貴港NU石油套管市場報價用途 用于石油井鉆探。 種類 按SY/T6194-96“石油套管"分短螺紋套管及其接箍和長螺紋套管及其接箍兩種。 規(guī)格及外觀 (1)國產套管按SY/T6194-96規(guī)定，套管長度不定尺，其范圍83m。但不短于6m的套管可以提供，其數量不得超過20%。 (2)套管的內外表面不得有折疊、發(fā)紋、離層、裂紋、軋折和結疤。這些缺陷應*掉，深度不得超過公稱壁厚的12.5%。 (3)接箍外表面不得有折疊、發(fā)紋、離層、裂紋、軋折、結疤等缺陷。 (4)套管及接箍螺紋表面應光滑，不允許有毛刺、及足以使螺紋中斷影響強度和緊密連接的其他缺陷。 化學成分檢驗 (1)按SY/T6194-96規(guī)定。套管及其接箍采用同一鋼級。含硫量<0.045%，含磷量<0.045%。 (2)按GB222-84的規(guī)定取化學分析樣。按GB223中有關部分的規(guī)定進行化學分析。

            貴港NU石油套管市場報價   (3)美國石油學會ARISPEC5CT1988第1版規(guī)定。化學分析按ASTME59新版本制樣，按ASTME350新版本進行化學分析。 （4）J55石油套管國標鋼級為37Mn5. [1]  物理性能檢驗 (1)按SY/T6194-96規(guī)定。作壓扁試驗(GB246-97)拉力試驗(GB228-87)及水壓試驗。 (2)按美國石油學會APISPEC5CT1988年第1版規(guī)定作靜水壓試驗、壓扁試驗、硫化物應力腐蝕開裂試驗、硬度試驗(ASTME18或E10新版本規(guī)定進行)、拉伸試驗、橫向沖擊試驗(ASTMA370、ASTME23和有關新版本規(guī)定進行)、晶粒度測定(ASTME112新版本或其他)。 包裝 按SY/T6194-96規(guī)定，國產套管應以鋼絲或鋼帶捆扎。每根套管及接箍螺紋的部分均應擰上保護環(huán)以保護螺紋。 其他編輯 按美國石油學會APISPEC5CT1988年第1版，套管鋼級分H-40、J-55、K-55、N-80、C-75、L-80、C-90、C-95、P10、Q25共10種。 套管應帶螺紋和接箍供貨，或按下述任一管端形式供貨： 平端、圓螺紋不帶接箍或帶接箍，偏梯形螺紋帶接箍或不帶接箍，直連型螺紋、特殊端部加工、密封圈結構。

      貴港NU石油套管市場報價 石油套管是維持油井運行的生命線。由于地質條件不同，井下受力狀態(tài)復雜，拉、壓、彎、扭應力綜合作用作用于管體，這對套管本身的提出了較高的要求。一旦套管本身由于某種原因而損壞，可能整口井的減產，甚至報廢。 　　按鋼材本身的強度套管可分為不同鋼級，即J55、K55、N80、L80、C90、T95、P110、Q125、V150等。井況、井深不同，采用的鋼級也不同。在腐蝕下還要求套管本身具有抗腐蝕性能。在地質條件復雜的地方還要求套管具有抗擠毀性能 。 我公司專業(yè)生產 API5CT石油套管品種齊全，生產規(guī)格：石油油管類2-3/8"----4/2",端部加工形式NUE,EUE.石油套管類2-3/8"---20"常年備用石油套管千余噸現貨,API5CT油管,API5CT套管,石油套管規(guī)格26.67-508mm材質:H40.J-55、K-55、N-80、L-80、C-90、C-95、P10、Q25等。API5CT石油套管的扣型有STC（短圓扣），LC（長圓扣），BTC（偏梯扣）,XC(直連型套管)，等扣型。API5CT石油套管長度R1、R2、R3。本公司所生產的API5CT石油套管取得了ISO9001-2000,美國石油協會API5CT認證.石油套管均按美國石油學會規(guī)定作靜水壓試驗、壓扁試驗、拉伸試驗等。

             　　早在2014年12月，安賽樂米塔爾就曾與瑪切嘉利鋼鐵集，但雙方聯合報價之后意大利決，收購隨之擱淺。歐洲部門副總裁兼*執(zhí)行官GeertvanPoelvoorde是在意大利參議院舉行的聽證會上做出上述表示的，從而印證了當地媒體此前的報道。

             　　而今年年初，渤鋼集團爆發(fā)危機。因涉?zhèn)?920億元，天津市成立由105家金融機構組成的渤鋼集團債權人會，并建議各金融機構對渤鋼集團相關展期并下調利率。此外，渤鋼集團將剝離優(yōu)質資產進行重組，而（下稱“津融集團"）則將接盤其不良資產。

             　　目前我國鋼鐵產能超過12億噸，而2015年我國鋼材需求可能出現4%左右的降幅，粗鋼產量也可能略微縮減至8億多噸，在今年上半年，粗鋼產量為4.1億噸，同比下降1.3%。，已經出現了下降，而且可能繼續(xù)下降。

             　　此外，盡管年底資金鏈的壓力不小，但今年市場上高鎳鐵托盤商拋貨的消息較少，所以鋼廠、貿易商年底采購拋貨難度增大。目前悲觀論調仍占主流，高鎳鐵的后市或將更為堪憂。菲律賓低鎳高鐵鎳礦方面，上半年由于鐵礦石價格不佳，礦山出貨較為困難，加之下游鋼廠基本無需求，業(yè)內操作意愿都很低，成交節(jié)節(jié)受阻，市場十分冷清。

             　　之前在報道韶鋼資產重組中，就有某分析師告訴財經記者，類金產化是嚴格對象，從的大方向來看，禁止“脫實向虛"是主流?；诖耍环矫嫒ギa能信心堅定，相關政策配套不斷落地，政策壓力漸強;另一方面，作為地方納稅大戶的各鋼企在去產能大背景下主業(yè)生存日益艱難。