DFPB重防護(hù)雙金屬護(hù)橋電纜管是如今需求量多的涂塑復(fù)合管材，它是的消防用管同時(shí)也是綜合性價(jià)比高的環(huán)保綠色管道，被廣泛用在消防噴淋給水領(lǐng)域。下面給大家分享下該管材的詳細(xì)加工工程。 消防涂塑管加工工藝分為四種：熱浸塑、高壓靜定噴涂、滾塑、包塑。而且連接方式的不同其加工的過程也不相同。該產(chǎn)品所需要的原材料為塑料粉末和鋼管。 電力穿線管以直縫焊接鋼管作基體，經(jīng)粉末熔融噴涂技能在內(nèi)壁外壁涂敷聚乙烯塑料而成，功用。與鍍鋅管比較，具有抗腐蝕、不生銹、不積垢、光滑流通、清洗無毒，運(yùn)用壽命長(zhǎng)等利益。據(jù)測(cè)驗(yàn)，本公司出產(chǎn)的鋼塑復(fù)合管的運(yùn)用壽命為鍍鋅管的三倍以上。
管坯長(zhǎng)度：一般為2.3~6米(按雙方協(xié)議)。彎曲度：無矯直設(shè)備時(shí)局部彎曲度每米不超過10毫米，總彎曲度不超過總長(zhǎng)的1.0%。管坯頭部斜切度：管徑直徑不大于96毫米時(shí)，切斜小于6毫米;管坯直徑為95~120毫米時(shí)，切斜度小于8毫米?！ ?、標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容擠壓成形方形鋼管“BCP235"、“BCP325"的力學(xué)性能*與SN材一樣，但“BCP325T"為方管角部的韌性，化學(xué)成分設(shè)定了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)(見表1、表2)。具體的P、S上限值更加嚴(yán)格。 我國海上的原油，都需要保溫輸送。以往采用雙層鋼管保溫結(jié)構(gòu)，安全可靠。但用鋼管作為保護(hù)管是很不經(jīng)濟(jì)的，而且海上鋪管作業(yè)前，先要進(jìn)行內(nèi)外管焊接，大大地降低了鋪管效率，造成安裝費(fèi)用成倍增加。進(jìn)入21世紀(jì)后，人們推出了一種混凝土配重鋼管。
環(huán)保在線