聚氨酯保冷塊標(biāo)準(zhǔn),保冷限位管托包括上管夾和下管夾，上管夾和下管夾相連接形成一個(gè)管筒。管筒內(nèi)設(shè)有保冷層且形成一個(gè)腔體，用于放置待保冷限位的管道。兩部分保冷層的對(duì)接處設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)填充有保冷墊塊。新型保冷限位管托結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)和材料的選擇，使其可以在-190～120℃環(huán)境下使用。按類別分為：軸向限位管托、導(dǎo)向限位管托。產(chǎn)品特點(diǎn)：保冷限位管托具有保溫功能又能防止管道發(fā)生位移和震動(dòng)。安全性強(qiáng)，可以保證管道正常運(yùn)行。保冷管托適用于低溫管道的支撐部位，配件包括底座，管夾和保冷層。保冷材料一般選用瀝青紅松木或者硬質(zhì)聚氨酯，硬質(zhì)聚氨酯具有密度高、熱傳導(dǎo)率低、吸水率低等優(yōu)點(diǎn)，其質(zhì)地優(yōu)于木材。產(chǎn)品特點(diǎn)：本產(chǎn)品具有高強(qiáng)度、低導(dǎo)熱、吸水率小、耐水解、不易燃、成型美觀等特點(diǎn)。
應(yīng)用領(lǐng)域：適用于石油化工、化肥、化纖、醫(yī)藥、紙業(yè)、酒店、冷庫、鋼鐵、發(fā)電廠、輸油管線、乙烯項(xiàng)目、空分項(xiàng)目、LNG和LPG項(xiàng)目、冷藏、造船等行業(yè)設(shè)備中的低溫管道。LNG是氣田生產(chǎn)或煤制天然氣經(jīng)過脫水等預(yù)處理工序，然后經(jīng)深冷液化而成的低溫液體，溫度約-162℃。隨著世界經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展和我國(guó)能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整，以及日趨嚴(yán)峻的環(huán)保要求，對(duì)綠色能源的需求越來越大。特別在交通領(lǐng)域，LNG作為柴油的替代品，具有減少顆粒物、氮氧化物等有害氣體排放的優(yōu)勢(shì)，在重卡密集地區(qū)對(duì)改善空氣質(zhì)量具有非常顯著的效果。因而近幾年LNG在交通領(lǐng)域替代柴油的應(yīng)用十分廣泛，LNG汽車加氣站也如雨后春筍般發(fā)展起來。
液化天然氣（LNG）的生產(chǎn)是氣田開采或煤制的天然氣經(jīng)脫水脫酸和重?zé)N類氣體，經(jīng)深冷液化后得到的，液化后的體積只有常溫下天然氣體積的 六百分之一左右。由于脫水脫酸壓縮液化后有利于遠(yuǎn)距離輸送、降低天然氣儲(chǔ)存成本、避免因壓力過高而產(chǎn)生安全隱患，并且雜質(zhì)含量更低、更環(huán)保，所以LNG生產(chǎn)已成為各國(guó)能源發(fā)展的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。LNG 法也是目前天然氣遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)闹饕侄?，目前占天然氣總運(yùn)輸量的 25%[2]。聚氨酯保冷塊標(biāo)準(zhǔn)