預(yù)制直埋保溫鋼管是一種保溫性能好,加 可靠,工程造價(jià)低的直埋預(yù)制保溫管。有效的解決了大城集中供熱中130℃-600℃高溫輸熱用預(yù)制直埋保溫管的保溫、和管端的防水問(wèn)題。預(yù)制直埋保溫鋼管采用直埋供熱管道技術(shù),標(biāo)志著供熱管道技術(shù)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了新的起點(diǎn)。
預(yù)制直埋保溫鋼管的組成
預(yù)制直埋保溫鋼管是由鋼管、玻璃鋼內(nèi)護(hù)套、玻璃鋼外殼構(gòu)成,其特征是:還包括耐高溫絕熱保溫層、層、彈性密封件。
1、工作鋼管:根據(jù)輸送介質(zhì)的技術(shù)要求分別采用有縫鋼管、無(wú)縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。
2、保溫層:采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。
3、保護(hù)殼:采用高密度聚或玻璃鋼。
4、滲漏線(xiàn):制造高溫預(yù)制直埋保溫管時(shí),在靠近鋼管的保溫層中,埋設(shè)有線(xiàn),一旦管道某處發(fā)生滲漏,通過(guò)警報(bào)線(xiàn)的傳導(dǎo),便可在檢測(cè)儀表上并顯示出漏水的準(zhǔn)確位置和滲漏程度的大小,以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段,熱網(wǎng) 運(yùn)行。
預(yù)制直埋保溫鋼管的使用優(yōu)勢(shì)
1、少,施工快,有利保護(hù)。
預(yù)制直埋保溫鋼管不需要砌筑龐大的地溝,只需將保溫管埋人地下,因此大大了工程,土方開(kāi)挖量約50%以上,土建砌筑和混凝土量90%。同時(shí),保溫管加工和現(xiàn)場(chǎng)挖溝平行進(jìn)行,只需現(xiàn)場(chǎng)接頭,可以縮短工期約50%以上。
2、防腐,絕緣性能好,使用壽命長(zhǎng)。
預(yù)制直埋保溫鋼管由于鋼管外皮,隔絕了空氣和水的滲入,能起到良好的防腐作用。同時(shí)它的發(fā)泡孔都是閉合的,吸水性很小。高密度聚外殼、玻璃鋼外殼均具有良好的防腐、絕緣和機(jī)械性能。因此,工作鋼管外皮很難受到外界空氣和水的侵蝕。只要管道內(nèi)部水質(zhì)處理好,據(jù)國(guó)外資料介紹,高溫預(yù)制直埋保溫管的使用壽命可達(dá)50年以上,比的地溝敷設(shè)、架空敷設(shè)使用壽命高3~4倍。
3、工程造價(jià)。
據(jù)有關(guān)部門(mén)測(cè)算,雙管制供熱管道,一般情況下可以工程造價(jià)的25%(采用玻璃鋼做保護(hù)層)和10%(采用高密度聚做保護(hù)層)左右。
4、 性能高。
除外生產(chǎn)的預(yù)制直埋保溫鋼管,均設(shè)有滲漏線(xiàn),一旦管道某處發(fā)生滲漏,通過(guò)線(xiàn)的傳導(dǎo),便可在檢測(cè)儀表上顯示出保溫管道滲水、漏水的準(zhǔn)確位置及滲漏程度的大小,以便通知檢滲人員迅速處理漏水的管段,供熱管網(wǎng)的 運(yùn)行。
總的來(lái)說(shuō),預(yù)制直埋保溫鋼管不僅具有地溝和架空敷設(shè)管道*的*技術(shù)、實(shí)用性能,而且還具有顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,也是供熱節(jié)能的措施。采用直埋供熱管道技術(shù),標(biāo)志著供熱管道技術(shù)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了新的起點(diǎn)。隨著這項(xiàng)*技術(shù)的進(jìn)一步完善和發(fā)展,供熱管道直埋取代地溝和架空勢(shì)在必行。
預(yù)制直埋保溫鋼管的廣泛應(yīng)用
預(yù)制直埋保溫鋼管廣泛用于、氣體的輸送管網(wǎng), 化工管道保溫工程石油、化工、集中供網(wǎng)、 空調(diào)通風(fēng)管道、市政工程等。
