安徽亳州玻璃鱗片膠泥防腐領(lǐng)域
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炭黑、簾線等其他材料的調(diào)價(jià)，又助長(zhǎng)了價(jià)格上升。二是近期重拳整治高速公路超限超載現(xiàn)象，加上快遞業(yè)迎來物流高峰，這使卡客車的銷量增長(zhǎng)明顯，從而對(duì)輪胎市場(chǎng)的需求增大。那么，這波*潮對(duì)乘用車輪胎影響有多大。
玻璃鱗片樹脂防腐襯里及其應(yīng)用
一 玻璃鱗片
玻璃鱗片是一種極薄的玻璃碎片。它是由1000℃以上的熔融玻璃，經(jīng)吹泡、冷卻、破碎、碾磨及篩選等制備工藝步驟所制得。以這種玻璃鱗片作為填料的防腐涂層，具有很高的粘結(jié)力和優(yōu)良的耐腐持久性。
玻璃鱗片，由于是熔融玻璃處在拉伸力的狀態(tài)下，進(jìn)行急速冷卻而制得。因此，其玻璃鱗片的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與玻璃纖維的十分相似，并非*是一種的結(jié)構(gòu)，而是一種亞的結(jié)構(gòu)。玻璃鱗片的性能，與逐漸冷卻的平板玻璃有所不同，它的強(qiáng)度要比普通玻璃板的大得多。
若采用玻璃鱗片制成涂層的填料，作為防腐蝕保護(hù)層使用，它亦將比采用云母、硅酸鈣及硅酸鋁等填充材料的，具有更加*的性能。
早在五十年代中期，歐文思·康寧玻璃纖維公司，就成功地出一種含有玻璃鱗片的樹脂襯里材料，其玻璃鱗片的厚度為2μm～3μm，寬度為50μm～3mm。美國(guó)“玻盾"有限公司，也曾利用醇酸樹脂作為基料，用玻璃鱗片作為填料，制得了玻璃鱗片涂層。經(jīng)過和蒸氣的滲透試驗(yàn)，結(jié)果證明，在 3mm厚的這種涂層上，其滲透量，比采用其他填料所制得同樣厚度涂層的，要少得多。
七十年代，玻璃鱗片及其涂料的應(yīng)用技術(shù)了較快的發(fā)展，尤其在成功刷涂、輥涂及噴涂等項(xiàng)施工技術(shù)以后，玻璃鱗片涂料技術(shù)迅速被推廣應(yīng)用至貯油罐，海上建筑，以及混凝土建筑的防鹽蝕等各類防腐工程項(xiàng)目。
在國(guó)外，經(jīng)過實(shí)驗(yàn)室的，以及二十多年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際應(yīng)用，證明玻璃鱗片的防腐蝕效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他材料，比一般常用的玻璃鋼材料，也顯得更為*。近幾年來，鱗片樹脂涂料之所以能被業(yè)界積極的研制和，有關(guān)人士認(rèn)為，這主要是由于鱗片樹脂，在所組成材料的結(jié)構(gòu)上，具有*的抗?jié)B透性能。在設(shè)備本體與腐蝕介質(zhì)之間，用一層玻璃鱗片樹脂襯里，使之不容易被介質(zhì)所滲透，來實(shí)現(xiàn)所期望的防腐目的。
安徽亳州玻璃鱗片膠泥防腐領(lǐng)域
成立京津冀石墨烯產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟，將以推進(jìn)低成本石墨烯及裝備技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)化為目標(biāo)，強(qiáng)化行業(yè)信息服務(wù)，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈并推動(dòng)鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)協(xié)同聯(lián)動(dòng)和良性互動(dòng)，潛在消費(fèi)市場(chǎng)，發(fā)掘石墨烯材料性能和應(yīng)用價(jià)值，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康快速規(guī)范發(fā)展，進(jìn)一步整合三地資源，搶抓京津冀協(xié)同發(fā)展機(jī)遇，加快推津冀石墨烯產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成京。
