日本進口30KW移動式汽油發(fā)電機組：
調(diào)速器起作用點的調(diào)整。調(diào)節(jié)高速限位螺釘,改變調(diào)速彈簧的預緊力,可調(diào)整調(diào)速器起作用點。一般，調(diào)速器起作用轉(zhuǎn)速應高出標定轉(zhuǎn)速50r/min，以避免標定點處于調(diào)速段上，但若高出太多則對汽油機不利。將調(diào)整桿緊靠標準塊規(guī)，張力桿靠在泵體固定銷M3上，啟動桿壓縮啟動彈簧緊靠在張力桿上，用塞尺測量MS值。若MS值不符合規(guī)定值，則可更換調(diào)速套筒球頭塞(注意：拆裝時別弄斷彈簧卡爪）。汽油發(fā)電機組干式缸套涂黃油，會導致汽油機過熱，影響正常工作。原因是發(fā)動機工作升溫到正常溫度時，缸套會受熱膨脹，而缸體座孔因受冷卻水作用溫度較低，因而膨脹較小。汽油發(fā)電機單向離合器的基本結(jié)構(gòu)與作用原理：在使用汽油機離合器機組的時候，很多用戶往往搞不清起動機單向離合器的基本結(jié)構(gòu)與原理作用，這就導致使用過程中出現(xiàn)與之相關(guān)的一些問題難以解決。
| 產(chǎn)品型號 | YT30REP |
| 額定頻率 | 50HZ |
| 相數(shù) | 三相 |
| 額定電壓（V） | 220V/380V |
| 額定電流 | 45.3 |
| 功率因數(shù) | COSΦ 0.8 |
| 排量cc | 1587 |
| 轉(zhuǎn)速rpm | 3000 |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 機油容量 | 3.5l |
| 類型 | 有刷同步電機 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 缸徑×行程 | mm×mm 81*77 |
| 點火方式 | ECU電子點火 |
| 冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 |
| NG燃氣消耗量(滿載) | NG: m3/h 10.1 |
| LPG燃氣消耗量(滿載) | LPG: kg/h 9.3 |
| 汽油消耗量(滿載) | PET:kg/h 10.5 |
| 極數(shù) | 2極 |
| 連接方式 | 直接耦合 |
| 絕緣等級 | H極 |
| 燃料 | NG/LPG/PET |
| 發(fā)動機型號 | LF481 |
| 燃氣壓力范圍 | NG:1.7～3.5/LPG:2.0～3.5 |
| 噪聲(7米) | 68 dB(A) |
| 防護等級 | IP22 |
| 機組尺寸mm | 1500×820×950 |
| 機組重量 | 450kg |
| 包裝尺寸mm | 1580×900×1115 |
| 集裝箱 | 20尺柜14臺 40尺柜30臺 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時間（S） | ≤3 |
| 排氣指標符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標準符合 | GB/T2820-97 |
| 產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
5KW移動式汽油發(fā)電機 8KW移動式汽油發(fā)電機
10KW移動式汽油發(fā)電機 12KW移動式汽油發(fā)電機
15KW移動式汽油發(fā)電機 20KW移動式汽油發(fā)電機
25KW移動式汽油發(fā)電機 30KW移動式汽油發(fā)電機
日本進口30KW移動式汽油發(fā)電機組：
伊藤發(fā)電機也以它精益求精的努力，踐行著“紛享.易生活“的理念！已提前達到了歐IV標準。這一標準意味著伊藤發(fā)電機可以全面實現(xiàn)低碳排放，降低空氣污染，實現(xiàn)“改善燃油經(jīng)濟性和保護生態(tài)環(huán)境”的雙重目的。安全的可靠性 發(fā)電機低油壓、高溫、過電壓、欠電壓、過載等保護功能完善。整機質(zhì)保一年，終身維護。伊藤動力行業(yè)中取得了一定的成績，贏得廣大客戶的認可，有千千萬萬個回頭客。在開拓市場中所進行的探索，所積累的經(jīng)驗，所吸取的經(jīng)營理念，所錘煉的伊藤動力精神，這一切都離不開社會各界成功人士和中小企業(yè)的信任和支持，讓伊藤動力品牌有了今天的成就，伊藤動力人表示忠心的感謝！
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