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內(nèi)環(huán)氧粉末外3PE防腐鋼管價(jià)格

參  考  價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地石河子市

更新時(shí)間:2019-08-17 09:46:51瀏覽次數(shù):132次

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    TPEP防腐外壁采用熱熔結(jié)纏繞工藝底層環(huán)氧樹(shù)脂、中間層膠黏劑、外層聚形成三層結(jié)構(gòu)的防腐層,采用熱噴涂環(huán)氧粉末防腐,將粉末經(jīng)高溫加熱熔結(jié)后均勻地涂敷在管體表面上,形成鋼塑復(fù)合層,*了涂層附著力及涂層厚度,增強(qiáng)了耐磕碰,耐腐蝕的能力。大口徑輸水管業(yè)TPEP防腐工藝(內(nèi)EP外E)是結(jié)合熱固性環(huán)氧樹(shù)脂粉末涂料與聚特性以及加工工藝后,將三層結(jié)構(gòu)聚涂層與熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層技術(shù)巧妙結(jié)合,為埋地鋼管的腐蝕防護(hù)提供了方案,熔結(jié)環(huán)氧樹(shù)脂粉末(FBE)防腐,解決了管業(yè)的內(nèi)防腐問(wèn)題,管業(yè)糙率小、光滑、水力性能良好。通過(guò)設(shè)計(jì)實(shí)例分析得出:與同管徑管材相比,采用熔結(jié)環(huán)氧涂層的管路損失可以30%以上。將三層結(jié)構(gòu)聚涂層與熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層技術(shù)巧妙結(jié)合,為埋地鋼管的腐蝕防護(hù)提供了方案,熔結(jié)環(huán)氧樹(shù)脂粉末(FBE)防腐,解決了管道的內(nèi)防腐問(wèn)題,管道糙率小、光滑、水力性能良好。通過(guò)設(shè)計(jì)實(shí)例分析得出:與同管徑管材相比,采用熔結(jié)環(huán)氧涂層的管路損失可以30%以上;在輸送相同流量的情況下,其管徑可以減小一級(jí),從而了成本,了能耗。已成為市場(chǎng)上廣泛應(yīng)用的一種大口徑輸水大口徑輸水管道的主品。TPEP防腐鋼管是一種什么防腐?TPEP防腐螺旋鋼管是目前好的一種內(nèi)外防腐形式。外壁采用E防腐,采用熔結(jié)環(huán)氧防腐防腐。TPEP防腐螺旋鋼管*了涂層附著力及涂層厚度,增強(qiáng)了耐磕碰,耐腐蝕的能力。

內(nèi)環(huán)氧粉末外E防腐鋼管價(jià)格

內(nèi)環(huán)氧粉末外E防腐鋼管價(jià)格

TPEP防腐鋼管產(chǎn)品特性:
  1、TPEP防腐是國(guó)內(nèi)乃至*進(jìn)防腐,使用壽命長(zhǎng)達(dá)50年以上。外E防腐,已經(jīng)有近70年的歷史,內(nèi)涂層是熱熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層,也已經(jīng)有50年使用歷史。
  2、光滑,糙率0.0081-0.0091(水利科學(xué)研究院檢測(cè)中心檢測(cè))水頭損失小。輸送相同流量的介質(zhì),口徑可以一個(gè)級(jí)別。
  3、適應(yīng)地形能力強(qiáng)。鋼管柔韌度強(qiáng)。
  4、安裝簡(jiǎn)單,   可靠。單支管材長(zhǎng)度可以達(dá)到12米,連接口一半。
  5、光滑不結(jié)垢,達(dá)到食品級(jí)要求。

內(nèi)環(huán)氧粉末外E防腐鋼管價(jià)格

內(nèi)環(huán)氧粉末外E防腐鋼管價(jià)格

 

  大口徑輸水用tpep防腐鋼管即外E內(nèi)熔結(jié)環(huán)氧防腐鋼管是在外單層聚內(nèi)環(huán)氧復(fù)合鋼管的底子上升級(jí)換代產(chǎn)物,是現(xiàn)在埋地長(zhǎng)輸管線開(kāi)始進(jìn)的鋼管防腐。