為進(jìn)一步做好海上風(fēng)電和工作，《海上風(fēng)電建設(shè)辦法》年初就已發(fā)布。文件顯示，要鼓勵(lì)，重點(diǎn)研究，采用更有效的，并且注重保護(hù)和施工運(yùn)行。在這樣的背景下，福建成為了我國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展先鋒。
經(jīng)過大量的研究工作，研究者們發(fā)現(xiàn)在防腐涂層樹脂中混入鱗片填料，不但可以其機(jī)械強(qiáng)度，它的線系數(shù)及固化收縮率，而且還十分容易形成厚漿型的涂料。鱗片填料的加入，還可大大地腐蝕介質(zhì)的侵入，例如，水和離子類的腐蝕介質(zhì)，通常它們將通過擴(kuò)散進(jìn)入涂層，后直至滲透到基體材料。
因此，摻有玻璃鱗片襯里的重要特征，是可以耐水及其離子的滲透作用。其氣體和水蒸汽的滲透性，還取決于玻璃鱗片填料的特性，包括鱗片的尺寸、形狀、填充比，鱗片與樹脂的粘結(jié)力、排列方向，以及涂層的厚度等。 鱗片填料，除玻璃鱗片(GF)外，還有云母片、云母氧化鐵( MIO)、石墨、鋁片及不銹鋼片等。
目前，國(guó)外玻璃鱗片防腐層及其應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展速度很快，已經(jīng)從化工、石油、海洋工程等應(yīng)用領(lǐng)域，拓展到運(yùn)輸業(yè)、能源及水處理等各個(gè)領(lǐng)域。玻璃鱗片樹脂襯里，作為一種新型的防腐蝕厚涂料材料不但作為船身殼體，化學(xué)品貯罐，化工廠的塔器、槽和泵，以及油罐車等優(yōu)良的防腐襯里材料，而且也已成功地應(yīng)用于鋼材或混凝土結(jié)構(gòu)表面的防腐保護(hù)層等的用途。
玻璃鱗片的生產(chǎn)，在我國(guó)國(guó)內(nèi)尚處在研制的初始階段，雖然已在某些引進(jìn)的耐腐設(shè)備上了成功的應(yīng)用，但仍未在較大范圍內(nèi)推廣應(yīng)用。
有關(guān)人士認(rèn)為，其主要原因，一是國(guó)內(nèi)廣大用戶對(duì)玻璃鱗片防腐涂層的*性能的認(rèn)識(shí)，還不十分普遍；二是目前國(guó)內(nèi)玻璃鱗片的產(chǎn)品不，生產(chǎn)成本比較高。
經(jīng)過在顯微鏡下觀察的結(jié)果表明，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的玻璃鱗片與生產(chǎn)的玻璃鱗片，在結(jié)構(gòu)形式上是相似的，但在分散度方面，不如生產(chǎn)的均勻。因而，我國(guó)在玻璃鱗片的及生產(chǎn)成本方面，均有待于進(jìn)一步的研究及。
二 玻璃鱗片樹脂基體
可以采用各種規(guī)格的熱固性樹脂，例如環(huán)氧樹脂、聚酯樹脂、基酯樹脂、酚醛樹脂及呋喃樹脂等，作為玻璃鱗片涂層的基體粘結(jié)劑。
如上所述，玻璃鱗片防腐涂層應(yīng)具有良好的耐腐蝕性及抗?jié)B透性能，因此鱗片樹脂材料的選用原則應(yīng)該主要考慮選用的鱗片樹脂基體粘結(jié)劑，是否具有抗介質(zhì)腐蝕和抗?jié)B透的能力，以及它與填料及基層面材的粘結(jié)能力等因素。
選用鱗片樹脂基體粘結(jié)劑的性能如何，也將直接影響到鱗片樹脂防腐涂層的整體性能。
鋼價(jià)的回升，讓鋼企的盈利水平得以恢復(fù)。截至8月16日，“"調(diào)查的163家鋼廠中，有75.46%鋼廠盈利，較上周續(xù)升了8.59%。有業(yè)內(nèi)人士表示，“*擋不住鋼廠增產(chǎn)的"。據(jù)悉，調(diào)查結(jié)果還顯示，這163家鋼廠中僅24家鋼廠的高爐有檢修，較上周5家；高爐開工率92.41%，1.52%。
好景總是不經(jīng)折騰。電解鋁市場(chǎng)在經(jīng)歷了下半年的小陽(yáng)春之后再次回到了下跌通道，尤其是從11月底開始，滬鋁快速下跌，每噸累計(jì)下跌1000多元，眼看著電解鋁市場(chǎng)又要重蹈覆轍，而我們又該怎么辦呢。在幣貶值和大量貨幣大宗商品尋求保值增值的大背景下，按照一般的經(jīng)濟(jì)規(guī)律，作為能源屬性強(qiáng)烈的鋁行業(yè)，停止虧損趨向盈利已經(jīng)越來越變成一個(gè)大概率事件。
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