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保定市水下模袋工程公司

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江蘇海龍水下工程有限公司

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產(chǎn)品簡介

保定市水下模袋工程公司模袋混凝土護(hù)坡施工技術(shù)廣泛應(yīng)用在各種河道河岸大堤護(hù)坡和海岸護(hù)坡中，同時(shí)，還可以在工程搶險(xiǎn)中凸顯出特別的作用，應(yīng)用這種工程技術(shù)可以快速排除險(xiǎn)情，但是這種少有的應(yīng)用方法，必須經(jīng)過多次試驗(yàn)驗(yàn)證之后才可以實(shí)施

詳細(xì)介紹

保定市水下模袋工程公司模袋混凝土護(hù)坡施工技術(shù)廣泛應(yīng)用在各種河道河岸大堤護(hù)坡和海岸護(hù)坡中，同時(shí)，還可以在工程搶險(xiǎn)中凸顯出特別的作用，應(yīng)用這種工程技術(shù)可以快速排除險(xiǎn)情，但是這種少有的應(yīng)用方法，必須經(jīng)過多次試驗(yàn)驗(yàn)證之后才可以實(shí)施?？傊ㄟ^實(shí)驗(yàn)和總結(jié)，模袋混凝土施工技術(shù)將在今后我國的海河堤防工程、水庫大壩護(hù)坡以及工程搶險(xiǎn)等領(lǐng)域。江蘇海龍模袋工程有限公司模袋施工隊(duì)伍分部位于天津市上海市河北山西內(nèi)蒙古遼寧吉林江蘇浙江安徽福建江西山東河南等省市。我公司從事土工新材料、環(huán)保新材料的研發(fā)、生產(chǎn)和工程特種材料系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案的優(yōu)良企業(yè)。

防波堤部分考慮到施工方便及環(huán)境因素分兩個(gè)階段進(jìn)行施工：①防波堤底板施工完成約50%后開始進(jìn)行外側(cè)模袋砼護(hù)坦施工。②防波堤內(nèi)側(cè)模袋砼護(hù)坦施工則安排在堤身施工完畢后才開始。海龍公司員工奉行“進(jìn)取、求實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、團(tuán)結(jié)"的方針，不斷開拓創(chuàng)新，以技術(shù)為核心、視質(zhì)量為生命、奉用戶為上帝，竭誠為您提供的高質(zhì)量的工程與設(shè)計(jì)改造及無微不至的售后服務(wù)。

水下坡面開挖及平整:模袋護(hù)坦施工區(qū)域分布在淺水區(qū)，考慮到施工區(qū)域范圍較大，且地質(zhì)以珊瑚礁為主，修整方法為：模袋砼護(hù)坦端部及底層用長臂挖機(jī)進(jìn)行開挖及平整，修整基本到位后底層采用在挖機(jī)斗上焊上2．5m長的槽鋼來進(jìn)行來回刮動(dòng)加以整平，確保表面平整度不超過100毫米。模袋混凝土原料地選擇及進(jìn)行配比試驗(yàn)；施工用水、電供應(yīng)?，F(xiàn)場混凝土配比。一般情況模袋混凝土為二級配，其配比為水灰比0．55，砂率50％，水泥用量375 kg／m3，泵送劑摻量0．6％。機(jī)口坍落度22-23厘米。在進(jìn)行混凝土配比調(diào)整時(shí)，必須控制水灰比，水灰比小，混凝土流動(dòng)性差，模袋充灌密實(shí)度較低，質(zhì)量難以保證。若水灰比過大。液態(tài)混凝土將會(huì)離析。

保定市水下模袋工程公司模袋施工工程概括：劉大線航道是江蘇省干線航道網(wǎng)規(guī)劃“兩縱四橫"中的二線“連申線"的組成部分，向西經(jīng)連申線，進(jìn)而與鹽寶線、鹽邵線、京杭運(yùn)河等溝通。劉大線航道位于鹽城市轄大豐市境內(nèi)，西起自劉莊鎮(zhèn)東側(cè)的通榆運(yùn)河，沿新團(tuán)河向東經(jīng)劉大鎮(zhèn)、大豐經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、裕華鎮(zhèn)、海豐農(nóng)場、東壩頭農(nóng)場至大豐港。整治航道里程55.453KM。劉大線航道整治工程航道7標(biāo)（26K＋350～35K＋037）整治里程為.67km。西段為平地開河段，長約4KM；東段利用大豐河長約4.2KM。大豐干河口寬5M，水深2.M左右，該河段順直，兩岸基本沒建筑物，航道自然條件好。

模袋混凝土護(hù)坡*工程的施工中，認(rèn)真發(fā)現(xiàn)、解決、歸納施工上的技術(shù)問題，推廣新型的施工工藝，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，掌握施工規(guī)律，為下一步大規(guī)模施工打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。模袋施工技術(shù)方法：模袋施工首先要進(jìn)行場地清理主要任務(wù)是清除施工征用線內(nèi)及臨時(shí)征用區(qū)域內(nèi)的地表植被，為測量、放樣掃清障礙，為后續(xù)的工程施工創(chuàng)造有利條件。采用推土機(jī)淸表為主人工輔助的方式進(jìn)行。其次邊坡土方開挖施工流程：邊坡土方開挖擬單邊每1千米左右分為1個(gè)作業(yè)區(qū)，分段開挖。邊坡土方開挖施工順序?yàn)椋簻y量放樣→分段清理表土植被、拆除構(gòu)（建）筑物→長臂挖掘機(jī)挖除水面以上部分邊坡土方→抓斗式挖泥船挖除水面至-2.0米高程間的邊坡土方→水面以上部分邊坡人工修整。再是邊坡測量-陸上部分采用全站儀或GPS測放出模袋上口線，并用小木樁標(biāo)示，同時(shí)水準(zhǔn)儀或GPS測出木樁頂高程，以便于坡頂口線的控制。水下的坡底腳以及模袋底邊線采用小竹竿根據(jù)推算的水平距離借助施工船只插放標(biāo)示，高程根據(jù)水面高程利用花桿測量控制，挖泥船施工時(shí)隨挖隨控制。

江蘇海龍公司具有模袋砼*施工服務(wù)和的能力，且同業(yè)施工能力名列全國水平前列。先后在江防（河、湖、海）的模袋護(hù)岸工程、水庫大壩防滲等方面都取得了可喜的成績，在港航碼頭、水下基礎(chǔ)工程、防洪堤壩及河道的護(hù)岸（模袋砼等）等方面具備豐富的施工及工程管理經(jīng)驗(yàn)。可針對不同的施工環(huán)境采取不同的施工方案。創(chuàng)造了可觀社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

關(guān)鍵詞：全站儀水準(zhǔn)儀

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