻率的交流)，故直流電流表有很小的指示值。