氣動調節(jié)閥常見故障及產(chǎn)生的原因

常見故障及產(chǎn)生的原因：

 (1)調節(jié)閥不動作。故障現(xiàn)象及原因如下：

a.無信號、無氣源：

①氣源未開。

②由于氣源含水在冬季結冰，導致風管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈。

③壓縮機故障。

④氣源總管泄漏。

b.有氣源，無信號：

①調節(jié)器故障。

②信號管泄漏。

③定位器波紋管漏氣。

④調節(jié)網(wǎng)膜片損壞。

c.定位器無氣源：

①過濾器堵塞。

②減壓閥故障。

③管道泄漏或堵塞。

d.定位器有氣源，無輸出：定位器的節(jié)流孔堵塞。

e.有信號、無動作：

①閥芯脫落，

②閥芯與閥座卡死。

③閥桿彎曲或折斷。

④閥座閥芯凍結或焦塊污物。

⑤執(zhí)行機構彈簧因長期不用而銹死。

(2)調節(jié)閥的動作不穩(wěn)定，故障現(xiàn)象和原因如下：

a.氣源壓力不穩(wěn)定：

①壓縮機容量太小。

②減壓閥故障。

b.信號壓力不穩(wěn)定：

①控制系統(tǒng)的時間常數(shù)(T=RC)不適當。

②調節(jié)器輸出不穩(wěn)定。

c.氣源壓力穩(wěn)定，信號壓力也穩(wěn)定，但調節(jié)閥的動作仍不穩(wěn)定：

①定位器中放大器的球閥受臟物磨損關不嚴，耗氣量特別增大時會產(chǎn)生輸出震蕩。

②定位器中放大器的噴咀擋板不平行，擋板蓋不住噴咀。

③輸出管、線漏氣。

④執(zhí)行機構剛性太小。

⑤閥桿運動中摩擦阻力大，與相接觸部位有阻滯現(xiàn)象。

（三）氣動調節(jié)閥的泄漏量增大。泄漏的原因如下：

①閥全關時泄漏量大。閥芯被磨損，內(nèi)漏嚴重，閥未調好關不嚴。

②閥達不到全閉位置。介質壓差太大，執(zhí)行機構剛性小，閥關不嚴;閥內(nèi)有異物;襯套燒結。

（四）氣動調節(jié)閥振動。故障現(xiàn)象和原因如下：

①調節(jié)閥在任何開度下都振動。支撐不穩(wěn);附近有振動源;閥芯與襯套磨損嚴重。

②調節(jié)閥在接近全閉位置時振動。調節(jié)閥選大了，常在小開度下使用;單座閥介質流向與關閉方向相反。

（五）氣動調節(jié)閥的動作遲鈍。遲鈍的現(xiàn)象及原因如下：

①閥桿僅在單方向動作時遲鈍。氣動薄膜執(zhí)行機構中膜片破損泄漏;執(zhí)行機構中“O”型密封泄漏。

②閥桿在往復動作時均有遲鈍現(xiàn)象。閥體內(nèi)有粘物堵塞;聚四氟乙烯填料變質硬化或石墨一石棉填料潤滑油干燥;填料加得太緊，摩擦阻力增大;由于閥桿不直導致摩擦阻力大;沒有定位器的氣動調節(jié)閥也會導致動作遲鈍。

（六）流量可調范圍變小。主要原因是閥芯被腐蝕變小，從而使可調的小流量變大。