廠家生產(chǎn)綠色框架網(wǎng)鐵路防護柵欄于橋梁兩側(cè)防止人意外墜橋，從橋上往公路下拋東西，影響道路，保護這公民財產(chǎn)身體安全。是國家規(guī)定一種必須防護道路設(shè)施。橋梁防拋網(wǎng)采用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成或鋼板沖壓拉伸而成。

主要用于對橋梁兩側(cè)的保護、防護等作用，橋梁防拋網(wǎng)采用的桃型柱，菱形鋼板網(wǎng)、雙圈、菱形編織網(wǎng)、雙邊鐵絲網(wǎng)等系列的專業(yè)產(chǎn)品,具有網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀、耐用的特點。網(wǎng)片經(jīng)高效浸塑,特別適合于橋梁防拋網(wǎng),十年防銹拆裝方便,重復(fù)使用性好,可根據(jù)需要對圍網(wǎng)重新布局環(huán)保產(chǎn)品,終可回收利用。

廠家生產(chǎn)綠色框架網(wǎng)鐵路防護柵欄安裝應(yīng)該注意的事項：

1、在進行對橋梁防拋網(wǎng)立柱基礎(chǔ)施工時，施工單位要嚴(yán)格按照圖紙要求對準(zhǔn)基礎(chǔ)中心線，并對場地進行必要的平整、清理，確保橋梁防拋網(wǎng)安裝完成后的線形美觀、直順。立柱穩(wěn)固前，底盤的尺寸、以及底盤間的間距，必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗認(rèn)可，方可打入膨脹螺絲進行固定。

2、網(wǎng)片必須和立柱連接牢靠，網(wǎng)面安裝后平整，無明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象。橋梁防拋網(wǎng)施工完畢后，高駐辦將組織相關(guān)人員對橋梁防拋網(wǎng)的質(zhì)量和安裝效果進行驗收。

3、立柱的安裝過程中必須保證立柱的穩(wěn)固，以及和基礎(chǔ)的連接緊密，必要時可安設(shè)支撐來穩(wěn)固立柱。立柱安裝過程中應(yīng)用小線對立柱安裝的順直度進行檢測，對局部進行調(diào)整。確保直線段直順，曲線段圓滑。立柱施工完畢后，監(jiān)理工程師要對立柱的線形、高度進行檢測，以及和基礎(chǔ)連接的穩(wěn)固性進行檢測。符合要求后，方可進行掛網(wǎng)施工。

用于公路、鐵路、飛機場、工業(yè)園區(qū)、農(nóng)業(yè)開發(fā)區(qū)、示范工程隔離防護網(wǎng)使用。

高速鐵路橋下防護柵欄格柵使用范圍集適用于高速鐵路橋梁墩高3米及以上旱橋地段的鐵路封閉。高速鐵路橋下防護柵欄采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路工程建設(shè)通用參考圖橋下防護柵欄通線2012，8002。

高速鐵路橋下防護柵欄 技術(shù)要求鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護柵欄由立柱、網(wǎng)片及連接部件組成，防護高度1.8m。

防護柵欄焊接網(wǎng)片連接板時，連接板焊接位置應(yīng)嚴(yán)格控制在設(shè)計位置，其位置誤差≤1.5mm。矩管邊框與連接板、網(wǎng)片鋼絲與鋼板、網(wǎng)片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釬焊，應(yīng)選用合適的焊條，使其變形小。焊接后應(yīng)清理焊渣。對焊接產(chǎn)生的變形，應(yīng)進行平整處理。為保證網(wǎng)片自身有足夠的強度，網(wǎng)片焊接點的強度應(yīng)大于1KN，焊接點脫落數(shù)小于4%。