環(huán)氧煤瀝青防腐螺旋管是由環(huán)氧煤瀝青底漆和面漆,都是以環(huán)氧樹脂和煤瀝青為主要成膜物,添加各種 防銹顏料、絕緣性填料、增韌劑、流平劑、稀釋劑、防沉劑等制成,B組份是改性胺類固化劑或以固化劑為主料,添加顏填料制成。本產品銷售時A、B組份配套供 應,施工時按比例混合,攪拌均勻后在規(guī)定時間內用完。
一、適用范圍
主要用于埋地或水下鋼質輸油、輸氣、供水、供熱管道的外壁防腐,也適用于各類鋼結構、碼頭、船舶、水閘、煤氣儲罐、煉油化工廠設備防腐及混凝土管、污水池、樓頂防水層、衛(wèi)生間、地下室等混凝土結構的防水和防滲漏。
二、產品特點
1、本產品為高性能防腐涂料,涂層光滑、致密、,粘結力強,耐鹽堿、耐海水、耐土壤微生物腐蝕、抗植物根莖穿透性等均*。涂料與玻璃纖維布復合使用,可增強防腐層的機械性能。
2、常溫涂敷,自然固化,施工簡便,可使用手工或機械施工,特別適合現(xiàn)場使用。
三、技術指標
環(huán) 氧煤瀝青涂料按其使用功能分為環(huán)氧煤瀝青底漆和環(huán)氧煤瀝青面漆兩類。本公司環(huán)氧煤瀝青底漆為溶劑型產品;環(huán)氧煤瀝青面漆為系列產品,按固體含量分為無溶劑 型(GH 201)和厚漿型(GH 202)兩類,又按涂層使用時的耐熱溫度分為耐溫型(在150℃內使用,加注W)和型(在100℃內使用),供用戶按防腐工程實際要求選用。
冷纏帶防腐鋼管
一、材料簡介
本產品由基帶和定型膠兩部分組成?;鶐в帽]無紡氈浸漬環(huán)氧煤瀝青基材膠,再經分切、收卷、脫油制成,按厚度分為GH 401加強級(0.4mm)、GH 402特加強級(0.6mm)和GH 403加厚級(0.8㎜)三種,分切寬度125±5mm、250±10 mm和400±15㎜(還可據(jù)用戶特殊要求分切)。定型膠由分裝的A、B組分組成,按使用溫度分為常溫膠(氣溫5℃以上使用)、低溫膠(在零下8℃~5℃使用)和超低溫膠(在零下8℃以下使用)三種。本產品出廠時基帶和定型膠配套供應,施工時定型膠A、B組份等量混合,再按定型膠/基帶/定型膠的結構纏在鋼管表面,靜置自然固化后形成環(huán)氧煤瀝青防腐層。
(注:防腐層結構GH401/402為定型膠/基帶/定型膠, GH 403為定型膠/基帶/定型膠/定型膠。)
二、產品特點
1、本產品為環(huán)保產品,即基帶和定型膠均不含任何揮發(fā)性溶劑,、防火并有效保護和施工人員健康。
2、冷纏帶基材選用丙綸無紡氈,該材料是機械強度高、耐腐蝕性很好的新型合成纖維,而且表面不含蠟、厚度均勻,故防腐層表面平整、粘結緊密、少、電性能和防腐性能優(yōu)良。
3、定型膠按季節(jié)分為常溫膠、低溫膠和超低溫膠三種,故可全年正常施工,緩解了冬季施工難題。
4、施工方便、快捷,一次纏繞即可達到石油天然氣行業(yè)SY/T 0447-96《埋地鋼質管道環(huán)氧煤瀝青防腐層技術》所要求的厚度和電火花檢漏電壓,比原來使用環(huán)氧煤瀝青漆加玻璃布組合成的同等級防腐層省工、方便、快捷。
三、使用范圍
適用于埋地和水下鋼質輸油、天然氣、自來水、供熱管道的外壁防腐,也適用于鋼質貯罐罐底及污水池、屋頂防水層、衛(wèi)生間、、地下室等混凝土結構的防水和防滲漏。
四、技術指標
本產品防腐層技術指標,其外觀、防腐層厚度、電火花檢漏電壓等主要技術指標均符合SY/T 0447-96的相應要求。
