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自動行車式刮吸泥機工作效率

行車式刮吸泥機在使用時造成設備故障的原因？

   行車式刮吸泥機是利用靜壓的自吸與虹吸的結合進行刮吸泥，在過程中，先通過刮臂的旋轉，刮泥板將污泥引導到設備的泥管口，利用終沉池與污泥槽之間的水位差形成靜壓達到自吸。設備邊轉邊吸，吸入的污泥集于污泥槽，再利用泥槽與泥槽之間的水位差，由虹吸管將污泥吸到泥槽。

    1、如行車式刮吸泥機的吸泥量不足，一方面會導致污泥在池中的停留時間比較長，會造成磷的二次釋放和污泥由于反硝化反應生成氮而隨體上浮、*解體，導致出水水質(zhì)惡化。另一方面回流污泥量會達不到處理工藝設計的回流比的要求，法生物處理系統(tǒng)中微生物的數(shù)量，直接會影響到工藝對機物、氮、磷等的去除。

    2、如虹吸主管位置設置不當，大部分的虹吸主管都靠近吸泥管，從沉淀理論和水力學條件分析，吸泥管出泥稀且量大，兩端的吸泥管出泥稠且量小，因此會在污泥槽中形成污泥濃度梯度，導致終沉池的池壁附近的污泥不能及時出，會加劇管道的堵塞。

    3、泥管堵塞并且一旦堵塞后又難以疏通，如果一個泥管出現(xiàn)堵塞，就會造成惡性循環(huán)，導致其他泥管也逐步堵塞，使行車式刮吸泥機*失去泥功能。

    4、*運轉前，應先把吸泥機的吸泥管中的空抽吸至吸泥管滿管泥水流出為止。然后啟動驅(qū)動機構向前推進。吸泥管出水也由清變濁即表示吸泥機工作正常，當吸泥機需停止工作時，必須關閉每根虹吸管的出水閥門，使管內(nèi)充滿泥水。

    5、行車式刮吸泥機的泥出口處，一般應伸至泥槽的液位以下50～100mm，以防止管道和閥門漏損，空進入管中而破壞虹吸。

　  6、行車式刮吸泥機的池內(nèi)積泥不宜過久，過二天后泥質(zhì)就會變得密實，吸泥時須注意泥情況。如發(fā)現(xiàn)泥漿過稠或水量變小，可能是沉淀池中積泥過多所至。這時需要停止，待泥漿變稀，水量正?；蚰喙苁柰ê笤偻度搿＿^4天以后，泥質(zhì)已結實，需要待清池后才能使用吸沉機否則不但法吸泥，且泥的阻力會使吸泥機架變形或設備受損。

行車式刮吸泥機的基本工作原理

   行車式刮吸泥機在吸泥機中是很普通的一種，它的基本工作原理為:

　　l) 行走: 本吸泥機的傳動機構采用二級擺線針輪減速機，用十字滑塊聯(lián)軸器與車輪車直聯(lián)，帶動鋼質(zhì)車輪在池邊軌道上滾動。用行程開關控制吸泥機的行程，使之不停地往返行走吸泥。虹吸式吸泥機利用虹吸原理，在吸泥機工作之前，啟動真空泵或水射器，抽去吸

　　2) 吸泥:

　　泥管內(nèi)的空后，停止真空泵。打開吸泥管，利用沉淀池內(nèi)外的水位差，將由池底刮泥板刮集到吸泥嘴處的活性污泥*地抽出池外。泵吸式吸泥機直接用污泥泵泥。吸泥機工作時，同步啟動液下泵，將污泥抽出池外。
行車式刮吸泥機設備常見故障解決方法。

1、行架結構變形

　　產(chǎn)生原因：池底污泥成坡型分布，行車個部分受阻力不均。

　　解決辦法：由于行車式刮吸泥機各部位阻力不均，所產(chǎn)生的阻力不同，可在刮吸泥機兩側配重，使各部位的正壓力均勻；或在行車式刮吸泥機所受阻力小的部位設置阻水板，人為使行車式刮吸泥機在行走時所受阻力大致相當，就不會導致航車結構變形的不良后果。

　　2、主梁發(fā)生變形

　　產(chǎn)生原因：主梁設計不合適，剛度不足。

　　解決辦法：設計時充分考慮行車架自重、設備及附加設備自重、各種阻力以及刮吸泥機安裝后可能的zui大活載，設計剛度要足夠；對于已經(jīng)安裝并投入使用的刮吸泥機，采用恢復主梁的上拱度，后在角鋼制作兩榀型鋼梁，與原主梁焊成一體，以達到加固柱梁剛度的。

　　3、啃軌與脫軌

　　產(chǎn)生原因：B/L取之不當、兩主動輪不同步、行車結構變形、軌道鋪設公差限、車輪組安裝偏差等等。

　　解決方法：為行車式刮吸泥機正常偏斜時刮泥機結構不致楔住，以及減輕斜行時啃軌，設計時因充分考慮主梁的水平剛度，以減小主梁在水平面的彈性變形，另外，在凈水工藝平面布置時，應避免采用沉淀池側面進水方式；軌道鋪設應嚴格按照文件中的技術要求執(zhí)行；車輪組要求可按橋式起重機技術規(guī)準執(zhí)行。