   外壁采用熱熔結(jié)纏繞工藝底層環(huán)氧樹(shù)脂、中間層膠黏劑、外層聚形成三層結(jié)構(gòu)的防腐層,采用熱噴涂環(huán)氧粉末防腐,將粉末經(jīng)高溫加熱熔結(jié)后均勻地涂敷在管體表面上,形成鋼塑合金層,簡(jiǎn)稱TPEP鋼管,(T,三層英文Three的首寫(xiě)字母,PE指聚,EP指環(huán)氧樹(shù)脂)。*了涂層附著力及涂層厚度,增強(qiáng)了耐磕碰,耐腐蝕的能力。該產(chǎn)品于2009年獲取實(shí)用新型產(chǎn)品。TPEP防腐鋼管--外Q235B螺旋鋼管內(nèi)熔結(jié)環(huán)氧防腐鋼管是在外單層聚內(nèi)環(huán)氧復(fù)合鋼管的基礎(chǔ)上升級(jí)換代產(chǎn)品,是目前埋地長(zhǎng)輸管道*的鋼管防腐形式。是天元防腐鋼管自主開(kāi)辟的大口徑管道新型防腐生產(chǎn)線,外壁接納熱熔結(jié)纏繞工藝底層環(huán)氧樹(shù)脂、中心層膠黏劑、外層聚形成三層布局的防腐層,接納熱噴涂環(huán)氧粉末防腐,將粉末經(jīng)高溫加熱熔結(jié)后勻稱地涂敷在管體外貌上,形成鋼塑合金層,簡(jiǎn)稱TPEP鋼管,(T,三層英文Three的首寫(xiě)字母,PE指聚,EP指環(huán)氧樹(shù)脂)。極猛進(jìn)步了涂層附著力及涂層厚度,加強(qiáng)了耐磕碰,耐腐化的本領(lǐng)。該產(chǎn)物于2009年獲取國(guó)度實(shí)用新型。2010年國(guó)度火把項(xiàng)目。TPEP鋼管彌補(bǔ)了海內(nèi)鋼管佳防腐的空缺,代價(jià)與單層聚內(nèi)熔結(jié)環(huán)氧復(fù)合鋼管相差無(wú)幾,耐腐化本領(lǐng)進(jìn)步了3-5倍。內(nèi)環(huán)氧粉末外E防腐鋼管價(jià)格
內(nèi)環(huán)氧粉末外E防腐鋼管價(jià)格

內(nèi)環(huán)氧粉末外E防腐鋼管價(jià)格

涂塑鋼管在國(guó)內(nèi)經(jīng)歷了四次升級(jí)換代,從引進(jìn)的硫化床浸漬一次性成膜工藝,采用改性聚防腐,由于聚與鋼管的附著力問(wèn)題,慢慢的發(fā)展到內(nèi)外涂環(huán)氧樹(shù)脂粉末,但是外壁環(huán)氧樹(shù)脂涂層較脆不耐磕碰,后來(lái)發(fā)展到第三代環(huán)氧外壁聚防腐,但是單層聚直接與鋼管結(jié)合還是存在附著力問(wèn)題,且施工中難免出現(xiàn)磕碰,后升級(jí)到現(xiàn)在的防腐——外E防腐內(nèi)熔結(jié)環(huán)氧粉末防腐。E防腐層是以熔結(jié)環(huán)氧粉末(FBE)為底層、膠粘劑為中間層和擠出聚為外護(hù)層同步纏繞或擠出而成為一個(gè)整體,具有優(yōu)良的絕緣性能和抗機(jī)械損傷性能,較單層聚防腐具有優(yōu)勢(shì)。如下表所示:

外三層結(jié)構(gòu)聚(E)防腐與外單層聚(PE)防腐區(qū)別

性能比較

外E內(nèi)熔結(jié)環(huán)氧復(fù)合鋼管

外單層聚內(nèi)環(huán)氧復(fù)合鋼管

外防腐層工藝

熔結(jié)纏繞,三層結(jié)構(gòu)

