Z641H氣動閘閥是具有氣動執(zhí)行機構(gòu)（雙層氣缸，并帶有緩沖機構(gòu)）和手動及其保護機構(gòu)（手動和可自鎖的氣動-手動轉(zhuǎn)換裝置）的低支架明桿閘閥。該閥門由于采用雙層氣缸結(jié)構(gòu)，其與單氣缸式氣動閘閥相比，提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動閘閥的某些閥體內(nèi)楔死而打不開的弊病。而且，由于該閥具備緩沖機構(gòu)，能有效地減速輕了關(guān)閉閥門時，由于活塞下行沖擊而造成的閥板車密封面和閥體密封面的磨損，同時，也能避免閘

詳細介紹

Z641H氣動閘閥的雙層氣缸和緩沖機構(gòu)的工作原理：

1、閘閥開啟前階段：上層氣缸的活塞（以下簡稱上活塞）和下層氣缸的活塞（以下簡稱下活塞）同時受力，閥桿在上、下活塞的推動下，以單活塞近二倍的提升力，克服閘板密封面和閥體密封面之間的大靜磨擦力，帶動閘板上升。壓縮空氣由上氣缸的下氣室，經(jīng)由設(shè)置在隔板的特定通道，通過連通管，到達下氣缸的下氣室，推動上下活塞同時工作。下氣缸上氣室中的氣體，經(jīng)過設(shè)置在隔板內(nèi)的另一特定通道。暢通無阻的排出氣缸體外。

2、閘閥開啟的后階段：在閘板稍稍開啟以后，下活塞就運行到了上死點，閘板在上活塞的帶動下，繼續(xù)提升，直至到了全開位置。

3、閘閥關(guān)閉的前階段：在上活塞的推動下，閘板離開全開位置，開始下降。

4、閘板關(guān)閉的后階段：當上活塞碰到下活塞凸臺，并帶動下活塞一起繼續(xù)下降時，由于下氣缸上氣室的進氣通道和下氣缸下氣室的排氣通道設(shè)有阻礙，明顯地減慢了下行的速度，進至閘板下降到了全關(guān)位置。減緩閘板下行的沖擊，自行可關(guān)嚴閥門，又不使閥板楔得過緊，同時，還保護了密封面，免受猛烈沖擊而損壞。

Z641H氣動閘閥性能參數(shù)：

公稱壓力:1.6,2.5.4.0.6.4MPa

使用溫度：-29～425℃（碳鋼）-40～＋550℃（不銹鋼）

公稱通徑：DN50～800mm

閥體材質(zhì):304.306.316L.WCB.HT200

連接法蘭：JB/T79．GB913．HG20592

適用介質(zhì)：空氣、水、蒸汽、油及硝酸、醋酸等腐蝕性流體

作用方式：切斷型，調(diào)節(jié)型,手動控制

電源電壓：220VAC、24VAC

輸入信號:4～20mA/1～5VDC

0～20mA/0～10VDC

氣動閘閥材質(zhì)參數(shù)

DN	L	D	H	重量/kg
50	250	300	1051	71
80	280	300	1281	138
100	300	300	1321	180
150	350	300	1780	299
200	400	300	1853	446
250	450	300	2371	613
300	500	700	2402	907
350	550	420	2991	1138
400	600	420	3000	1767
500	700	420	3364	2627