一、氣體渦輪流量計(jì)概述
 

　　氣體渦輪流量計(jì)是一種速度式儀表，它具有精度高，重復(fù)性好，無(wú)零點(diǎn)漂移，高量程比，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)動(dòng)部件少，耐高壓，測(cè)量范圍寬，體積小，重量輕，壓力損失小，維修方便等優(yōu)點(diǎn)，渦輪流量計(jì)擁有高質(zhì)量軸承、特別設(shè)計(jì)的導(dǎo)流片，因此極大降低了磨損，對(duì)峰值不敏感，甚者惡劣的條件下也可以給出可靠的測(cè)量變量。在石油，化工，冶金，城市燃?xì)夤芫W(wǎng)等行業(yè)中具有廣泛的使用價(jià)值。
 

　　氣體渦輪流量計(jì)壓力損失小，葉片能防腐，可以測(cè)量粘稠和腐蝕性的介質(zhì)。渦輪流量計(jì)如與帶特殊功能的二次儀表配套，還可以進(jìn)行定量控制，超量報(bào)警等。
 

　　二、氣體渦輪流量計(jì)特點(diǎn)
 

　　氣體渦輪式流量計(jì)*的特點(diǎn)使測(cè)量安裝簡(jiǎn)單、方便，靈活，在線(xiàn)式測(cè)量及標(biāo)定巡檢式測(cè)量已廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、輕紡、環(huán)保、食品等部門(mén)及水利建設(shè)等領(lǐng)域。
 

　　1、氣體渦輪流量計(jì)能夠檢測(cè)介質(zhì)的溫度與壓力，井隨之進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償和壓縮因子自動(dòng)修正。它還可直接檢測(cè)氣體的標(biāo)準(zhǔn)體積或飽和蒸汽的質(zhì)量流量。
 

　　2、氣體渦輪流量計(jì)采用*的微機(jī)技術(shù)與高性能的集成芯片，利用*的微功耗高新技術(shù)，整機(jī)功耗低。該流量計(jì)既可憑內(nèi)電池長(zhǎng)期供電運(yùn)行，又可由外電源供電運(yùn)行。
 

　　3、氣體渦輪流量計(jì)采用LCD顯示，清晰直觀，讀數(shù)方便。帶有脈沖信號(hào)輸出，也可根據(jù)用戶(hù)需要輸出4～20MA的標(biāo)準(zhǔn)模擬信號(hào)。
 

　　4、采用RS485接口與上位機(jī)聯(lián)網(wǎng)。每臺(tái)上位機(jī)可帶64臺(tái)流量計(jì)，且只須兩根通訊線(xiàn)。安裝費(fèi)用低，便于用戶(hù)集中管理。
 

　　三、氣體渦輪流量計(jì)應(yīng)用原理
 

　　氣體渦輪流量計(jì)的基本原理當(dāng)沿著軸向流動(dòng)的流體進(jìn)入流量傳感器入時(shí)，葉片強(qiáng)迫流體進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，于是在旋渦蔓生體中心產(chǎn)生旋渦流。旋渦流在文丘利管中旋進(jìn)，到達(dá)收縮段突然節(jié)流使旋渦流加速。 當(dāng)沿著軸向流動(dòng)的流體進(jìn)入流量傳感器入時(shí)。當(dāng)旋渦流進(jìn)入擴(kuò)散段后，因回流的作用強(qiáng)迫進(jìn)行旋進(jìn)式二次旋轉(zhuǎn)。此時(shí)，旋渦流的旋轉(zhuǎn)頻率與介質(zhì)流速成正比，并為線(xiàn)性。壓電傳感器檢測(cè)的微弱電荷信號(hào)經(jīng)前置放大器放大、濾波、整形后變成頻率與流速成正比的脈沖信號(hào)，后送積算儀進(jìn)行計(jì)數(shù)處理。
 

　　對(duì)于機(jī)械計(jì)數(shù)器式的渦輪流量計(jì)，通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)計(jì)數(shù)器旋轉(zhuǎn)計(jì)數(shù)。對(duì)采用電子式流量積算儀的流量計(jì)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)的發(fā)訊盤(pán)或信號(hào)傳感器以及放大電路輸出代表渦輪旋轉(zhuǎn)速度的脈沖信號(hào)，該脈沖信號(hào)的頻率與流體體積流量成正比。即 f=KQ
 

　　式中：K是渦輪流量計(jì)的儀表系數(shù)，其含義為單位體積流體通過(guò)流量計(jì)時(shí)輸出的脈沖數(shù)(1/L或1/m3)，在流量計(jì)的使用范圍內(nèi)，它應(yīng)該是個(gè)常數(shù)。
 

　　流量積算儀由溫度和壓力檢測(cè)模擬通道以及微處理單元組成，并配有外輸信號(hào)接口，輸出各種信號(hào)。流量計(jì)中的微處理器可根據(jù)檢測(cè)到的介質(zhì)溫度值查得介質(zhì)密度和壓力，完成介質(zhì)的體積流量和質(zhì)量流量的檢測(cè)。流量計(jì)中的微處理器可按照氣態(tài)方程進(jìn)行溫壓補(bǔ)償，并自動(dòng)進(jìn)行壓縮因子修正。
 

