遼寧阜新公路空氣檢測(cè)儀

 檢測(cè)部分原理：本儀器采用高靈敏度電化學(xué)傳感器原理，結(jié)合單片機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)，可以連續(xù)監(jiān)測(cè)大氣層中的SO2、NO2、O3、CO、H2S、NH3、HF氣體，全面顯示需要的測(cè)量數(shù)據(jù)。首先由抽氣泵將環(huán)境空氣通過(guò)過(guò)濾器，經(jīng)流量調(diào)節(jié)器后分別以300mL/min的流量送到傳感器氣室，通過(guò)傳感器時(shí)所產(chǎn)生的信號(hào)經(jīng)放大、A/D轉(zhuǎn)換后，由微處理器進(jìn)行采集、計(jì)算、數(shù)據(jù)處理，產(chǎn)生濃度結(jié)果數(shù)據(jù)，同時(shí)保存數(shù)據(jù)結(jié)果或通過(guò)RS485串行接口送至信息中心。

遼寧阜新公路空氣檢測(cè)儀

對(duì)于空氣中微量氣體的檢測(cè)，不同氣體之間的交叉干擾尤其突出，如處理不好，對(duì)測(cè)試結(jié)果會(huì)產(chǎn)生*的影響。我們采用了兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)解決了此問(wèn)題:一是采用面對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量傳感器;二是使用選擇性合適過(guò)濾器，由此使本系統(tǒng)監(jiān)測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確、可靠。傳感器原理：傳感器通常由三個(gè)電極構(gòu)成，其中主要的是工作電極。它通常是用一種具有催化活性的金屬，例如:鉑，將其噴鍍?cè)谝环N透氣但是憎水的膜上做成。被測(cè)量的氣體擴(kuò)散透過(guò)多孔的膜在其上進(jìn)行氧化或還原反應(yīng)。其反應(yīng)的性質(zhì)以工作電極的熱力學(xué)電位和分析氣體的(氧化還原)性質(zhì)而定。氧化還原反應(yīng)中參加反應(yīng)的電子，流向(還原)或流出(氧化)工作電極，通過(guò)外電路成為傳感器的輸出信號(hào)。為了氧化還原反應(yīng)得以進(jìn)行，工作電極的熱力學(xué)電位是一個(gè)極為重要的因素。參考電極則是為了提供電解中的工作電有一種穩(wěn)定的電位而設(shè)。參考電極通常需要保護(hù)，使之不暴露在樣氣中，這樣參考電極的熱力學(xué)電位就總是具有同一數(shù)值保持穩(wěn)定。此外，參考電極不允許有電流需要的第二電極，它的作用主要是允許電子進(jìn)入或流出傳感器內(nèi)部。