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西雙版納溫泉井用J55石油套管廠家

參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號60-508

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地合肥市

更新時間:2019-07-24 15:41:52瀏覽次數(shù):114次

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西雙版納溫泉井用J55石油套管廠家西雙版納溫泉井用J55石油套管廠家

             西雙版納溫泉井用J55石油套管廠家用途 用于石油井鉆探。 種類 按SY/T6194-96“石油套管"分短螺紋套管及其接箍和長螺紋套管及其接箍兩種。 規(guī)格及外觀 (1)國產(chǎn)套管按SY/T6194-96規(guī)定,套管長度不定尺,其范圍83m。但不短于6m的套管可以提供,其數(shù)量不得超過20%。 (2)套管的內(nèi)外表面不得有折疊、發(fā)紋、離層、裂紋、軋折和結(jié)疤。這些缺陷應(yīng)*掉,深度不得超過公稱壁厚的12.5%。 (3)接箍外表面不得有折疊、發(fā)紋、離層、裂紋、軋折、結(jié)疤等缺陷。 (4)套管及接箍螺紋表面應(yīng)光滑,不允許有毛刺、及足以使螺紋中斷影響強度和緊密連接的其他缺陷。 化學(xué)成分檢驗 (1)按SY/T6194-96規(guī)定。套管及其接箍采用同一鋼級。含硫量<0.045%,含磷量<0.045%。 (2)按GB222-84的規(guī)定取化學(xué)分析樣。按GB223中有關(guān)部分的規(guī)定進行化學(xué)分析。

            西雙版納溫泉井用J55石油套管廠家   (3)美國石油學(xué)會ARISPEC5CT1988第1版規(guī)定?;瘜W(xué)分析按ASTME59新版本制樣,按ASTME350新版本進行化學(xué)分析。 (4)J55石油套管國標(biāo)鋼級為37Mn5. [1]  物理性能檢驗 (1)按SY/T6194-96規(guī)定。作壓扁試驗(GB246-97)拉力試驗(GB228-87)及水壓試驗。 (2)按美國石油學(xué)會APISPEC5CT1988年第1版規(guī)定作靜水壓試驗、壓扁試驗、硫化物應(yīng)力腐蝕開裂試驗、硬度試驗(ASTME18或E10新版本規(guī)定進行)、拉伸試驗、橫向沖擊試驗(ASTMA370、ASTME23和有關(guān)新版本規(guī)定進行)、晶粒度測定(ASTME112新版本或其他)。 包裝 按SY/T6194-96規(guī)定,國產(chǎn)套管應(yīng)以鋼絲或鋼帶捆扎。每根套管及接箍螺紋的部分均應(yīng)擰上保護環(huán)以保護螺紋。 其他編輯 按美國石油學(xué)會APISPEC5CT1988年第1版,套管鋼級分H-40、J-55、K-55、N-80、C-75、L-80、C-90、C-95、P10、Q25共10種。 套管應(yīng)帶螺紋和接箍供貨,或按下述任一管端形式供貨: 平端、圓螺紋不帶接箍或帶接箍,偏梯形螺紋帶接箍或不帶接箍,直連型螺紋、特殊端部加工、密封圈結(jié)構(gòu)。

      西雙版納溫泉井用J55石油套管廠家 石油套管是維持油井運行的生命線。由于地質(zhì)條件不同,井下受力狀態(tài)復(fù)雜,拉、壓、彎、扭應(yīng)力綜合作用作用于管體,這對套管本身的提出了較高的要求。一旦套管本身由于某種原因而損壞,可能整口井的減產(chǎn),甚至報廢。   按鋼材本身的強度套管可分為不同鋼級,即J55、K55、N80、L80、C90、T95、P110、Q125、V150等。井況、井深不同,采用的鋼級也不同。在腐蝕下還要求套管本身具有抗腐蝕性能。在地質(zhì)條件復(fù)雜的地方還要求套管具有抗擠毀性能 。 我公司專業(yè)生產(chǎn) API5CT石油套管品種齊全,生產(chǎn)規(guī)格:石油油管類2-3/8"----4/2",端部加工形式NUE,EUE.石油套管類2-3/8"---20"常年備用石油套管千余噸現(xiàn)貨,API5CT油管,API5CT套管,石油套管規(guī)格26.67-508mm材質(zhì):H40.J-55、K-55、N-80、L-80、C-90、C-95、P10、Q25等。API5CT石油套管的扣型有STC(短圓扣),LC(長圓扣),BTC(偏梯扣),XC(直連型套管),等扣型。API5CT石油套管長度R1、R2、R3。本公司所生產(chǎn)的API5CT石油套管取得了ISO9001-2000,美國石油協(xié)會API5CT認(rèn)證.石油套管均按美國石油學(xué)會規(guī)定作靜水壓試驗、壓扁試驗、拉伸試驗等。

               由于今年煤炭供應(yīng)偏緊,此輪煤價的大幅上漲主要源自陸續(xù)進入采暖季,采暖煤以及電力采暖的電煤需求量大幅上升,不少電企擔(dān)心拿不到貨產(chǎn)生了心理恐慌,加劇了煤價的上漲。2016年年初我國焦炭價格低點為558元/噸,截止至11月4日飆升至1790元,漲幅超過220%。

               兼并重組為退出的之一,鼓勵有條件的鋼鐵企業(yè)實施跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制減量化兼并重組,重點推進產(chǎn)鋼大聲的企業(yè)實施兼并重組,退出部分過剩產(chǎn)能。轉(zhuǎn)型方面鼓勵發(fā)展煤電一體化,引導(dǎo)大型火電企業(yè)與煤炭企業(yè)之間參股,有序發(fā)展現(xiàn)代煤化工,加快煤層氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展等。

               據(jù)了解,隨著天氣轉(zhuǎn)暖,開工面積將會,廢鋼需求或有一定,故預(yù)計近期廢鋼市場將以窄幅盤整為主。1日干散貨海運市場繼續(xù)上漲。巴拿馬型船運費上漲,海岬型船各航線運費漲跌不一。東南亞地區(qū)船運活動冷清,目前印尼至南方港口運費2.5-3.5美元/噸(7-8萬噸);3-4美元/噸(5-6萬噸)。

               但該裝備企業(yè)8000多萬元建成該裝置并順利運行后,由于國內(nèi)鋼鐵形勢不好,上述這家鋼企煉鐵生產(chǎn)對富氧的需求不足,致使該裝置作業(yè)率較低。而且,由于未能及時足額按年結(jié)算相關(guān)費用,兩年來該裝備企業(yè)反倒被欠了4000多萬元的應(yīng)付款。

               2.5月份之后焦炭補庫存進入尾聲。相比于4月初,華北鋼廠5月焦炭庫存從8.9天上升至11.3天。從國內(nèi)大的焦炭中轉(zhuǎn)港口看,天津港焦炭庫存從2016年4月1日的119萬噸,上升至5月23日的232萬噸,上升幅度達到95%。

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