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   物聯(lián)網(wǎng)（IOT），智能硬件，汽車電子和工業(yè)4.0為傳感器帶來巨大的市場(chǎng)機(jī)遇。在近舉行的第三屆傳感器高峰暨物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用高峰上，傳感器如何在空中變成鷹，而不是豬，成為許多參與專家的熱門話題。業(yè)內(nèi)人士表示，基于巨大的機(jī)遇和零散的市場(chǎng)需求，MEMS傳感器已成為傳感器的新機(jī)遇，專注于服務(wù)中小企業(yè)的平臺(tái)公司也開始出現(xiàn)。

   自9月下旬以來，鐵礦石，焦炭，焦煤等原材料價(jià)格繼續(xù)上漲，鋼鐵生產(chǎn)成本激增，近半數(shù)鋼廠扭虧為盈。根據(jù)上海鋼鐵聯(lián)合會(huì)的一項(xiàng)調(diào)查，11月下旬，只有53？f鋼廠仍然盈利，許多鋼廠每噸螺紋鋼損失超過200元。損失加劇了鋼廠的生產(chǎn)以及檢修高爐的鋼廠數(shù)量？“？