轉(zhuǎn)杯紡織機(jī)械旋渦氣泵

可隨時(shí)安裝于使用場所供壓縮空氣或用于抽空。且能任意安裝水平或垂直的方向。?? 
結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、環(huán)形鼓風(fēng)機(jī)本體用ADC12鋁合金鑄造、有別于一般鐵殼或AC10鋁合金制之鼓風(fēng)ADC12材質(zhì)與轎車車輪鼓同一材質(zhì)，更堅(jiān)固耐用、可靠性高、?除了葉輪外、全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)沒有其他動(dòng)件、且葉輪直接連接馬達(dá)、無齒輪或傳動(dòng)皮帶、因此可靠性高、幾乎免維修、無油氣、無污染、葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，不與任何不見接觸，免潤滑，因此可保證無油氣、低震動(dòng)、鼓風(fēng)機(jī)零件采用精密深加工、檢測設(shè)備、運(yùn)轉(zhuǎn)部分之零件均經(jīng)過極精密之平衡設(shè)計(jì)、測試、校正所以震動(dòng)率很低級(jí) 

HRB旋渦氣泵性能及參數(shù)：

額定功率：0.2KW—29.0KW  額定電壓：單相115-230V 三相220-720V  額定頻率：50/60HZ  額定風(fēng)量：40-3000m3/h 額定壓力：50-1040mbar 噪音：53-84dB

轉(zhuǎn)杯紡織機(jī)械旋渦氣泵產(chǎn)品特點(diǎn)：

高性能:高達(dá)2500m3/h的吸氣量和高達(dá)780mbar的壓差.

高品質(zhì):采用寬壓雙頻，使用零件達(dá)到要求，運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)IP55，

F級(jí)高效馬達(dá)，且通過CE認(rèn)證，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

低噪音:采用低噪音馬達(dá)加一體式的消音設(shè)備，噪音極低。

易安裝:可隨時(shí)安裝與使用，亦可任意安裝于水平或垂直方向

旋渦氣泵產(chǎn)品運(yùn)轉(zhuǎn)特點(diǎn)： 節(jié)省電能，降低能源消耗，節(jié)約生產(chǎn)成本，節(jié)電率達(dá)到20%以上。 提高電網(wǎng)功率因數(shù)，節(jié)省就地補(bǔ)償裝置，電網(wǎng)功率因數(shù)可較大幅度的提高。節(jié)省電能，降低能源消耗，節(jié)約生產(chǎn)成本，節(jié)電率達(dá)到20%以上。 提高電網(wǎng)功率因數(shù)，節(jié)省就地補(bǔ)償裝置，電網(wǎng)功率因數(shù)可較大幅度的提高。 平滑啟動(dòng)，消除啟動(dòng)時(shí)的大電流沖擊，啟動(dòng)時(shí)電機(jī)電流可限制在其額定電流的120%以內(nèi)。  減輕電機(jī)軸承等運(yùn)動(dòng)部件的磨損程度，延長其使用壽命。  具有完善的保護(hù)和自保護(hù)功能保證設(shè)備安全運(yùn)行。  設(shè)備故障率下降，可靠性提高，減少備品備件消耗，降低維修成本。   市電、節(jié)電切換，風(fēng)機(jī)、智能控制節(jié)電器具有完善的市電、節(jié)電轉(zhuǎn)換功能，特殊情況下，節(jié)電調(diào)速器發(fā)生故障，可以切換到市電運(yùn)行，不會(huì)影響設(shè)備的正常運(yùn)行。 、

旋渦氣泵結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、環(huán)形鼓風(fēng)機(jī)本體用ADC12鋁合金鑄造、有別于一般鐵殼或AC10鋁合金制之鼓風(fēng)ADC12材質(zhì)與轎車車輪鼓同一材質(zhì)，更堅(jiān)固耐用、可靠性高、 除了葉輪外、高壓風(fēng)機(jī)沒有其他動(dòng)件、且葉輪直接連接馬達(dá)、無齒輪或傳動(dòng)皮帶、因此可靠性高、幾乎免維修、無油氣、無污染、葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，不與任何不見接觸，免潤滑，因此可保證無油氣、低震動(dòng)、鼓風(fēng)機(jī)零件采用精密深加工、檢測設(shè)備、運(yùn)轉(zhuǎn)部分之零件均經(jīng)過極精密之平衡設(shè)計(jì)、測試、校正所以震動(dòng)率降低。

漩渦氣泵工作原理，
當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)、由于離心力的作用、風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng)、從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)、葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口1吸入)側(cè)槽、當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道2以后、氣體被壓縮、然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)、當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時(shí)、每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行、氣體的動(dòng)能增加，使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進(jìn)一步增加、當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)(側(cè)通道在出口處變窄)、氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器4排出泵體