柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備作為應(yīng)急備用電源的情況下，使用頻率可能不高，柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期未用時(shí)的操作保養(yǎng)方法遵循以下步驟，因?yàn)闄C(jī)組長(zhǎng)期處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機(jī)組“放”壞，此時(shí)應(yīng)該注意兩個(gè)方面，一個(gè)是保養(yǎng)環(huán)節(jié)，另一個(gè)是開機(jī)時(shí)的準(zhǔn)備環(huán)節(jié)，下面伊藤發(fā)電機(jī)小編針對(duì)這兩個(gè)方面羅列如下，供大家參考：
一、保養(yǎng)環(huán)節(jié)，既是對(duì)長(zhǎng)期閑置的柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行系統(tǒng)的檢查，保養(yǎng)。
1、需密封，防止灰塵污染損壞空氣濾芯;
2、柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房在發(fā)電機(jī)存放期間需保持干燥，清潔，防盜，防火工作。
3、柴油發(fā)電機(jī)散熱器內(nèi)需加足防凍液，防止發(fā)動(dòng)機(jī)生銹或者寒冷季節(jié)凍壞。
4、柴油發(fā)電機(jī)蓄電池正負(fù)極與啟動(dòng)馬達(dá)斷開并給蓄電池充電保持電量充足。
5、柴油發(fā)電機(jī)斷路器需處于關(guān)閉狀態(tài)，保證電路電氣及發(fā)電機(jī)安全。
6、柴油發(fā)電機(jī)的燃油濾清器的燃油和發(fā)動(dòng)機(jī)油道里的燃油需放盡，防止燃油里水分會(huì)誘發(fā)噴油偶件生銹咬死。
7、柴油發(fā)電機(jī)在長(zhǎng)期存放不使用時(shí)應(yīng)該放掉全部使用過(guò)的潤(rùn)滑油(機(jī)油)，防止使用過(guò)的機(jī)油變質(zhì)，變稠。起不到潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，重新加注新機(jī)油至規(guī)定刻度線。
二、開機(jī)時(shí)的準(zhǔn)備環(huán)節(jié)，啟動(dòng)、運(yùn)行檢查：
1、機(jī)油壓力、機(jī)油溫度、水溫是否符合規(guī)定要求。
2、各種儀表、信號(hào)燈指示是否正常。
3、氣缸工作及排煙是否正常。
4、油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否有劇烈振動(dòng)和異常聲響。
5、電壓、頻率(轉(zhuǎn)速)達(dá)到規(guī)定要求并穩(wěn)定運(yùn)行后，方可供電。
6、供電后系統(tǒng)有否低頻振蕩現(xiàn)象。
此外還要注意做好關(guān)機(jī)、故障停機(jī)檢查及記錄：
1、正常關(guān)機(jī)：當(dāng)市電恢復(fù)供電或試機(jī)完后，應(yīng)先切斷負(fù)荷、空載運(yùn)行3～5min，再關(guān)閉油門停機(jī)。
2、故障停機(jī)：當(dāng)出現(xiàn)油壓低、水溫高、轉(zhuǎn)速高、電壓異常等故障時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)或手動(dòng)停機(jī)。
3、緊急停機(jī)：當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速過(guò)高(飛車)或其他有可能發(fā)生人身事故或設(shè)備危險(xiǎn)情況時(shí)，應(yīng)立即切斷油路和(進(jìn))氣路緊急停機(jī)。
4、故障或緊急停機(jī)后應(yīng)做好檢查和記錄，在機(jī)組未排除故障和恢復(fù)正常時(shí)，不得重新開機(jī)運(yùn)行。
以上是伊藤發(fā)電機(jī)小編總結(jié)的柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期未用時(shí)的操作保養(yǎng)方法，關(guān)于更多發(fā)電機(jī)設(shè)備使用保養(yǎng)、選型采購(gòu)、機(jī)房設(shè)計(jì)等問(wèn)題，可以隨時(shí)聯(lián)系我們，伊藤動(dòng)力，竭誠(chéng)為您服務(wù)。
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