　　四、氣體渦輪流量計(jì)類(lèi)型
 

　　1、基本型氣體渦輪流量計(jì)
 

　　傳感器本身不具備現(xiàn)場(chǎng)顯示功能，僅將流量信號(hào)遠(yuǎn)傳輸出。流量信號(hào)可分為脈沖信號(hào)或電流信號(hào)(4-20mA)；儀表價(jià)格低廉，集成度高，體積小巧，特別適用于與二次顯示儀、PLC、DCS等計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)配合使用。
 

　　2、智能一體化氣體渦輪流量計(jì)
 

　　一體化氣體渦輪流量計(jì)，采用*的超低功耗單片微機(jī)技術(shù)研制的渦輪流量傳感器與顯示積算一體化的新型智能儀表，采用雙排液晶現(xiàn)場(chǎng)顯示，具有機(jī)構(gòu)緊湊、讀數(shù)直觀清晰、可靠性高、不受外界電源干擾、抗雷擊、成本低等明顯優(yōu)點(diǎn)。儀表具備儀表系數(shù)三點(diǎn)修正，智能補(bǔ)償儀表系數(shù)非線(xiàn)性，并可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修正。高清晰液晶顯示器同時(shí)顯示瞬時(shí)流量(4位有效數(shù)字)及累積流量(8位有效數(shù)字，帶清零功能)。所有有效數(shù)據(jù)掉電后保持10年不丟。
 

　　3、智能氣體渦輪流量計(jì)
 

　　采用*的超低功耗單片微機(jī)技術(shù)研制的渦輪流量傳感器與顯示積算一體化的新型智能儀表，通過(guò)微處理單元對(duì)由溫度和壓力檢測(cè)模擬通道、流量傳感器通道采集的信號(hào)按照氣態(tài)方程進(jìn)行溫度壓力補(bǔ)償，自動(dòng)進(jìn)行壓縮因子修正，在液晶顯示器將全部數(shù)據(jù)(瞬時(shí)流量、日累積流量、總累積流量、溫度、壓力、時(shí)間、日期、電池電量)直觀的顯示出來(lái)，并可輸出工況、標(biāo)況脈沖信號(hào)、4-20mA、RS485、IC卡信號(hào)等多種通訊信號(hào)。儀表采用內(nèi)置鋰電池和外供24VDC雙供電方式，當(dāng)用戶(hù)不需要任何信號(hào)輸出功能時(shí)可不用對(duì)儀表24VDC外供電，儀表自動(dòng)切換到內(nèi)置鋰電池供電，電池電量可連續(xù)工作3年以上。該類(lèi)渦輪流量計(jì)為防爆產(chǎn)品。
 

　　4、智能氣體渦輪流量計(jì)
 

　　綜合了氣體力學(xué)、流體力學(xué)、電磁學(xué)等理論而自行研制開(kāi)發(fā)的新一代高精度、高可靠性的氣體精密計(jì)量?jī)x表，具有出色的低壓和高壓計(jì)量性能，多種信號(hào)輸出方式以及對(duì)流體擾動(dòng)的低敏感性，廣泛適用于天然氣、煤制氣、液化氣、輕烴氣等氣體的計(jì)量。該類(lèi)渦輪流量產(chǎn)品本身不具備現(xiàn)場(chǎng)顯示功能，僅將流量信號(hào)以脈沖信號(hào)的方式遠(yuǎn)傳輸出。儀表價(jià)格低廉，集成度高，體積小巧，特別適用于與二次顯示儀、PLC、DCS等計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)配合使用。
 

　　五、氣體渦輪流量計(jì)的不足
 

　　由于氣體渦輪流量計(jì)難以長(zhǎng)期保持校準(zhǔn)特性，需要定期檢定。對(duì)于貿(mào)易儲(chǔ)運(yùn)和高準(zhǔn)確度測(cè)量的要求，需要經(jīng)常對(duì)流量計(jì)進(jìn)行在線(xiàn)實(shí)流檢定以保持其特性。同時(shí)氣體密度對(duì)儀表特性有較大影響。氣體流量計(jì)易受密度影響，由于密度與溫度、壓力關(guān)系密切，在現(xiàn)場(chǎng)溫度、壓力波動(dòng)是難免的，要根據(jù)它們對(duì)準(zhǔn)確度影響的程度采取補(bǔ)償措施，才能保持較高的計(jì)量準(zhǔn)確度。保持渦輪流量計(jì)度的同時(shí)，需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)溫度、壓力做到精度校準(zhǔn)，并適時(shí)做好補(bǔ)償，從而確保天然氣管道貿(mào)易計(jì)量的準(zhǔn)確性。
 

　　流量計(jì)受流速分布畸變和旋轉(zhuǎn)流的影響較大，傳感器上下游側(cè)需設(shè)置較長(zhǎng)的直管段，如安裝空間有限制，可加裝流動(dòng)調(diào)整器(整流器)以縮短直管段長(zhǎng)度。不適于脈動(dòng)流和混相流的測(cè)量。對(duì)被測(cè)氣體的清潔度要求較高，若氣質(zhì)較臟，可安裝過(guò)濾器，但亦帶來(lái)壓損增大、維護(hù)量增加等副作用。