工作過程：

行車式吸泥機一般由多臺潛污泵組成吸輸泥系統(tǒng)、斷流閥、主梁、端梁及驅(qū)動裝置、控制柜、軌道等組成。

主梁由兩端梁上的驅(qū)動裝置帶動，沿鋪設在池上的軌道行駛，隨主梁一同運動的潛污泵將沉積在池底的污泥吸取并經(jīng)輸泥管至池外泥溝。當具虹吸條件的沉淀池（沉淀池出水堰與泥口位差不小于3米）在潛污泵啟動泥后切斷電源，泥方式可由泵吸切換為虹吸；當要求停止泥時，可打開斷流閥，大量空進入輸泥管道，虹吸破壞，泥即行中斷。

   行車式虹吸泥機主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成。碳鋼材質(zhì)主梁采用熱鍍鋅工藝加工處理，足夠的強度和剛度，安系數(shù)高，可確保5年內(nèi)不銹蝕。上面鋪設走道板，端梁采用槽鋼焊接結構件，端梁與主梁用螺栓連接，端梁下部裝驅(qū)動裝置、主動輪、從動輪主軸及軸承。

設備結構

（1）吸泥機主梁
BYHHX型行車式虹吸泥機主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成。碳鋼材質(zhì)主梁采用熱鍍鋅工藝加工處理，足夠的強度和剛度，安系數(shù)高，可確保5年內(nèi)不銹蝕。上面鋪設走道板，端梁采用槽鋼焊接結構件，端梁與主梁用螺栓連接，端梁下部裝驅(qū)動裝置、主動輪、從動輪主軸及軸承。
（2）驅(qū)動裝置
BYHHX型行車式虹吸泥機為雙邊驅(qū)動結構，采用減速機+行走鋼輪，安裝在端梁上，具平穩(wěn)，能源消耗少，噪音小，檢修方便簡單等點，在各種工況下都能傳遞所需要的功率和扭矩。
（3）真空系統(tǒng)
真空系統(tǒng)由真空泵、水分離箱、電點真空表、破壞虹吸電磁閥、水封箱等組成，設置在出泥端的工作橋上，以便于操作和觀察。
（4）吸泥系統(tǒng)
吸泥管采用304不銹鋼管均勻列在池底部，固定在不銹鋼結構件上，一端伸入池底與扁嘴吸口相連，并設不銹鋼支撐，另一端與泥總管相連，泥總管伸向橋一端的泥槽內(nèi)的水封箱中，橋端泥管上部支管與虹吸系統(tǒng)相連。
（5）刮泥板：刮泥板采用304不銹鋼菱形刮板，與吸泥管軸線成45°，行車式虹吸泥機時將吸口與吸口之間的污泥推向吸口，使泥*均勻。吸泥嘴與吸泥管采用法蘭連接。
（6）與吸泥機配套的鋼軌兩端設行走限位裝置。
吸泥機的4個輪同時在鋼軌上行走，車輪與鋼軌嚙合緊湊，不會發(fā)生啃軌、爬軌現(xiàn)象，行走限位裝置（行程開關）安裝在行走鋼軌兩端，可起到行走換向。行車行走平穩(wěn)，噪音小。

行車式刮吸泥機時應注意：

    1）本機設過電流保護裝置，一旦發(fā)生故障能立即停車，以保護電機安。分享來自寧德科技。

    2）停車除故障后，須重新開車時，如果起動遇到困難應將行車式刮吸泥機推動后再啟動電機。

    3）行車式刮吸泥機為連續(xù)工作制，遇到故障時長時間停機后，再次開啟前需放空池中污水，人工去除沉積污泥，方可重新投入使用。

自動行車式刮吸泥機工作效率

安裝
    1.用水平儀測池沿(安裝平臺處)及池底安裝軸承座處，水平允許1/1000，如誤差請找平。
    2.將平臺安裝在池沿上，找正位置焊牢，安裝傳動裝置于平臺上；將穩(wěn)流筒安裝在平臺上，然后將主軸及水下部件彼此聯(lián)接，校正主軸垂直度，允差小于2mm，轉動主軸應阻滯現(xiàn)象，固定水下軸承及平臺、驅(qū)動裝置。
    3.安裝支撐(與主軸聯(lián)接)，將螺栓緊固。將拉桿分別與主軸、支撐聯(lián)接，調(diào)節(jié)拉桿松緊度，使支撐與池底距離相等。將刮泥板與支撐焊接，注意方向。
   4.在穩(wěn)流筒上開孔，焊接進水口法蘭，后與進水管法蘭用螺栓聯(lián)接。
   5.檢查及開車
    刮吸泥機各部件安裝完畢后，先用手動試車，阻后；電動試車，運轉一周不應異常音響，運轉平穩(wěn)，然后向池中注滿清水，啟動刮吸泥機連續(xù)運轉24小時以上，并檢查電器是否運轉正常。上述各項經(jīng)檢查驗收合格后，即可注入污水正式開車。 
6.使用和維修
   1使用：刮吸泥機在運轉中，應隨時檢查其是否運轉平穩(wěn)，是否異常的聲響，一旦出現(xiàn)問題應立即停車檢查，定期給減速機加潤滑脂。若在一般情況下需要停車時，應先停止進水，待刮吸泥機一周后再停車。
   2維修：刮吸泥機每年大修一次，著重檢查水上水下的聯(lián)接件是否松動，橡膠刮板的磨損情況，若磨損情況嚴重應予更換。

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