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KPZ-1400帶式輸送機(jī)用盤(pán)式制動(dòng)裝置找廠家

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  恒陽(yáng)制動(dòng)器
  推動(dòng)器

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焦作市恒陽(yáng)制動(dòng)器有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

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盤(pán)式制動(dòng)裝置主要有制動(dòng)器（包括制動(dòng)器底座、制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)閘等部件）、油壓站及微機(jī)控制器等組成，如圖1所示。
該制動(dòng)器與微機(jī)控制器有機(jī)地結(jié)合，構(gòu)成了自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)系統(tǒng)。其基本工作原理為：當(dāng)制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)，控制器通過(guò)轉(zhuǎn)速傳感器輸入的轉(zhuǎn)速信號(hào)，經(jīng)控制內(nèi)部電路放大整形后，送人微處理器，經(jīng)運(yùn)算比較后自動(dòng)調(diào)節(jié)電液比例閥，以控制輸送機(jī)的制動(dòng)減速度在0.1～0. 3Hi]S2范圍內(nèi)，從而平穩(wěn)地將輸送機(jī)從制動(dòng)初始轉(zhuǎn)速制動(dòng)

詳細(xì)介紹

盤(pán)式制動(dòng)裝置主要有制動(dòng)器（包括制動(dòng)器底座、制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)閘等部件）、油壓站及微機(jī)控制器等組成，如圖1所示。

該制動(dòng)器與微機(jī)控制器有機(jī)地結(jié)合，構(gòu)成了自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)系統(tǒng)。其基本工作原理為：當(dāng)制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)，控制器通過(guò)轉(zhuǎn)速傳感器輸入的轉(zhuǎn)速信號(hào)，經(jīng)控制內(nèi)部電路放大整形后，送人微處理器，經(jīng)運(yùn)算比較后自動(dòng)調(diào)節(jié)電液比例閥，以控制輸送機(jī)的制動(dòng)減速度在0.1～0. 3Hi]S2范圍內(nèi)，從而平穩(wěn)地將輸送機(jī)從制動(dòng)初始轉(zhuǎn)速制動(dòng)至零，并能自動(dòng)補(bǔ)償制動(dòng)閘的閘村磨損，以確保制動(dòng)的安全、可靠性。

制動(dòng)盤(pán)的散熱是通過(guò)輻射、傳導(dǎo)和對(duì)流方式將熱量大量散發(fā)，其中主要的為對(duì)流散熱。當(dāng)制動(dòng)盤(pán)回轉(zhuǎn)時(shí)，氣流縱向流過(guò)通風(fēng)道表面，從而產(chǎn)生強(qiáng)迫對(duì)流散熱。影響對(duì)流散熱的主要因素是氣流的流速，制動(dòng)盤(pán)的材料及通風(fēng)道的設(shè)計(jì)等。增大冷卻空氣在制動(dòng)盤(pán)表面的速度，減小流動(dòng)邊界層或?qū)恿鞯讓拥暮穸龋翘岣咧苿?dòng)盤(pán)散系數(shù)的主要方法。

關(guān)鍵詞：制動(dòng)器傳感器輸送機(jī)