高速公路防眩網(wǎng)生產(chǎn)廠家是金屬篩網(wǎng)的行業(yè)中一個品種，可以有效地保證防眩設(shè)施的連續(xù)性和橫向通視，又可隔離上下行車道，達(dá)到防眩和隔離的目的，是一種非常有效的高速公路護(hù)欄產(chǎn)品。此種網(wǎng)大多采用鋼板網(wǎng)、異型管、邊耳、圓管焊接成，連接附件與熱鍍管支柱固定。防眩性能*，多用于公路、高速公路、鐵路、橋梁、建筑工地、小區(qū)、工廠、飛機(jī)場、體育場綠地等地區(qū)，起到防眩與防護(hù)的作用；具有外形美觀，風(fēng)阻少，經(jīng)過鍍鋅涂塑雙涂層能延長使用壽命，減少維護(hù)費(fèi)用，且安裝便利，不易損壞，接觸面少，不易沾塵能*保持整潔、規(guī)格多樣等

高速公路防眩網(wǎng)生產(chǎn)廠家的好處：

隔離帶綠化超高已成為了道路安全的一大隱患，一些種植不合理或欠修剪的植物嚴(yán)重遮擋駕駛員或行人騎車人的視線，釀成慘禍。一些隔離帶綠化的高度已經(jīng)超過小轎車，駕駛員很難發(fā)現(xiàn)從隔離帶間隙突然過街的行人。事故出租車的高度是1.38米，而事故現(xiàn)場區(qū)域*隔離綠化的高度是1.4米，這就可以解釋為什么雙方都看不見對方。”-位調(diào)查人員說，經(jīng)過反復(fù)試驗，他們發(fā)現(xiàn)如果重現(xiàn)當(dāng)時的場景，出租車司機(jī)只能在離隔離帶缺口很近的距離才能看到騎車人的頭，稍不留神就會忽略。而從對正在過馬路的騎車人而言，*隔離帶綠化讓他無法在穿馬路過程中事先看到車輛，加上當(dāng)時視線不好，多種因素導(dǎo)致了事故的發(fā)生。據(jù)了解，綠化遮擋的情況或是因為設(shè)置不合理，或是修剪不夠及時。現(xiàn)在高速公路或者主干道兩側(cè)，有新開辟的小路，這些小路有的是修筑，有的則是單位甚至居民為了通行方便自行開辟，這些小路直接“破綠而過”，在綠化帶中打開一個缺口，但沒有二望空間，導(dǎo)致從這里小路通過時視線被擋，大路上的車輛也不易發(fā)現(xiàn)路邊潛在的情況。