聚氨酯發(fā)泡保溫鋼管的全稱(chēng)是高密度聚外護(hù)管聚氨酯泡沫塑料預(yù)制直埋保溫管,由輸送介質(zhì)的,工作鋼管、聚氨酯保溫層、聚塑料外護(hù)管,通過(guò)設(shè)備依次向外結(jié)合而成。
高密度聚外護(hù)管聚氨酯泡沫塑料預(yù)制直埋保溫管以其優(yōu)良的性能,方便的施工及使用年限長(zhǎng)(30年-50年)而倍受人們歡迎,其結(jié)構(gòu)為:外保護(hù)層、保溫層、防滲漏層三部分,外保護(hù)層材料為聚夾克管或玻璃鋼或其它材料。敷設(shè)有直埋、架空、地溝三種。
聚氨酯發(fā)泡保溫鋼管的特點(diǎn):
1、聚氨酯發(fā)泡保溫鋼管工程造價(jià)。
2、熱損耗低,節(jié)約能源。
3、聚氨酯發(fā)泡保溫鋼管防腐,絕緣性能好,使用壽命長(zhǎng)。
4、聚氨酯發(fā)泡保溫鋼管少,施工快,有利保護(hù)。
5、聚氨酯發(fā)泡保溫鋼管 。
聚氨酯發(fā)泡保溫鋼管的保護(hù)層:
聚氨酯發(fā)泡保溫鋼管從里到外分三層結(jié)構(gòu):
層:工作鋼管層
根據(jù)設(shè)計(jì)和客戶(hù)的要求一般選用無(wú)縫鋼管、螺旋鋼管和直縫鋼管。鋼管表面經(jīng)過(guò)*的拋丸除銹工藝處理后,鋼管除銹等級(jí)可達(dá)GB/T8923-1988中的Sa2級(jí),表面粗糙度可達(dá)GB6060.5-88中R=12.5微米。
層:聚氨酯保溫層:
用高壓發(fā)泡機(jī)在鋼管與外護(hù)層之間形成的空腔中一次性注入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料原液而成,即俗稱(chēng)的“管中管發(fā)泡"。
第三層:高密度聚保護(hù)層:
預(yù)制成 壁厚的黑色或聚塑料管材。聚無(wú)臭, ,手感似蠟,具有優(yōu)良的耐低溫性能,低使用溫度可達(dá)-70~-100℃,化學(xué)性好,能耐大多數(shù)酸堿的侵蝕(不耐具有氧化性質(zhì)的酸),常溫下不溶于一般溶劑,吸水性小,但由于其為線(xiàn)性分子可溶于某些,且不發(fā)生溶脹,電絕緣性能優(yōu)良。其作用一是保護(hù)聚氨酯保溫層免遭機(jī)械,二是防腐、防水。高密度聚聚氨酯發(fā)泡保溫鋼管執(zhí)行:SY/T114-2000和SY/T115-2001。
鋼套鋼保溫管定義
鋼套鋼保溫管由輸送介質(zhì)的工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固帶、導(dǎo)向支架、空氣保溫層、外護(hù)鋼管、外防腐層通過(guò)設(shè)備依次向外結(jié)合而成。
鋼套鋼保溫鋼管是由外護(hù)鋼管加鋼管防腐、保溫層及內(nèi)工作鋼管組合而成。鋼套鋼蒸氣復(fù)合保溫管。適用于輸送2.5MPa、350攝氏度以下的蒸汽或其它介質(zhì),該產(chǎn)品用鋼管做外防護(hù)層,具有強(qiáng)度高,不易損壞,施工檢修簡(jiǎn)便,使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
鋼套鋼保溫管結(jié)構(gòu)
一、內(nèi)式:保溫結(jié)構(gòu)由工作鋼管、硅酸鋁、減阻層、微孔硅酸鈣、隔熱層、不銹鋼緊固鋼帶、鋁箔反射層、聚氨酯保溫層、外套鋼管、外防腐層組成(基本已不使用)。
二、外式:保溫結(jié)構(gòu)由工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固帶、導(dǎo)向支架、空氣保溫層、外護(hù)鋼管、外防腐層組成。
1、防腐層:保護(hù)外鋼管避免腐蝕物腐蝕鋼管,鋼管使用壽命。
2、外護(hù)鋼管:保護(hù)保溫層免受地下水侵蝕,支撐工作管并能承受 的外部荷載,工作管正常工作。
3、玻璃棉保溫隔熱層、空氣保溫層:介質(zhì)溫度,外護(hù)管表面保持常溫。
4、鋁箔反射層:有機(jī)泡沫材料不進(jìn)入無(wú)機(jī)硬質(zhì)耐高溫層;反射耐高溫層部分熱量。
5、無(wú)機(jī)硬質(zhì)保溫層:耐高溫,與有機(jī)保溫層之間的界面溫度,泡沫不被炭化。
