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技術(shù)文章

磨輥進口潤滑系統(tǒng)的工作原理

閱讀:462          發(fā)布時間:2019-9-26

磨輥進口潤滑系統(tǒng)的工作原理

功用

若不對這些表面進行潤滑,它們之間將發(fā)生強烈的摩擦。金屬表面之間的干摩擦不僅增加發(fā)動機的功率消耗,加速零件工作表面的磨損,而且還可能由于摩擦產(chǎn)生的熱將零件工作表面燒損,致使發(fā)動機無法運轉(zhuǎn)。

潤滑系統(tǒng)的功用就是在發(fā)動機工作時連續(xù)不斷地把數(shù)量足夠、溫度適當?shù)臐崈魴C油輸送到全部傳動件的摩擦表面,并在摩擦表面之間形成油膜,實現(xiàn)液體摩擦。從而減小摩擦阻力、降低功率消耗、減輕機件磨損,以達到提高發(fā)動機工作可靠性和耐久性的目的。

組成

潤滑系統(tǒng)的基本任務(wù)就是將清潔的、具有一定壓力的、溫度適宜的機油不斷供給運動零件的摩擦表面,使發(fā)動機能夠正常工作。為此,壓力潤滑系統(tǒng)中必須具有為進行壓力潤滑和保證機油循環(huán)而建立足夠油壓的機油泵、貯存機油的容器(一般利用油底殼貯油)、由潤滑油管以及在發(fā)動機機體上加工出來的一系列潤滑油道組成的循環(huán)油路。油路中還必須有限制zuigao油壓的裝置——限壓閥,它可以附于機油泵中,也可以單獨設(shè)置。

過濾

機油在工作一段時間以后,其中混有發(fā)動機零部件摩擦產(chǎn)生的金屬磨屑和其他機械雜質(zhì),以及機油本身產(chǎn)生的膠質(zhì),這些雜質(zhì)如果隨同機油進入潤滑油道,將加速發(fā)動機的磨損,還可能堵塞油路,所以現(xiàn)代發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)中都設(shè)有機油濾清器。

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