五、使用
1、表面處理。鋼材表面油污,采用拋丸或噴砂除銹處理至達到Sa 2級,好達到Sa 2.5級。施工條件受時,也可采用手工或動力工具除銹至St 3級。鋼表面處理合格后,必須在返銹前盡快涂漆。混凝土表面應干透(表層含水小于6%),表面疏松,呈現(xiàn)平整的表面。
一般按其沿管道的衰減狀態(tài)來決定。目前防腐層應用效果評價很好,對其使用中產生的缺陷報道的很少。報道的主要缺點有,剝離,陰極剝離,陰極保護屏蔽,剝離防腐層膜下腐蝕等,而且大部分有關缺陷的報道還停留在理論推測階段,如資料中提到陰極保護屏蔽的問題,到目前還沒有關于防腐層實際運作中出現(xiàn)陰極保護屏蔽的實例報道。經過多年的實踐表明,隨著使用年限的。TPEP防腐鋼管,內外涂塑螺旋鋼管,熱侵塑穿線鋼管,刷油纏布防腐鋼管,環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管,規(guī)格齊全,以求生存,決定價格,同等比價格,同等價格比,歡迎洽談楊經理。E防腐鋼管一防腐層對于埋地管道的壽命來說是至關重要的,同樣材質的管道,有的埋在地下幾十年*,有的幾年就發(fā)生泄露。就是因為它們采用了不同的外防腐層。E防腐鋼管在施工中銜接便利,辦法多樣。熔結環(huán)氧粉末涂層的主要作用是:形成連續(xù)的涂膜,與鋼管表面直接粘結,具有很好的耐化學腐蝕性和抗陰極剝離性能,與中間層膠粘劑的活性基團反應形成化學粘結,整體防腐層在較高溫度下具有良好的粘結性。中間層通常為共聚物粘結劑,其主要成分是聚烯烴,目前廣泛采用的是基共聚物膠粘劑。共聚物膠粘劑的極性部分官能團與熔結環(huán)氧粉末涂層的環(huán)氧基團可以反應生成氫鍵或化學鍵,使中間層與底層形成良好的粘結。
要以觀察包鋼為主要機會,從上至下發(fā)揚主人翁,建立果斷決計,構成共謀開展的堅強協(xié)力。近期羅紋鋼黑色系動搖*年夜,為了了解的真實狀況,我們訪問了鋼廠、中工地和貿易商,調研結果顯示,9月市場欠安,與市場遍及預期的旺季相距甚遠。
綠城鄭州末尾走低碳的門路了。昨天,記者從鄭州市當局得知,《鄭州市2016年節(jié)能減排降碳任務安插》已宣布,萬元花費總值二氧化碳排放量3.9%,另外,全市避免新建鋼鐵、水泥、電解鋁等高耗能、高污染項目,綠色修建比例到達三成。
鋼廠復產補庫原料、鐵礦石供求抵觸主要,或拉動礦價上升支撐成材今朝鋼廠原料庫存水平低于此前水平,隨著鋼廠復產率晉升,在4月份存在較大年夜的補庫存需求,而海水河谷因故億噸產量加上今朝各大年夜港口較低水平的鐵礦石庫存量來講,市場供需抵觸還在主要,將帶動鐵礦石等原料在4月份繼續(xù)下跌,前期對現(xiàn)貨鋼材的成本。
汽車發(fā)賣異樣火爆,9月汽車銷量同比26.1%。今朝來看,這類汽車市場產銷兩旺的狀況依然有望繼續(xù),用鋼需求量能夠繼續(xù)保持高位。再次,從鋼鐵行業(yè)的原資料市場來看,新數(shù)據(jù)顯示,9月元煤產量同比下滑12.3%。
“十二五"時代,我國鋼價累計跌幅達56%,2016年是"十三五"的開元之年,一季度鋼市迎來了久背的“開門紅"。監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至2016年3月24日,鋼鐵綜合鋼價指數(shù)為97.1,較去歲尾(2015年12月31日為80.0)上升17.1點,漲幅21.4%。