6、不銹鋼緊固帶、導(dǎo)向支架:工作鋼管冷縮運(yùn)動(dòng)。
7、工作鋼管:輸送介質(zhì)正常流動(dòng)。
鋼套鋼保溫管的特點(diǎn):
1、工程造價(jià)。
2、熱損耗低,節(jié)約能源。
3、防腐,絕緣性能好,使用壽命長(zhǎng)。
4、少,施工快,有利保護(hù)。
5、 。
鋼套鋼保溫管的三層保溫結(jié)構(gòu)
層:工作鋼管層
根據(jù)設(shè)計(jì)和客戶(hù)的要求一般選用無(wú)縫管(GB8163-87)螺旋焊管(GB9711-88;SY/T5038-92)和直縫焊管(GB3092-93)。鋼管表面經(jīng)過(guò)*的拋丸除銹工藝處理后,鋼管除銹等級(jí)可達(dá)GB8923-1988中的Sa2級(jí),表面粗糙度可達(dá)GB6060.5-88中R=12.5微米。
層:聚氨酯保溫層
用高壓發(fā)泡機(jī)在鋼管于外護(hù)層之間形成的空腔中一次性注入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱(chēng)的“管中管發(fā)泡工藝"。其作用一是防水,二是保溫,三是支撐熱網(wǎng)自重。當(dāng)輸送介質(zhì)溫度為:-50℃—120℃時(shí),選用硬質(zhì)聚脲酸酯泡沫塑料做保溫層。
第三層:高密度聚保護(hù)層
預(yù)制成 壁厚的黑色()塑料管材,其作用一是保護(hù)聚氨酯保溫層免遭機(jī)械,二是防腐防水。
今朝,大年夜阪市場(chǎng)上SS4006x50mm角鋼價(jià)格為6.8-6.9萬(wàn)日元/噸,SS400H型鋼價(jià)格為6.7-6.8萬(wàn)日元/噸,均較上月下跌2000日元/噸;東京市場(chǎng)上同類(lèi)產(chǎn)品的報(bào)價(jià)辨別在7.1-7.2萬(wàn)日元/噸和7-7.1萬(wàn)日元/噸,均與上月持平。
上周鋼廠(chǎng)實(shí)踐產(chǎn)量為114.56萬(wàn)噸,較上期減0.98萬(wàn)噸,降幅0.85%;鋼廠(chǎng)達(dá)產(chǎn)率上周為70.45%,較上上周微降0.6%;上周鋼廠(chǎng)廠(chǎng)內(nèi)庫(kù)存為62.58萬(wàn)噸,較上上周減2.15萬(wàn)噸,降幅3.32%。今朝鋼廠(chǎng)繼續(xù)保持較高達(dá)產(chǎn)率和開(kāi)工率,但短時(shí)間繼續(xù)添加的能夠性曾經(jīng)清晰。
從各大年夜區(qū)來(lái)看,周初局部鋼廠(chǎng)廠(chǎng)價(jià)上調(diào),加上鋼坯上揚(yáng),成本支撐強(qiáng),帶動(dòng)市價(jià)全部下跌,集中在華東、華中、華北地區(qū),個(gè)中上海漲幅十分,累漲約70元;后半周,市場(chǎng)高位成交不盡善盡美,加上期螺震動(dòng),價(jià)格企穩(wěn)或稍有回落,且不乏有局部商家為求出貨低位操作;綜合來(lái)看,本周建材價(jià)格大年夜幅拉漲,成交較前一周有所好轉(zhuǎn),但高位。
與此同時(shí),因?yàn)槠?chē)鋼產(chǎn)品附加值相對(duì)偏高,鋼廠(chǎng)積極計(jì)劃,特別是冷軋汽車(chē)用鋼更是成為兵家爭(zhēng)奪重地,據(jù)不完整統(tǒng)計(jì),2016年之前計(jì)劃投產(chǎn)的新廠(chǎng)多達(dá)8個(gè),設(shè)計(jì)產(chǎn)能近700萬(wàn)噸/年。一方面,汽車(chē)用鋼量需求勢(shì)頭會(huì)放緩;另外一方面,鋼廠(chǎng)產(chǎn)能、產(chǎn)線(xiàn)快速下馬,前期汽車(chē)用鋼市場(chǎng)價(jià)格壓力肯定增大年夜。
美國(guó)貿(mào)易會(huì)六名6月22日停止的制裁不合認(rèn)定,輸美冷軋板對(duì)美國(guó)家當(dāng)構(gòu)成了實(shí)質(zhì)傷害,美將對(duì)此類(lèi)產(chǎn)品征收256.44%的反補(bǔ)貼稅和265.79%的反稅,一同被裁定反補(bǔ)貼關(guān)稅的還有出口美國(guó)的冷軋板產(chǎn)品。