幕簾法,淋涂,單層

防腐結(jié)構(gòu)

底層環(huán)氧樹(shù)脂涂層,中間層是膠黏劑,外層高密度聚

單層低密度聚

外防腐層厚度

2.5-4mm

1-1.5mm

附著力

*

一般,不耐水煮

性能

耐腐蝕、耐磨、耐沖擊

耐蝕性一般,不耐劃傷

缺陷

無(wú)

易出現(xiàn),外觀流平不均勻

綜上所述:外三層結(jié)構(gòu)的聚(E)內(nèi)熔結(jié)環(huán)氧復(fù)合鋼管明顯優(yōu)于當(dāng)前第三代單層聚內(nèi)環(huán)氧防腐。

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品規(guī)格:DN100-DN1800

鋼管材質(zhì):Q235或Q345

涂層材料:高密度聚,食品級(jí)環(huán)氧粉末      

內(nèi)環(huán)氧粉末外E防腐鋼管價(jià)格

內(nèi)環(huán)氧粉末外E防腐鋼管價(jià)格
 

  據(jù)了解,斯梅代雷沃鋼廠成立于1913年,2003年曾頒布發(fā)表,以2300萬(wàn)美元的價(jià)格收買,但不時(shí)艱苦。2012年,塞爾維亞當(dāng)局以1美元從新收回該鋼廠一切權(quán),成為該國(guó)一家國(guó)有鋼廠,今朝約有員工5050人,構(gòu)成每年220萬(wàn)噸的鋼鐵配套花費(fèi)才華,可以花費(fèi)熱軋板、酸洗卷、冷軋卷和電鍍錫板等產(chǎn)品。

  2016年關(guān)次降準(zhǔn)后個(gè)生意日,成本市場(chǎng)均有所反應(yīng),在商品市場(chǎng),鐵礦石反應(yīng)為清晰,盤(pán)中一度漲停;羅紋鋼還是強(qiáng)勢(shì),盤(pán)中上破2000元關(guān)隘,為近半年關(guān)次;玉米觸底反彈,并收?qǐng)?bào)漲停;棉價(jià)在萬(wàn)元關(guān)隘徘徊,有色有所回調(diào),煤炭通俗,但仍處反彈趨勢(shì)中。

  在微不美觀政策不會(huì)停止強(qiáng)的想象下,基建及房地產(chǎn)等固定資產(chǎn)將完成較為動(dòng)搖的,因此關(guān)于鋼材的需求也將趨于弱化,然則在鋼材供應(yīng)端繼續(xù)添加狀況下,鋼價(jià)或?qū)⒗^續(xù)承壓,后市難言掉望。鋼鐵行業(yè)依然是產(chǎn)能多余行業(yè),而且這類形勢(shì)在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間都不會(huì)修改。

  而長(zhǎng)城汽車則是另外一種狀況。該公司的年報(bào)顯示,2015歲尾時(shí)預(yù)收款項(xiàng)為33.81億元,而2014歲尾時(shí)為22.21億元,同比52.23%。長(zhǎng)城汽車是十分的SUV制作企業(yè)。年報(bào)顯示,2015年度內(nèi),長(zhǎng)城汽車共完成產(chǎn)銷辨別為86萬(wàn)輛和85萬(wàn)輛,同比辨別17.07%及15.45%,個(gè)中SUV發(fā)賣693,346輛,同比32.52%,個(gè)中外銷同比36.64%。

  之前,市場(chǎng)新建工程項(xiàng)目較多,中重院對(duì)備件供應(yīng)任務(wù)不夠。近期,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研發(fā)明,用戶在對(duì)成套裝備有需求同時(shí),更多的是對(duì)備件的需求。因此,往年關(guān)以來(lái),中重院在加大年夜對(duì)用戶回訪的同時(shí),做好備件的簽約和花費(fèi)組織任務(wù)。

 

 

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