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  隨著民&航業(yè)的迅速發(fā)展，各地民用機(jī)場(chǎng)為滿足客流量及運(yùn)行要求，不斷開(kāi)展改擴(kuò)建工程，同時(shí)隨著人口的不斷增加，城市化的不斷發(fā)展，使得原本在郊區(qū)的民用機(jī)場(chǎng)不斷接近市區(qū)或進(jìn)入城市之中，機(jī)場(chǎng)運(yùn)行區(qū)與公眾的居住區(qū)產(chǎn)生越來(lái)越多的交集。為推進(jìn)民&航業(yè)的健康發(fā)展，符合國(guó)際民&航組織對(duì)噪聲控制的要求，符合世界民&航業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)，民&航局于2020年提出建設(shè)"四型機(jī)場(chǎng)"。四型機(jī)場(chǎng)中提到以"平安、綠色、智慧、人文"為核心，其中綠色機(jī)場(chǎng)要求在民用機(jī)場(chǎng)的生命周期內(nèi)的各個(gè)環(huán)節(jié)減少民用機(jī)場(chǎng)對(duì)周邊環(huán)境的不利影響，不僅要依靠科技進(jìn)步從技術(shù)上減少民用機(jī)場(chǎng)噪聲污染問(wèn)題，也要求從監(jiān)管方面加強(qiáng)對(duì)民用機(jī)場(chǎng)噪聲污染的監(jiān)管治理，多部門(mén)共同負(fù)責(zé)民用機(jī)場(chǎng)噪聲污染問(wèn)題是為更好的解決該問(wèn)題，通過(guò)不斷明確各部門(mén)在民用機(jī)場(chǎng)噪聲污染中的責(zé)任，減少推諉扯皮事件的發(fā)生，同時(shí)也強(qiáng)調(diào)民用機(jī)場(chǎng)在噪聲污染防治過(guò)程中的作用，例如要求民用機(jī)場(chǎng)應(yīng)重視環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作，圍繞環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，建立環(huán)境管控體系，通過(guò)環(huán)境監(jiān)測(cè)與反饋平臺(tái)，加大對(duì)污染排放物和噪聲的監(jiān)測(cè)，對(duì)機(jī)場(chǎng)環(huán)境現(xiàn)狀及存在問(wèn)題進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，并實(shí)施科學(xué)合理的改善措施。環(huán)境優(yōu)化要求機(jī)場(chǎng)應(yīng)提高場(chǎng)區(qū)綠化面積，結(jié)合海綿城市建設(shè)理念，改善區(qū)域環(huán)境質(zhì)量?？梢?jiàn)，隨著空中交通的日益發(fā)展，航空噪聲問(wèn)題逐漸引起社會(huì)的關(guān)注，如何在民&航高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期做好航空噪聲防治工作，已成為重要課題。

  深圳寶安飛機(jī)場(chǎng)周?chē)^(qū)噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與現(xiàn)場(chǎng)端儀器儀表進(jìn)行互聯(lián)互通，完成對(duì)環(huán)境噪聲數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集，并對(duì)采集數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，計(jì)算噪聲值，是一種簡(jiǎn)易型的戶外噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，它由數(shù)據(jù)顯示大屏、噪聲傳感器、數(shù)據(jù)采集統(tǒng)計(jì)分析軟件、無(wú)線傳輸模塊、服務(wù)器云平臺(tái)軟件、微信客戶端等部分組成。噪聲計(jì)測(cè)量范圍大、功能強(qiáng)穩(wěn)定性好、可實(shí)現(xiàn)超標(biāo)報(bào)警、遠(yuǎn)程廣播喊話等功能。

  深圳寶安飛機(jī)場(chǎng)周?chē)^(qū)噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用了的數(shù)字檢波技術(shù)，具有可靠性高、穩(wěn)定性好、動(dòng)態(tài)范圍寬、無(wú)需量程轉(zhuǎn)換等優(yōu)點(diǎn)。產(chǎn)品款式外觀多種選擇，充分考慮不同的應(yīng)用場(chǎng)合進(jìn)行安裝使用。

技術(shù)參數(shù)