鐵路兩側防護柵欄的表面處理方式？

一般鐵路線路兩側為了阻止落石或者阻擋外界的任何動物的時候會選擇雙邊絲護欄網(wǎng)作為隔離網(wǎng)。鐵路鐵軌兩側會使用直框護欄或者加折彎的護欄作為防護網(wǎng)。但是作為鐵路防護柵欄的護欄邊框不能使用普通的20*30的小邊框，而是采購30*40的方管邊框作為護欄網(wǎng)的邊框與低碳鋼絲焊接?；蛘呤且凿摪寰W(wǎng)作為網(wǎng)片，四周焊接角鐵，也被稱為框架型的鐵路防護柵欄。
橋下防護柵欄產品規(guī)格安裝尺寸：1.8米*3米，柱中到柱中，鐵路線路上較常采用水泥立柱與網(wǎng)片連接。
網(wǎng)孔：7*15cm，或者使用國標的鋼板網(wǎng)
絲徑：塑后4.0mm或者塑后4.5mm
邊框：30*40mm，或者40*40的角鐵。
橋下防護柵欄表面處理：浸塑草綠色或者浸塑墨綠色。

鐵路兩側防護柵欄主要應用？

 金屬網(wǎng)片防護柵欄主要應用于鐵路、高鐵兩旁防護。 2 金屬網(wǎng)片防護柵欄 采用技術標準 2.1鐵路工程建設通用參考圖（鐵路線路防護柵欄）（通線（2012）8001）。 2.2金屬網(wǎng)片使用年限按15年設計。 3 金屬網(wǎng)片防護柵欄 技術要求 3.1鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護柵欄由立柱、網(wǎng)片及連接部件組成，防護高度1.8m。 3.2立樁 立柱采用C30鋼筋混凝土預制，截面尺寸120mm*120mm，高度2.2m。預制立時，于頂部中間位置預留42mm*42mm方孔，深度150mm，現(xiàn)場安裝時插入帶連接板并封口的Q235方管，半用封水材料填充縫隙。方管規(guī)格40mm*40mm，厚度2.5mm。矩管插入長度150mm，外露部分向外折30o，垂直高度300mm。 3.3金屬網(wǎng)片 金屬網(wǎng)片采用Q235矩管邊框，規(guī)格30mm*50mm，矩管厚度2.0mm；內部網(wǎng)絲采用HPB3006.5mm高線鋼絲冷拔加工，規(guī)格75mm*150mm(￠4.0mm),上部向外折角30°,垂直高度300mm。 3.4連接板與螺栓。 立柱連接板、網(wǎng)片連接板采用90°折角Q235鋼板，厚度4.0mm，根據(jù)不同使用位置分A、B、C三種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/m2。 連接板的精度要求：長度誤差≤1.0mm，寬度誤差≤0.5mm，厚度誤差≤0.5mm，孔眼位置偏差≤1.0mm。 3.5金屬網(wǎng)片及柵欄門的網(wǎng)片成形后應整體鍍鋅并進行熱浸塑（或噴塑）處理，鍍鋅量270g/m2，浸塑厚度0.8mm～1.2mm，噴塑顏色選用墨綠色。涂層應均勻，顏色*，表面光滑，無流柱，滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。 網(wǎng)片制造精度要求：長度誤差≤2.5mm，高度誤差≤3.0mm。 網(wǎng)片平整度要求：凸起或凹進值≤5.0mm。冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差≤0.06mm。焊接網(wǎng)孔誤差≤3.0mm。焊接網(wǎng)片連接板時，連接板焊接位置應嚴格控制在設計位置，其位置誤差≤1.5mm。 矩管邊框與連接板、網(wǎng)片鋼絲與鋼板、網(wǎng)片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釬焊，應選用合適的焊條，使其變形小。焊接后應清理焊渣。對焊接產生的變形，應進行平整處理。為保證網(wǎng)片自身有足夠的強度，網(wǎng)片焊接點的強度應大于1KN，焊接點脫落數(shù)小于4%。