船舶過濾器濾芯 耐酸耐堿

油品先由進(jìn)口管進(jìn)入過濾器殼體的下部，然后從外向內(nèi)流過濾芯，這時(shí)較粗的顆粒便會(huì)立即沉淀下來(lái)，由排污閥放出，較小的顆粒被濾芯攔截。潔凈的油品經(jīng)濾芯托盤匯集后，由出口管流出聚結(jié)分離器，隨著被處理油量的增加，沉積在濾芯上的污染物會(huì)引起聚結(jié)器壓差的上升。當(dāng)壓差上升到額定壓力要求時(shí)，說(shuō)明聚結(jié)濾芯已被堵塞，應(yīng)予更換。

聚結(jié)濾芯和分離濾芯

采用國(guó)際上先進(jìn)的聚結(jié)材料生產(chǎn)濾芯，確保濾芯技術(shù)性能和質(zhì)量納污容量大，使用壽命長(zhǎng)聚結(jié)材料為復(fù)合結(jié)構(gòu)，采用分層聚結(jié)，使微小液，滴逐漸增大，從而大大提高濾芯脫水能力和工作壽命聚結(jié)材料均采用專用樹脂和工藝固結(jié)，即使在高流速和強(qiáng)壓力脈動(dòng)沖擊下也不會(huì)出現(xiàn)短路或纖維脫落的現(xiàn)象耐油、耐水膠粘劑，保證濾芯兩端粘接牢固、可靠，濾材接縫牢固、嚴(yán)密濾芯所有金屬材料均經(jīng)過防腐蝕表面處理，可以保證濾芯在有效壽命期和正常保存期內(nèi)不受腐蝕

船舶過濾器濾芯 耐酸耐堿

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